Täy­sin uu­si Kia Sel­tos saa­puu Suo­meen en­sin T-GDI -polt­to­moot­to­ril­la va­rus­tet­tu­na, jota seu­raa eri­tyi­ses­ti ko­ti­maan asi­ak­kai­ta kiin­nos­ta­va Kia Sel­tos Hyb­rid -täys­hyb­ri­di. Roh­ke­an tun­nu­so­mai­nen Op­po­si­tes Uni­ted -muo­toi­lu, ai­to SUV-si­lu­et­ti, sekä in­no­va­tii­vi­set tek­no­lo­gi­an il­men­tä­vät Sel­tok­sen lan­see­raus­tee­maa ”ko­to­naan kau­pun­gis­sa, ele­men­tis­sään sen ul­ko­puo­lel­la”.

”Kia Sel­tok­sen saa­pu­mi­nen Suo­meen al­koi polt­to­moot­to­ri­sil­la yk­si­löil­lä, mut­ta pää­pai­nom­me on eh­dot­to­mas­ti hyb­ri­di­mal­leis­sa. Polt­to­moot­to­ril­la va­rus­tet­tu­jen per­he­ka­tu­maas­tu­rei­den (C-SUV) seg­men­tis­sä täys­hyb­ri­di­voi­ma­lin­jo­jen yh­teen­las­ket­tu mark­ki­na­o­suus ku­lu­neen vuo­den ai­ka­na on ol­lut 54,3 % (1.1.-15.10.2026), ja us­kom­me tren­din jat­ku­van. Sel­tos Hyb­rid tuo myös mo­nia säh­kö­au­tos­ta tut­tu­ja tek­no­lo­gi­oi­ta ja in­no­vaa­ti­oi­ta asi­ak­kail­le, joil­le säh­kö­au­to ei vie­lä ole ajan­koh­tai­nen han­kin­ta”, sa­noo Kiaa maa­han­tuo­van As­ta­ra Fin­lan­din kau­pal­li­nen joh­ta­ja Klaus Poh­ja­la.

EV-mal­lien in­no­vaa­ti­oi­ta hyb­ri­di­au­tos­sa

Kia Sel­tos aset­tuu Kian mal­lis­tos­sa kom­pak­tin suo­sik­kic­ros­so­ve­rin Kia Sto­ni­cin ja maa­il­man­laa­jui­ses­ti Kian myy­dyim­män mal­lin, Kia Spor­ta­gen, vä­liin. Sa­mal­la se laa­jen­taa Kian hyb­ri­di­tar­jon­taa yh­des­sä äs­ket­täin uu­dis­tu­neen Spor­ta­gen ja al­ku­vuo­des­ta 2027 esi­tel­tä­vän Kia K4 Hyb­ri­din kans­sa.

Hyb­ri­di­voi­ma­lin­jal­la Kia Sel­tos hyö­dyn­tää Kian vah­vaa ko­ke­mus­ta täys­säh­kö­au­to­jen edel­lä­kä­vi­jä­nä. Etu­ve­toi­se­na voi­ma­lin­ja koos­tuu 1.6-lit­rai­ses­ti va­paas­ti hen­git­tä­väs­tä, ne­li­sy­lin­te­ri­ses­tä GDI-moot­to­ris­ta, kam­pi­ak­se­lin yh­tey­teen si­joi­te­tus­ta hyb­ri­di­käyn­nis­tin­ge­ne­raat­to­ris­ta, sekä kuu­si­vaih­tei­sen kak­sois­kyt­kin­vaih­teis­ton yh­tey­teen si­joi­te­tus­ta säh­kö­moot­to­ris­ta am­men­ta­en Vuo­den Au­tok­si Suo­mes­sa 2023 va­li­tus­ta Kia Ni­ros­ta jat­ko­ke­hi­tet­tyä voi­ma­lin­jaa. Voi­ma­lin­jan yh­teis­te­ho etu­ve­toi­se­na mal­li­na on 154 he­vos­voi­maa, ja las­ken­nal­li­nen WLTP-ku­lu­tus 5,4 lit­raa sa­taa ki­lo­met­riä koh­den.

Mui­ta in­no­vaa­ti­oi­ta Hyb­rid-mal­leis­sa ovat oh­jaus­pyö­rän oi­ke­al­le puo­lel­le ala­viis­toon kiin­ni­tet­ty, niin ikään Kian EV-mal­lis­tos­ta tut­tu Shift-by-Wire -ajo­suun­nan va­lit­sin, joka va­paut­taa kes­ki­kon­so­lin ti­lan muu­hun hyö­ty­käyt­töön. Hyb­ri­di­mal­leis­sa oh­jaus­pyö­rän ta­ka­na si­jait­se­vat sii­vek­keet toi­mi­vat myös ener­gi­an tal­tee­no­ton sää­ti­mi­nä Kian säh­kö­au­to­jen ta­voin.

Kian en­sim­mäi­nen säh­köi­nen e-AWD -ne­li­ve­to

Kia Sel­tos Hyb­ri­din ne­li­ve­toi­nen e-AWD-mal­li tuo in­no­vaa­ti­oi­ta Kian suo­si­tus­ta EV-mal­lis­tos­ta, ku­ten uu­sis­ta EV3 AWD- ja EV5 AWD -ne­li­ve­to­mal­leis­ta. Ku­ten edel­lä mai­ni­tuis­sa, myös Kia Sel­tok­ses­sa ne­li­ve­to on to­teu­tet­tu säh­köi­ses­ti taka-ak­se­lil­le si­joi­te­tun in­duk­ti­o­moot­to­rin avul­la. Tar­vit­ta­es­sa pääl­le kyt­key­ty­vä moot­to­ri tuo pi­toa ja var­muut­ta ar­ki­a­joon mah­dol­lis­ta­en tar­kan vään­nön ja­ka­mi­sen ak­se­lien vä­lil­lä vai­kut­ta­mat­ta polt­to­ai­neen­ku­lu­tuk­seen mer­kit­tä­väs­ti.

Taka-ak­se­lin in­duk­ti­o­moot­to­rin teho on 57,3 ki­lo­wat­tia ja vään­tö­mo­ment­ti 185 nm. Jär­jes­tel­män yh­teis­te­ho on 131 ki­lo­wat­tia, ja yh­dis­tet­ty las­ken­nal­li­nen WLTP-ku­lu­tus 5,8 lit­raa sa­taa ki­lo­met­riä koh­den.

Saa­ta­vil­la myös V2L vir­ran ulo­sot­to

Uu­si Kia Sel­tos on myös Kian, sekä koko Hy­un­dai-kon­ser­nin en­sim­mäi­nen V2L-toi­min­toa tu­ke­va hyb­ri­di­au­to. Vir­ran ulo­sot­to on mah­dol­lis­ta Sel­tok­sen 1,49 ki­lo­wat­ti­tun­nin akus­ta 3,68 ki­lo­wa­tin mak­si­mi­te­hol­la, ja pis­to­ke si­jait­see ta­va­ra­ti­las­sa. Säh­kö­vir­ran kul­jet­ta­mi­nen mu­ka­na mah­dol­lis­taa esi­mer­kik­si puu­tar­han säh­kö­lait­tei­den käy­tön, ret­kei­ly­käy­tös­sä tar­vit­ta­vien pien­lait­tei­den vir­ran luo­vut­ta­mi­sen, tai vaik­ka­pa pai­ne­pe­su­rin käy­tön.

V2L-toi­min­to on käy­tös­sä myös ajon ai­ka­na mah­dol­lis­ta­en esi­mer­kik­si kan­net­ta­van tie­to­ko­neen la­taa­mi­sen tai mat­ka­jää­kaa­pin käy­tön mat­kan ai­ka­na. Kia Sel­tok­sen ccNC-tie­to­viih­de­jär­jes­tel­mäs­tä on myös mää­ri­tet­tä­vis­sä, ai­o­taan­ko toi­min­toa hyö­dyn­tää na­vi­goin­nin koh­tee­seen pääs­tyä. Täl­löin akun va­raus­ti­la on täyn­nä mää­rän­pää­hän saa­vut­ta­es­sa mah­dol­lis­ta­en mak­si­maa­li­sen vir­ran säh­kö­lait­teil­le.

V2L vir­ran ulo­sot­to -toi­min­to on saa­ta­vil­la Kia Sel­tos Hyb­rid -mal­lei­hin Ins­pi­ra­ti­on-va­rus­te­ta­sos­ta al­ka­en.

Launch Edi­ti­on -eri­kois­mal­lit sii­vit­tä­vät uu­den Sel­tok­sen tu­loa

Kia Sel­tos -mal­lis­to al­kaa etu­ve­toi­sel­la, ben­sii­ni­tur­bo­moot­to­ril­la va­rus­te­tul­la 1.6 T-GDI LX -mal­lil­la 35 990 eu­ron hin­nas­ta. Hyb­ri­di­mal­lis­to al­kaa etu­ve­toi­sel­la LX-va­rus­te­ta­sol­la 36 990 eu­ron hin­nas­ta. Va­ki­o­va­rus­tei­siin kuu­lu­vat muun mu­as­sa 12,3” di­gi­taa­li­nen mit­ta­ris­ta ja kos­ke­tus­näyt­tö kes­ki­kon­so­lis­sa, lan­gat­to­mat Ap­p­le CarP­lay sekä And­roid Au­to, läm­mi­tet­tä­vä oh­jaus­pyö­rä, sekä Smart Key -avai­me­ton käyn­nis­tys ja lu­ki­tus.

Kia Sel­tos -mal­li lan­see­ra­taan Suo­mes­sa hyb­ri­di­voi­ma­lin­jan saa­pu­mi­sen myö­tä. Ra­ha­nar­voi­sia etu­ja asi­ak­kail­le tuo­vat eri­tyi­set, ra­joi­te­tun ajan myyn­nis­sä ole­vat Launch Edi­ti­on -mal­lit, jot­ka ovat saa­ta­vil­la etu- ja ne­li­ve­toi­sis­ta Hyb­rid-mal­leis­ta. Etu­ve­toi­se­na Kia Sel­tos FWD Hyb­rid Launch Edi­ti­o­nin hin­ta on 39 990 eu­roa, ja ne­li­ve­toi­sen Kia Sel­tos e-AWD Hyb­rid Launch Edi­ti­o­nin hin­ta on 42 989 eu­roa.

Eri­tyis­va­rus­tel­lut Launch Edi­ti­on -mal­lit si­säl­tä­vät kaik­ki LX- ja EX-va­rus­te­ta­so­jen va­rus­teet, ku­ten 18” ke­vyt­me­tal­li­van­teet, kais­tan­vaih­to­a­vus­ti­men, puo­li­nah­ka­ver­hoi­lun, kul­jet­ta­jan is­tui­men säh­kö­sää­dön, moot­to­ri­tie­a­vus­ti­men, na­vi­goin­ti­jär­jes­tel­män, sekä äly­pu­he­li­men lan­gat­to­man la­tauk­sen. Launch Edi­ti­on -mal­lit tuo­vat li­säk­si säh­kö­toi­mi­sen ta­ka­luu­kun, ul­ko­kah­vo­jen au­to­ma­tii­kan, LED-pro­jek­ti­oa­jo­va­lot, si­sä­ti­lo­jen tun­nel­ma­va­lais­tuk­sen, sekä ta­kaik­ku­noi­den tum­men­nuk­sen.

Suo­mes­sa pian

Kia Sel­tos Hyb­rid -mal­lis­to lan­see­ra­taan Suo­mes­sa mar­ras­kuun ai­ka­na, ja en­sim­mäi­set asi­a­ka­sau­tot luo­vu­te­taan jou­lu­kuun ai­ka­na. Koko Kia Sel­tos -mal­lis­toa kos­kee Kian tun­nu­so­mai­nen 7 vuo­den ta­kuu, jon­ka li­säk­si Hyb­rid-mal­lien ajo­a­kun ta­kuu on mer­kin säh­kö­au­to­jen ta­voin 8 vuot­ta / 160 000 ki­lo­met­riä.