Suo­ma­lai­sis­ta au­toi­li­jois­ta joka kym­me­nes ei tar­kis­ta etu- ja ta­ka­va­lo­jen toi­min­taa sään­nöl­li­ses­ti, sel­vi­ää Lii­ken­ne­tur­van ky­se­lys­tä. Au­ton va­lois­ta on hyö­tyä vain, jos ne toi­mi­vat ja ovat käy­tös­sä.

”Kul­jet­ta­ja on vas­tuus­sa sii­tä, et­tä au­ton va­lot toi­mi­vat kun­nol­la. Jos polt­ti­mot ovat pi­mei­nä, on ne vaih­det­ta­va vii­py­mät­tä uu­siin. Va­lot kan­nat­taa myös pi­tää puh­tai­na, jot­ta ne nä­ky­vät par­haal­la mah­dol­li­sel­la ta­val­la”, Lii­ken­ne­tur­van suun­nit­te­li­ja Toni Vuo­ris­to muis­tut­taa.

Tu­tus­tu au­to­si va­lo­toi­min­toi­hin

San­kan lu­mi­py­ryn tai su­mun yl­lät­tä­es­sä au­toi­li­jan on osat­ta­va kyt­keä su­mu­va­lo pääl­le. Su­mu­va­loa voi myös käyt­tää, jos ties­tä pöl­ly­ä­vä lumi hait­taa nä­ky­vyyt­tä.

”Jos olet epä­var­ma, kos­ka su­mu­va­lo­ja saa käyt­tää, kat­so kans­sa-au­toi­li­joi­ta. Jos edes­sä aja­vaa ei näy kun­nol­la, voi su­mu­va­lo­jen käyt­tö ol­la pai­kal­laan. Pel­käs­tään pi­me­äl­lä su­mu­va­lo­ja ei saa käyt­tää”, Vuo­ris­to muis­tut­taa.

Va­lo­au­to­ma­tiik­kaan ei kan­na­ta luot­taa so­ke­as­ti, vaan kul­jet­ta­jan on tie­det­tä­vä mi­ten va­lot toi­mi­vat. Pi­me­äl­lä vuo­si­puo­lis­kol­la va­lot kan­nat­taa pi­tää läh­tö­koh­tai­ses­ti ajo­va­lo­a­sen­nos­sa, jol­loin myös ta­ka­va­lot pa­la­vat.

”Au­toi­li­ja kan­taa vas­tuun myös sii­tä, et­tä osaa käyt­tää va­lo­ja te­hok­kaas­ti ja ti­lan­teen vaa­ti­mal­la ta­val­la”, Vuo­ris­to ki­teyt­tää.

Vin­kit va­lo­jen käyt­töön:

- Muis­ta, et­tä nä­ky­vyys toi­mii mo­lem­piin suun­tiin: ei rii­tä, et­tä sinä näet, vaan si­nun täy­tyy myös teh­dä it­se­si näh­dyk­si.

- Lue oh­je­kir­jas­ta, ko­kei­le ja kat­so, mi­ten au­to­si va­lot toi­mi­vat.

- Var­mis­ta, et­tä ajo­va­lot pa­la­vat olo­suh­teis­sa, jois­sa päi­vä­a­jo­va­lot ei­vät rii­tä. Kyt­ke ajo­va­lot pääl­le, jos au­to­ma­tiik­ka ei sitä tee.

- Tar­kis­ta ajo­va­lo­jen kun­to ja toi­min­ta ai­ka ajoin. Vaih­da tai vaih­da­ta pa­la­neet polt­ti­mot.

- Pidä etu- ja ta­ka­va­lot puh­tai­na.