Porsc­he Ta­y­ca­nin Tur­bo S -lip­pu­lai­va­ver­si­on huip­pu­te­ho on 761 hv (560 kW) Launch Cont­rol -toi­min­non yh­tey­des­sä. Porsc­he Ta­y­can Tur­bo ke­hit­tää te­hoa enim­mil­lään 680 hv (500 kW).

Porsc­he Ta­y­can Tur­bo S kiih­tyy nol­las­ta sa­taan ki­lo­met­riin tun­nis­sa pe­rä­ti 2,8 se­kun­nis­sa.

Porsc­he Ta­y­can Tur­bo te­kee sa­man 3,2 se­kun­nis­sa. Porsc­he Ta­y­can Tur­bo S:n toi­min­ta­mat­ka yh­del­lä la­tauk­sel­la on 412 ki­lo­met­riä ja Tur­bo-mal­lin toi­min­ta­mat­ka jopa 450 ki­lo­met­riä (mo­lem­mat ar­vot on mi­tat­tu WLTP-syk­lin mu­kaan).

Mo­lem­pien ne­li­ve­to­mal­lien huip­pu­no­peus on 260 km/h

Porsc­he Ta­y­can on maa­il­man en­sim­mäi­nen tuo­tan­to­au­to, jos­sa säh­kö­jär­jes­tel­män jän­ni­te on 800 volt­tia säh­kö­au­to­jen ta­va­no­mai­sen 400 V:n si­jas­ta.

Porsche Taycan on maailman ensimmäinen tuotantoauto, jossa sähköjärjestelmän jännite on 800 volttia sähköautojen tavanomaisen 400 V:n sijasta.

Tämä seik­ka tar­jo­aa Porsc­he Ta­y­ca­nin kul­jet­ta­jil­le eri­tyi­se­tua tien pääl­lä: pi­ka­la­tu­ril­la ak­ku la­tau­tuu vain vii­des­sä mi­nuu­tis­sa va­rauk­seen, joka riit­tää jopa 100 ki­lo­met­rin aja­mi­seen (WLTP-syk­lin mu­kaan).

Ihan­teel­li­sis­sa olo­suh­teis­sa la­taa­mi­nen vii­den pro­sen­tin va­raus­ti­las­ta 80 pro­sen­tin va­rauk­seen kes­tää 22,5 mi­nuut­tia. Suu­rin la­taus­te­ho on 270 kW.

Ihanteellisissa olosuhteissa lataaminen viiden prosentin varaustilasta 80 prosentin varaukseen kestää 22,5 minuuttia. Suurin latausteho on 270 kW.

Per­for­man­ce Bat­te­ry Plus -akun ko­ko­nais­ka­pa­si­teet­ti on 93,4 kWh. Ko­ti­la­taus­lait­teel­la Porsc­he Ta­y­ca­nin akun la­taus käy kä­te­väs­ti jopa 11 kW:n vaih­to­vir­ral­la.

Porsc­he Ta­y­can Tur­bo S:n ja Porsc­he Ta­y­can Tur­bon hin­nat al­ka­vat 198 854 eu­ros­ta ja 163 449 eu­ros­ta.