Saadaanko näitä ihme-rekkavetureita joskus Suomeenkin? 5016 Nm vääntöä!

Amerik­ka­lai­syhtiö Nikola aikoo ilmoituksensa mukaan kääntää uuden luvun sähköautoilussa. Jos tällaisia tulee liikenteeseen, ne kuulostavat todella käänteen­te­ke­viltä.

Auto Bild.Uutiset

Ni­ko­la Mo­tor Com­pa­ny (NMC) ryh­tyy val­mis­ta­maan täys­säh­köi­siä rek­ka­nup­pe­ja, jois­ta ote­taan te­hoa 2 000 he­vos­voi­maa. Yh­del­lä la­tauk­sel­la pi­täi­si pys­tyä aja­maan jopa 2 000 ki­lo­met­riä.

Salt Lake Ci­tys­sä, Uta­hin osa­val­ti­os­sa toi­mi­va Ni­ko­la ai­koo tuo­da mark­ki­noil­le ve­to­au­ton, joka tun­tee ni­men Ni­ko­la One. Se pys­tyy ve­tä­mään jopa 36 ton­nin kuor­maa jopa yli 1900 ki­lo­met­rin mat­kan.

Akus­toa ei la­da­ta pis­tok­kees­ta, vaan la­tauk­ses­ta huo­leh­tii ajon ai­ka­na au­to­maat­ti­ses­ti mu­ka­na ole­van tur­bii­ni, joka toi­mii ben­sii­nil­lä, die­se­löl­jyl­lä tai maa­kaa­sul­la.

Kuu­si­pyö­rä­ve­toi­nen Ni­ko­la One muis­tut­taa muo­toi­lul­taan hie­man luo­ti­ju­naa. Au­to ke­rää tal­teen jar­ru­tu­se­ner­gi­aa.

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Hyundai Tucson uudistuu

Auto Bild.Uutiset

Hyundai Tucson uudistuu

Auto Bild.Uutiset
Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Juha Peltonen

Koeajossa Citroën Berlingo Van BlueHDi 130 XL EAT8: Tavarajuna

Auto Bild.Koeajot
Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Juha Peltonen

Koeajossa Citroën Berlingo Van BlueHDi 130 XL EAT8: Tavarajuna

Auto Bild.Koeajot
Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Toni Lindström

Koeajossa Volkswagen Passat Variant Elegance Business 1.5 eTSI 110 kW (150 hv) DSG: Vain farkkuna

Auto Bild.Koeajot
Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Toni Lindström

Koeajossa Volkswagen Passat Variant Elegance Business 1.5 eTSI 110 kW (150 hv) DSG: Vain farkkuna

Auto Bild.Koeajot

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN