Top Mar­qu­es Mo­na­co -ta­pah­tu­mas­sa ko­et­tiin pal­jon kuu­lui­sia merk­ke­jä sekä merk­ki­hen­ki­löi­tä. sekä tut­tu­ja ja vä­hem­män tun­net­tu­ja vi­ri­tys­pa­jo­ja.

Tä­män vuo­ti­ses­sa ta­pah­tu­mas­sa oli mu­ka­na myös pie­ni sak­sa­lais­pa­ja Re­gu­la, jon­ka omis­ta­vat vel­jek­set Rap­ha­el sekä Chris­ti­an Re­gu­la.

Nimi ei vält­tä­mät­tä ker­ro mi­tään ta­val­li­sel­le lu­ki­jal­le, mut­ta su­pe­rau­to­har­ras­ta­jat tie­tä­vät sen.

Täs­sä kuo­lat­ta­vak­si Re­gu­lan uu­sim­man luo­muk­sen tek­ni­siä tie­to­ja:

Re­gu­la R8 V10 Spy­der
Moot­to­ri     V10
Si­jain­ti     pit­kit­täi­nen kes­ki­moot­to­ri
Is­ku­ti­la­vuus     5204 cm³
Suu­rin teho kW (hv)/r/min     392 (534)/8000
Lit­ra­te­ho     103 hv/l
Suu­rin vään­tö­mo­ment­ti Nm/r/min     530/6500
Ve­to­ta­pa     Ne­li­ve­to
Vaih­teis­to     7-nop. kak­si­kyt­kin­vaih­teis­to
Ren­gas­ko­ko ed.     245/30 ZR 20
Ren­gas­ko­ko tak.     305/25 ZR 20
P/L/K mm     4440/1904/1244
Oma­mas­sa/Sal­lit­tu kuor­ma     1745/300 kg
Teho-pai­no­suh­de     3,3 kg/hv
EU-kes­ki­ku­lu­tus     13,3 l/100 km 98E
0–100 km/h     3,7 s
Huip­pu­no­peus     311 km/h
Hin­ta Sak­sas­sa     214 200 eu­roa