Tällä hetkellä Suomea koskevat aikataulut eivät ole vielä selvillä. Kun saksalainen viranomainen (KBA) on lopullisesti hyväksynyt korjausratkaisut, sen jälkeen voidaan hakea vaiheittain hyväksyntä kultakin kansalliselta viranomaiselta (Suomessa Trafi). Näiden viranomaishyväksyntöjen jälkeen voidaan aloittaa autojen korjaaminen Suomessa. Asiakkaisiin, joita tapaus koskee, otetaan yhteyttä henkilökohtaisesti, kun korjauskampanja voidaan aloittaa. Kuvan VW-bussi ei liity päästöskandaaliin.
Tapaus EA 189: Saksan hyväksyntäviranomainen (KBA) päätti VW-konsernin tämän tyypin dieselmoottorien takaisinkutsusta
Tehdastiedotteen mukaan Volkswagen arvostaa Saksan hyväksyntäviranomaisen (Kraftfahrtbundesamt, KBA) nopeaa takaisinkutsupäätöstä, mikä annettiin Volkswagenin viime viikolla toimittaman aikataulun ja toimintasuunnitelman perusteella. Päätös selventää tilannetta ja asiakkaat voivat jatkaa autojen käyttöä normaalisti.
KBA:n mukaan Volkswagen-konserni takaisinkutsuu yhteensä noin 8,5 miljoonaa autoa Euroopassa (EU28-markkina-alue), ja tämä luku sisältää noin 2,4 miljoonaa autoa Saksassa. EU28-markkina-alueen ulkopuolella jokainen yksittäinen maa selventää yksityiskohtaisesti minkä EA 189 -tyypin moottorin päästöluokkaa tapaus koskee.
Volkswagen ottaa yhteyttä asiakkaisiin ja informoi heitä henkilökohtaisesti. Lisäksi, jokainen asiakas voi esimerkiksi Suomessa käydä verkkosivulla www.volkswagen.fi, ja syöttää oman auton rekisterinumeron tai alustanumeron ja saada välittömästi selville koskettaako tapaus omaa autoa.
Samanlaiset verkkosivut ovat käytössä myös muissa Euroopan maissa ja muilla merkeillä Audi, SEAT ja Volkswagen-hyötyautot.
Yksityiskohtaiset tekniset ratkaisut toimenpiteineen ovat työn alla ja etenevät hyvää vauhtia. Autojen korjaaminen voidaan aloittaa Saksassa tammikuussa 2016 - korjaustoimenpide on asiakkaalle maksuton.
Tekninen ratkaisu voi sisältää ohjelmiston päivitystä tai mekaanista korjausta. Näitä kehitetään parhaillaan jokaiseen yksittäiseen malliin ja mallivuoteen. Kaikki toimenpiteet esitellään ensin vastuullisille viranomaisille. Volkswagen informoi asiakkaita tapauksen edistymisestä seuraavien viikkojen ja kuukausien ajan.
Asiakkaat voivat jatkaa autojen käyttöä ilman rajoituksia. Kaikki autot, joita tapaus koskee, ovat teknisesti turvallisia ja niillä voi ajaa normaalisti.
Tapaus ei koske nykyisiä uuden sukupolven EA 288 -tyypin dieselmoottoreita (käytössä vuodesta 2012).
Tällä hetkellä Suomea koskevat aikataulut eivät ole vielä selvillä. Kun saksalainen viranomainen (KBA) on lopullisesti hyväksynyt korjausratkaisut, sen jälkeen voidaan hakea vaiheittain hyväksyntä kultakin kansalliselta viranomaiselta (Suomessa Trafi).
Näiden viranomaishyväksyntöjen jälkeen voidaan aloittaa autojen korjaaminen Suomessa. Asiakkaisiin, joita tapaus koskee, otetaan yhteyttä henkilökohtaisesti, kun korjauskampanja voidaan aloittaa.
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Henkilöautojen ensirekisteröintimäärät kasvoivat EU:ssa vuonna 2025 - Suomi laahaa pahasti perässä
Renault 5 Roland-Garros -erikoismalli Suomeen
Moottori selvitti: Kuluttajien luottamusta herätellään entistä pidemmillä takuuajoilla
Aja turvallisesti jäisillä teillä: asiantuntijan vinkit luiston hallitsemiseen
Autoveron tuotto valtiollle romahtanut rajusti
Auto Bild 2/2026 on kaupoissa
Volkswagen ohitti Teslan suosituimpana sähköautomerkkinä
Uusi Mercedes-Benz S-sarja esitellään virtuaalisessa maailmanensi-illassa
smart #5 nimettiin vuoden turvallisimmaksi SUV:ksi
Mobilia avaa Suomeen museoerikoiskokeet
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Renault Symbioz: Paljon sähköajoa
Koeajossa VW Golf GTI Clubsport: Juhlamallin odotuksessa
Koeajossa Ford Mustang Mach-E GT Rally: Rallimaustettu sähkö-Mustang
Koeajossa Alfa Romeo Junior: Odotukset puntarissa
Koeajossa Ford Explorer: Yhteistyön hedelmä
Koeajossa Porsche Panamera: Taivaallista kyytiä
Koeajossa Nissan Juke DIG-T 143 4AMT N-Connecta: Täsmäpäivityksiä
Koeajossa Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Powershift 155 hv ST-Line X: Suurilla näytöillä
Koeajossa BMW 520d A xDrive Touring MHEV: Talousjohtaja
Koeajossa Mazda MX-5 RF 2.0 (184) Skyactiv-G Homura MT: Peltikatollinen
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
Koti ja keittiön erikoislehti Nautiskelijan kasvisherkut on ilmestynyt!
Uusi äänivarsi
Missionin uusi cd-pyöritin
Huvilakadulta löytyi kolmihenkiselle perheelle unelmien koti
Emotiva nostalgisena
Saarimökki on elämäntapa: Kiire jää jo rantaan
Luxmanilla sata täynnä
Steinway Lyngdorfin softapäivitys
Olkielementtitalo rakennettiin Billnäsin maalaismaisemiin
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Henkilöautojen ensirekisteröintimäärät kasvoivat EU:ssa vuonna 2025 - Suomi laahaa pahasti perässä
Renault 5 Roland-Garros -erikoismalli Suomeen
Moottori selvitti: Kuluttajien luottamusta herätellään entistä pidemmillä takuuajoilla
Aja turvallisesti jäisillä teillä: asiantuntijan vinkit luiston hallitsemiseen
Autoveron tuotto valtiollle romahtanut rajusti
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
LUETUINTA JUURI NYT
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Henkilöautojen ensirekisteröintimäärät kasvoivat EU:ssa vuonna 2025 - Suomi laahaa pahasti perässä
Renault 5 Roland-Garros -erikoismalli Suomeen
Moottori selvitti: Kuluttajien luottamusta herätellään entistä pidemmillä takuuajoilla
Aja turvallisesti jäisillä teillä: asiantuntijan vinkit luiston hallitsemiseen
Autoveron tuotto valtiollle romahtanut rajusti
Auto Bild 2/2026 on kaupoissa
Volkswagen ohitti Teslan suosituimpana sähköautomerkkinä
Uusi Mercedes-Benz S-sarja esitellään virtuaalisessa maailmanensi-illassa
smart #5 nimettiin vuoden turvallisimmaksi SUV:ksi
Mobilia avaa Suomeen museoerikoiskokeet
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Tässä on vuoden kaunein auto Suomessa
Continental tuo markkinoille teiden kulumista vähentävän nastarenkaan
Kia julkisti uuden K4:n hinnat – hatchback 27 390 €, farmari 29 390 €
Uusi täyssähköinen Volvo EX60 on auto, jonka kanssa voi keskustella luonnollisesti
Farkku on aina muodissa – Opel Astra-mallisto uudistui
Volvo EX60 Cross Country on suunniteltu tekemään ja näkemään enemmän
Tässä on CUPRA Leon Sportstourer -nelivetofarmari
Volkswagenille hattutemppu vuoden 2025 rekisteröintitilastoissa
Uusi Kia K4 Sportwagon yhdistää dynaamisen muotoilun ja farmarin käytännöllisyyden
Tällainen on uudistunut Seat Arona
YHTEISTYÖSSÄ
XPENG – huipputeknologialla varustettu sähköauto, joka täytyy itse kokea
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL
carVertical-kokemuksia – mitä autojen historiaraporteista oikeasti ilmenee ja mitä käyttäjät kertovat niistä
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: LAKI LEHTONEN
Yrittääkö auton myyjä vetäytyä vastuusta? Tunne käytetyn auton takuun ja virhevastuun erot
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: YHDISTELYLAINA
Uusi vai käytetty auto? Yhdistelylaina voi ratkaista tilanteen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: SILTARAHA.FI