Tällä hetkellä Suomea koskevat aikataulut eivät ole vielä selvillä. Kun saksalainen viranomainen (KBA) on lopullisesti hyväksynyt korjausratkaisut, sen jälkeen voidaan hakea vaiheittain hyväksyntä kultakin kansalliselta viranomaiselta (Suomessa Trafi). Näiden viranomaishyväksyntöjen jälkeen voidaan aloittaa autojen korjaaminen Suomessa. Asiakkaisiin, joita tapaus koskee, otetaan yhteyttä henkilökohtaisesti, kun korjauskampanja voidaan aloittaa. Kuvan VW-bussi ei liity päästöskandaaliin.
Tapaus EA 189: Saksan hyväksyntäviranomainen (KBA) päätti VW-konsernin tämän tyypin dieselmoottorien takaisinkutsusta
Tehdastiedotteen mukaan Volkswagen arvostaa Saksan hyväksyntäviranomaisen (Kraftfahrtbundesamt, KBA) nopeaa takaisinkutsupäätöstä, mikä annettiin Volkswagenin viime viikolla toimittaman aikataulun ja toimintasuunnitelman perusteella. Päätös selventää tilannetta ja asiakkaat voivat jatkaa autojen käyttöä normaalisti.
KBA:n mukaan Volkswagen-konserni takaisinkutsuu yhteensä noin 8,5 miljoonaa autoa Euroopassa (EU28-markkina-alue), ja tämä luku sisältää noin 2,4 miljoonaa autoa Saksassa. EU28-markkina-alueen ulkopuolella jokainen yksittäinen maa selventää yksityiskohtaisesti minkä EA 189 -tyypin moottorin päästöluokkaa tapaus koskee.
Volkswagen ottaa yhteyttä asiakkaisiin ja informoi heitä henkilökohtaisesti. Lisäksi, jokainen asiakas voi esimerkiksi Suomessa käydä verkkosivulla www.volkswagen.fi, ja syöttää oman auton rekisterinumeron tai alustanumeron ja saada välittömästi selville koskettaako tapaus omaa autoa.
Samanlaiset verkkosivut ovat käytössä myös muissa Euroopan maissa ja muilla merkeillä Audi, SEAT ja Volkswagen-hyötyautot.
Yksityiskohtaiset tekniset ratkaisut toimenpiteineen ovat työn alla ja etenevät hyvää vauhtia. Autojen korjaaminen voidaan aloittaa Saksassa tammikuussa 2016 - korjaustoimenpide on asiakkaalle maksuton.
Tekninen ratkaisu voi sisältää ohjelmiston päivitystä tai mekaanista korjausta. Näitä kehitetään parhaillaan jokaiseen yksittäiseen malliin ja mallivuoteen. Kaikki toimenpiteet esitellään ensin vastuullisille viranomaisille. Volkswagen informoi asiakkaita tapauksen edistymisestä seuraavien viikkojen ja kuukausien ajan.
Asiakkaat voivat jatkaa autojen käyttöä ilman rajoituksia. Kaikki autot, joita tapaus koskee, ovat teknisesti turvallisia ja niillä voi ajaa normaalisti.
Tapaus ei koske nykyisiä uuden sukupolven EA 288 -tyypin dieselmoottoreita (käytössä vuodesta 2012).
Tällä hetkellä Suomea koskevat aikataulut eivät ole vielä selvillä. Kun saksalainen viranomainen (KBA) on lopullisesti hyväksynyt korjausratkaisut, sen jälkeen voidaan hakea vaiheittain hyväksyntä kultakin kansalliselta viranomaiselta (Suomessa Trafi).
Näiden viranomaishyväksyntöjen jälkeen voidaan aloittaa autojen korjaaminen Suomessa. Asiakkaisiin, joita tapaus koskee, otetaan yhteyttä henkilökohtaisesti, kun korjauskampanja voidaan aloittaa.
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Tässä ovat Auto Bildin palvelututkimuksen palkitut
Auto Bild 11/2026 on kaupoissa
Volkswagenilta uudistettu 5-7-paikkainen tila-auto perheille
Opel – 60 vuotta sähköllä
Koeajossa Mazda CX-80: Pitkämatkalaisen unelma
Hyundailta uutuusmallien vyöry: 41 autojulkistusta Euroopassa vuoteen 2030 mennessä
Koeajossa Hyundai Kona Electric: Suomeen sopiva
Kian GT-mallisto laajenee EV3 GT-, EV4 GT-, ja EV5 GT -malleilla
Polestar julkisti Formula 2030 -konseptiauton
Tällainen on uusi Audi A2 e-tron
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Mazda CX-80: Pitkämatkalaisen unelma
Koeajossa Hyundai Kona Electric: Suomeen sopiva
Koeajossa Volkswagen ID. Buzz GTX: Edustava kuusipaikkainen
Koeajossa Volvo XC90: Hiottu jättiläinen
Koeajossa Toyota Land Cruiser: Maastosta betoniviidakkoon
Koeajossa Subaru Forester: Maastoon ja maantielle
Koeajossa Škoda Elroq: Kova haastaja
Koeajossa Citroën ë-C3: Hintakilpailun kärkikastia
Koeajossa Mini Aceman: Tunnelman ehdoilla
Koeajossa Audi A5: Perinteisellä kaavalla
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
Karin ja Simon matkustavat suveksi Suomeen ja saaristoon
Puutalokoti Pietarsaaressa palasi 1950-luvulle
Lisää esoteriaa
Børresenin M-sarja Gold Signature -versiona
EISA AWARDS 2026–2027
Velodynen uusi 1824
PMC Roadshow 2026 -esittelyviikonloput käynnistyvät pian!
Buchardtin päivityspaketti
Hegeliltä kaksi integroitua vahvistinta
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Tässä ovat Auto Bildin palvelututkimuksen palkitut
Auto Bild 11/2026 on kaupoissa
Volkswagenilta uudistettu 5-7-paikkainen tila-auto perheille
Opel – 60 vuotta sähköllä
Hyundailta uutuusmallien vyöry: 41 autojulkistusta Euroopassa vuoteen 2030 mennessä
Kian GT-mallisto laajenee EV3 GT-, EV4 GT-, ja EV5 GT -malleilla
Polestar julkisti Formula 2030 -konseptiauton
Tällainen on uusi Audi A2 e-tron
Sähköautojen kysyntä ennätysvahvaa
Range Rover Electric – alkuperäisen luksusmaasturin uusi aikakausi
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Koeajossa Toyota Land Cruiser: Maastosta betoniviidakkoon
Kia Seltos saapuu Suomeen – tässä hinnat
Rengasasiantuntija kumoaa kolme sitkeää myyttiä
Tällainen on uusi Hyundai IONIQ 3
Koeajossa Mazda CX-80: Pitkämatkalaisen unelma
Toyota juhlistaa Corollan 60-vuotista taivalta ainutlaatuisilla erikoismalleilla
Mercedeksen uuden C-sarjan hiilijalanjälki kutistuu rajusti
Koeajossa Hyundai Kona Electric: Suomeen sopiva
Koeajossa Volkswagen ID. Buzz GTX: Edustava kuusipaikkainen
Polestar lanseeraa Polestar 4 SUV -mallin
YHTEISTYÖSSÄ
Sähköauton kotilataus Suomessa: Opas wallboxeihin, pistorasioihin ja oikeaan kaapeliin
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: BONDORA
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
AION V haastaa katumaasturimarkkinan hinnallaan ja kattavalla varustetasollaan
XPENG – huipputeknologialla varustettu sähköauto, joka täytyy itse kokea
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL