Tällä hetkellä Suomea koskevat aikataulut eivät ole vielä selvillä. Kun saksalainen viranomainen (KBA) on lopullisesti hyväksynyt korjausratkaisut, sen jälkeen voidaan hakea vaiheittain hyväksyntä kultakin kansalliselta viranomaiselta (Suomessa Trafi). Näiden viranomaishyväksyntöjen jälkeen voidaan aloittaa autojen korjaaminen Suomessa. Asiakkaisiin, joita tapaus koskee, otetaan yhteyttä henkilökohtaisesti, kun korjauskampanja voidaan aloittaa. Kuvan VW-bussi ei liity päästöskandaaliin.
Tapaus EA 189: Saksan hyväksyntäviranomainen (KBA) päätti VW-konsernin tämän tyypin dieselmoottorien takaisinkutsusta
Tehdastiedotteen mukaan Volkswagen arvostaa Saksan hyväksyntäviranomaisen (Kraftfahrtbundesamt, KBA) nopeaa takaisinkutsupäätöstä, mikä annettiin Volkswagenin viime viikolla toimittaman aikataulun ja toimintasuunnitelman perusteella. Päätös selventää tilannetta ja asiakkaat voivat jatkaa autojen käyttöä normaalisti.
KBA:n mukaan Volkswagen-konserni takaisinkutsuu yhteensä noin 8,5 miljoonaa autoa Euroopassa (EU28-markkina-alue), ja tämä luku sisältää noin 2,4 miljoonaa autoa Saksassa. EU28-markkina-alueen ulkopuolella jokainen yksittäinen maa selventää yksityiskohtaisesti minkä EA 189 -tyypin moottorin päästöluokkaa tapaus koskee.
Volkswagen ottaa yhteyttä asiakkaisiin ja informoi heitä henkilökohtaisesti. Lisäksi, jokainen asiakas voi esimerkiksi Suomessa käydä verkkosivulla www.volkswagen.fi, ja syöttää oman auton rekisterinumeron tai alustanumeron ja saada välittömästi selville koskettaako tapaus omaa autoa.
Samanlaiset verkkosivut ovat käytössä myös muissa Euroopan maissa ja muilla merkeillä Audi, SEAT ja Volkswagen-hyötyautot.
Yksityiskohtaiset tekniset ratkaisut toimenpiteineen ovat työn alla ja etenevät hyvää vauhtia. Autojen korjaaminen voidaan aloittaa Saksassa tammikuussa 2016 - korjaustoimenpide on asiakkaalle maksuton.
Tekninen ratkaisu voi sisältää ohjelmiston päivitystä tai mekaanista korjausta. Näitä kehitetään parhaillaan jokaiseen yksittäiseen malliin ja mallivuoteen. Kaikki toimenpiteet esitellään ensin vastuullisille viranomaisille. Volkswagen informoi asiakkaita tapauksen edistymisestä seuraavien viikkojen ja kuukausien ajan.
Asiakkaat voivat jatkaa autojen käyttöä ilman rajoituksia. Kaikki autot, joita tapaus koskee, ovat teknisesti turvallisia ja niillä voi ajaa normaalisti.
Tapaus ei koske nykyisiä uuden sukupolven EA 288 -tyypin dieselmoottoreita (käytössä vuodesta 2012).
Tällä hetkellä Suomea koskevat aikataulut eivät ole vielä selvillä. Kun saksalainen viranomainen (KBA) on lopullisesti hyväksynyt korjausratkaisut, sen jälkeen voidaan hakea vaiheittain hyväksyntä kultakin kansalliselta viranomaiselta (Suomessa Trafi).
Näiden viranomaishyväksyntöjen jälkeen voidaan aloittaa autojen korjaaminen Suomessa. Asiakkaisiin, joita tapaus koskee, otetaan yhteyttä henkilökohtaisesti, kun korjauskampanja voidaan aloittaa.
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Opel Corsa D täyttää 20 vuotta
CUPRA esittelee Tavascan Black Editionin
Henkilöautojen ensirekisteröinnit kasvussa EU-alueella
Kia PV5 Passenger -mallisto laajentuu 7-paikkaiseksi – auton hinta enintään 49 990 €
XPENG X9 saavutti kaksoisvoiton maailman suurimmassa sähköautotestissä
Tällainen on uusi Renault Megane E-Tech electric
Kian kompaktilla sähköautolla jopa 453 kilometrin range – eikä hintakaan huimaa
Uudet Dacia Duster ja Bigster Hybrid - odotetut nelivetoautomaatit nyt Suomessa
Porsche Taycan uudistuu
Koeajossa Audi A5: Perinteisellä kaavalla
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Audi A5: Perinteisellä kaavalla
Koeajossa Mazda 3: Riuska kevythybridi
Koeajossa Renault Rafale: Teknofriikeille
Koeajossa Kia EV6: Huoletonta kyytiä
Koeajossa Škoda Superb Combi: Pitkälle sähköisesti
Koeajossa BYD Sealion: Vahva haastaja
Koeajossa Kia EV3: Mailerin ainekset
Koeajossa Xpeng G9: Luksusta ja teknologiaa
Koeajossa Hyundai Santa Fe: Parasta pöytään
Koeajossa Audi S3: Tyylikästä silmäkarkkia
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
Muotoilija Tero Kuitunen laajensi mökkiä: Venevajasta viihtyisä kesäkoti
Saarimökki on elämäntapa: Kiire jää jo rantaan
Cambridge Audiolta miniaktiivit
Kannettava sacd-soitin Ranskasta
Schiitin putkibufferi
Menovinkki: Ainutlaatuista autohifiä Helsingissä!
Klassikko 50 vuoden takaa
Focal Grand Utopia aktiivisena
Bowers & Wilkinsin uusi referenssi
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
LUETUINTA JUURI NYT
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Opel Corsa D täyttää 20 vuotta
CUPRA esittelee Tavascan Black Editionin
Henkilöautojen ensirekisteröinnit kasvussa EU-alueella
Kia PV5 Passenger -mallisto laajentuu 7-paikkaiseksi – auton hinta enintään 49 990 €
XPENG X9 saavutti kaksoisvoiton maailman suurimmassa sähköautotestissä
Tällainen on uusi Renault Megane E-Tech electric
Kian kompaktilla sähköautolla jopa 453 kilometrin range – eikä hintakaan huimaa
Uudet Dacia Duster ja Bigster Hybrid - odotetut nelivetoautomaatit nyt Suomessa
Porsche Taycan uudistuu
Kansainvälinen FIVA World Event tuo historialliset autot Kangasalle heinäkuussa
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Halpisrengas voi tulla kalliiksi
Kian kompaktilla sähköautolla jopa 453 kilometrin range – eikä hintakaan huimaa
Neliveto saapui Kian EV3-mallistoon – tässä hinnat
Uusi Peugeot 408 – näyttävä fastback
Volkswagen ID. Buzz -mallisto uudistuu – uusi nelivetoversio mukaan valikoimaan
XPENG X9 saavutti kaksoisvoiton maailman suurimmassa sähköautotestissä
Koeajossa Kia EV6: Huoletonta kyytiä
Ensivilkaisu uuteen Audi Q9:ään
Koeajossa Renault Rafale: Teknofriikeille
Uusi AION UT ennakkomyyntiin
YHTEISTYÖSSÄ
Sähköauton kotilataus Suomessa: Opas wallboxeihin, pistorasioihin ja oikeaan kaapeliin
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: BONDORA
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
AION V haastaa katumaasturimarkkinan hinnallaan ja kattavalla varustetasollaan
XPENG – huipputeknologialla varustettu sähköauto, joka täytyy itse kokea
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL