Sveitsin oma superauto jäi suurten suunnittelmien varjoon. Moottorina oli erittäin mielenkiintoinen Chrysler 426 cid Hemi V8 ja vaihteistona oli ZF:n 5-portainen manuaalivaihteisto.

Sveitsin oma superauto jäi suurten suunnittelmien varjoon. Moottorina oli erittäin mielenkiintoinen Chrysler 426 cid Hemi V8 ja vaihteistona oli ZF:n 5-portainen manuaalivaihteisto.

Tiesitkö? Sveitsin omassa superautossa oli Chrysler 426 Hemi V8!

Monteverdi Hai 450 SS oli sveitsiläinen superauto-prototyyppi, ja samalla Monteverdi 375 High Speedin seuraajamalliksi aiottu. Monteverdi Hai 450 SS:n tarkoituksena oli kilpailla täysimittaisesti aikansa nopeimpien italialaisten superautojen kanssa.

Auto Bild.Superautot

Moni ei ole kos­kaan kuul­lut­kaan, et­tä Sveit­sis­sä oli­si val­mis­tet­tu omia su­pe­rau­to­ja. Mon­te­ver­di Hai 450 SS on juu­ri sel­lai­nen, ja sen oli tar­koi­tus kil­pail­la Lam­borg­hi­nien, Fer­ra­rien ja Ma­se­ra­tien kans­sa.

Ma­gen­tan­pu­nai­nen Mon­te­ver­di Hai 450 SS esi­tel­tiin vuo­den 1970 Genè­ven au­to­näyt­te­lys­sä. Sen moot­to­ri­na on le­gen­daa­ri­nen Chrys­ler 426 cid Hemi V8, eli 7,0-lit­rai­nen puo­li­pal­lon muo­toi­sin pa­lo­ti­loin to­teu­tet­tu ame­rik­ka­lai­nen iso­loh­ko-V8. Vaih­teis­to­na on ZF:n 5-por­tai­nen vaih­teis­to­ak­se­li­rat­kai­su.

Jar­rui­na ovat ATE:n jääh­dy­te­tyt le­vy­jar­rut, jois­ta keu­lim­mai­set ovat si­sä­puo­li­ses­ti jääh­dy­te­tyt.

Put­ki­run­koi­sen Mon­te­ver­di Hai 450 SS:n kiih­ty­vyys 0-100 km/h on 4,8 se­kun­tia, ja mal­lil­le lu­va­taan huip­pu­no­peut­ta 289 km/h.

Mon­te­ver­di Hai 450 SS:n ko­ri­suun­nit­te­li­jas­ta on kah­ta tie­toa: sen piir­si joko ita­li­a­lai­sen ko­ri­vers­taan, Car­roz­ze­ria Fis­so­ren Tre­vor Fi­o­re tai ita­li­a­lai­nen suun­nit­te­li­ja Piet­ro Frua.

Mon­te­ver­din oli tar­koi­tus val­mis­taa mal­lia 49 kap­pa­let­ta, mut­ta tuo­tan­to kes­key­tet­tiin kah­den pro­to­tyy­pin jäl­keen. 1990-lu­vul­la Mon­te­ver­dil­lä val­mis­tet­tiin vie­lä kak­si rep­li­caa teh­taal­la ol­leis­ta va­ra­o­sis­ta. Ne ovat ny­kyi­sin näyt­teil­lä Mon­te­ver­din mu­se­os­sa, Sveit­sin Ba­sel-Bin­nin­ge­nis­sä.

Juha Pel­to­nen

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Vilahdus edullisesta Volkswagenin sähköautosta.

Vilahdus edullisesta Volkswagenin sähköautosta.

Volkswagen

Volkswagen näytti ensimmäisen vilauksen 20 000 euron hintaisesta täyssähköautosta 

Auto Bild.Uutiset
Vilahdus edullisesta Volkswagenin sähköautosta.

Vilahdus edullisesta Volkswagenin sähköautosta.

Volkswagen

Volkswagen näytti ensimmäisen vilauksen 20 000 euron hintaisesta täyssähköautosta 

Auto Bild.Uutiset
Dodge Challenger Black Ghost on villeimpien huhujen mukaan tulossa Suomen markkinoille V8-moottorisena, 2026-mallisena rajatun valmistusmäärän suomenkielisenä Musta Aave -erikoispainoksena. (Kuvituskuva, Stellantis)

Dodge Challenger Black Ghost on villeimpien huhujen mukaan tulossa Suomen markkinoille V8-moottorisena, 2026-mallisena rajatun valmistusmäärän suomenkielisenä Musta Aave -erikoispainoksena. (Kuvituskuva, Stellantis)

Stellantis

Tullisodan yllätyskäänne: Hankoon aiotaan rakentaa Chrysler-autotehdas!

Auto Bild.Uutiset
Dodge Challenger Black Ghost on villeimpien huhujen mukaan tulossa Suomen markkinoille V8-moottorisena, 2026-mallisena rajatun valmistusmäärän suomenkielisenä Musta Aave -erikoispainoksena. (Kuvituskuva, Stellantis)

Dodge Challenger Black Ghost on villeimpien huhujen mukaan tulossa Suomen markkinoille V8-moottorisena, 2026-mallisena rajatun valmistusmäärän suomenkielisenä Musta Aave -erikoispainoksena. (Kuvituskuva, Stellantis)

Stellantis

Tullisodan yllätyskäänne: Hankoon aiotaan rakentaa Chrysler-autotehdas!

Auto Bild.Uutiset
Autokaupan odotetaan piristyvän

Autokaupan odotetaan piristyvän

Saka

Autokaupan vuosi 2024 oli kehno – vuodesta 2025 odotetaan parempaa

Auto Bild.Uutiset
Autokaupan odotetaan piristyvän

Autokaupan odotetaan piristyvän

Saka

Autokaupan vuosi 2024 oli kehno – vuodesta 2025 odotetaan parempaa

Auto Bild.Uutiset

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN