Huoltoliikkeiden havainto: talvirenkaiden vaihto jätetään turhaan viimeiseen hetkeen

Moni autoilija koettaa hakea säästöjä vaihtamalla talvirenkaat mahdollisimman myöhään. Strategia on kuitenkin harvoin kannattava, sillä se johtaa todennäköisimmin säästöjen sijaan turhiin riskeihin liikenteessä sekä vaihtoruuhkissa jonottamiseen.

Auto Bild.Uutiset

Tal­vi­ren­gas­kau­si on pian tääl­lä, sil­lä voi­mas­sa ole­van lain­sää­dän­nön mu­kaan hen­ki­lö­au­tois­sa on käy­tet­tä­vä tal­vi­ren­kai­ta mar­ras­kuun alus­ta maa­lis­kuun lop­puun sään tai ke­lin sitä edel­lyt­tä­es­sä. Vuo­den mui­na­kin kuu­kau­si­na tal­vi­ren­kai­ta saa käyt­tää sää- tai ke­li­o­lo­suh­tei­den niin vaa­ties­sa.

Au­tok­li­ni­kan merk­ki­huol­lon toi­mi­pis­teis­sä on kui­ten­kin huo­mat­tu, et­tä mo­net au­toi­li­jat ei­vät vaih­da ren­kai­ta heti ren­gas­kau­den alus­sa tai sään en­si ker­taa vii­len­ty­es­sä. Sen si­jaan vaih­toa py­ri­tään usein ve­nyt­tä­mään mah­dol­li­sim­man pit­käl­le, ja asi­ak­kai­ta saa­puu huol­to­liik­kei­siin tal­vi­ren­kai­ta vaih­ta­maan vie­lä myö­hään jou­lu­kuus­sa­kin.

– Mah­dol­li­sim­man myö­häi­sel­lä tal­vi­ren­kai­den vaih­dol­la py­ri­tään to­den­nä­köi­ses­ti sääs­tä­mään ren­kai­ta, mut­ta tämä har­voin kan­nat­taa. Eri­to­ten kit­ka­ren­kaat kan­nat­tai­si sen si­jaan vaih­taa al­le hy­vis­sä ajoin, ei­kä toki nas­ta­ren­kail­la­kaan tar­vit­se odot­taa en­sim­mäis­tä jäis­tä aa­mua. Tal­vi­ren­kaat ovat joka ta­pauk­ses­sa ku­lu­va osa ja luo­tu tur­vaa­maan käyt­tä­jään­sä, Au­tok­li­nik­ka Merk­ki­huol­lon ope­ra­tii­vi­nen joh­ta­ja Mar­no Kelo ker­too.

Tal­vi­ren­kai­siin vaih­ta­mi­ses­sa hy­vis­sä ajoin on mo­nia etu­ja. Lii­ken­ne­tur­val­li­suus pa­ra­nee, kun pa­kas­tu­viin öi­hin ja aa­mui­hin on va­rau­dut­tu en­nak­koon, ja sa­mal­la au­toi­li­ja voi vält­tää stres­sin, joka ai­heu­tuu va­paan vaih­to­a­jan löy­tä­mi­ses­tä pa­him­paan ruuh­ka-ai­kaan.

– Saam­me toi­si­naan är­ty­nei­tä yh­tey­de­not­to­ja, kun en­sim­mäis­ten liuk­kai­den tul­tua asi­a­kas ei ole enää löy­dä so­pi­vaa ai­kaa ren­kai­den­sa vaih­dol­le. Tämä on usein kui­ten­kin odo­tet­ta­vis­sa, kun useim­mat au­toi­li­jat ha­lu­a­vat vaih­taa ren­kaan­sa ly­hy­el­lä va­roi­tu­sa­jal­la ja sa­ma­na päi­vä­nä. Näis­sä­kin ti­lan­teis­sa lä­hes poik­keuk­set­ta viik­koa ai­em­min ai­ko­ja oli­si ol­lut vie­lä run­saas­ti va­paa­na, Kelo to­te­aa.

Vin­kit ren­kaat it­se vaih­ta­vil­le

Tal­vi­ren­kaan­sa it­se vaih­ta­vil­le kak­si tär­kein­tä vink­kiä ovat:

1. Nos­ta au­to tun­kil­la oi­ke­as­ta koh­das­ta

Tun­kin vir­heel­li­nen nos­to­koh­ta voi joh­taa au­ton hel­mo­jen vään­ty­mi­seen tai mui­hin ko­ri­ra­ken­teen vau­ri­oi­hin. Sik­si on hyvä tar­kis­taa nos­to­koh­ta au­ton oh­je­kir­jas­ta. Li­säk­si on tär­ke­ää käyt­tää oi­ke­an­lais­ta tunk­kia. Au­tos­ta löy­ty­vää tunk­kia ei suo­si­tel­la kau­si­ren­kaan­vaih­toon.

2. Tar­kis­ta, et­tä ren­kaat asen­ne­taan oi­kein päin

Toi­nen ylei­nen vir­he on asen­taa ren­kaat epä­huo­mi­os­sa vää­rin päin. Ren­kai­siin on usein mer­kit­ty pyö­ri­mis­suun­ta, joka mää­rää, kum­mal­le puo­lel­le au­toa ren­gas tu­lee. Vää­rin päin asen­ta­mi­nen voi hei­ken­tää ajo­neu­von kä­si­tel­tä­vyyt­tä ja tur­val­li­suut­ta muun mu­as­sa las­ke­neen jar­ru­tus­te­hok­kuu­den ja kas­va­neen ve­si­liir­to­ris­kin myö­tä. Li­säk­si ren­kaat voi­vat ku­lua suun­ni­tel­tua no­pe­am­min.

Mi­kä­li au­ton­ren­kai­den säi­lyt­tä­mi­nen it­se ei ole mah­dol­lis­ta tai vaih­to omin kä­sin mie­ti­tyt­tää, ku­lut­ta­ja voi ai­na kään­tyä ren­gas­ho­tel­lin tai huol­to­liik­keen puo­leen. Ho­tel­lin etu­ja ovat ti­lan­sääs­tö sekä ren­kai­den säi­ly­tys oi­keis­sa olo­suh­teis­sa. Li­säk­si ren­kai­den asen­nus teh­dään ai­na am­mat­ti­lai­sen toi­mes­ta, jo­ten pyö­ri­mis­suun­nat ja ki­ris­tys­tiuk­kuu­det on huo­mi­oi­tu tar­kas­ti.

– Au­tok­li­ni­kan Merk­ki­huol­lon ren­gas­ho­tel­lis­sa myös ren­kai­den kun­to sekä ura­sy­vyy­det tar­kis­te­taan ai­na kau­sit­tain asi­ak­kaan puo­les­ta. Näin asi­a­kas saa hy­vis­sä ajoin tie­don, mi­kä­li ren­kaat vaa­ti­vat uu­si­mis­ta, ja uu­det ren­kaat on mah­dol­lis­ta vaih­taa van­ho­jen ti­lal­le jo säi­ly­tyk­sen ai­ka­na, Kelo vink­kaa.

Au­to­bild / Au­tok­li­nik­ka

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Opelilta uusi C-segmentin SUV Euroopan tuotantoon

Auto Bild.Uutiset

Opelilta uusi C-segmentin SUV Euroopan tuotantoon

Auto Bild.Uutiset

Polestar julkisti Formula 2030 -konseptiauton

Auto Bild.Uutiset

Polestar julkisti Formula 2030 -konseptiauton

Auto Bild.Uutiset

Kian GT-mallisto laajenee EV3 GT-, EV4 GT-, ja EV5 GT -malleilla

Auto Bild.Uutiset

Kian GT-mallisto laajenee EV3 GT-, EV4 GT-, ja EV5 GT -malleilla

Auto Bild.Uutiset

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN