Triple Ton Minor sai myös merkittävää katantaa autolehdistössä.

Triple Ton Minor sai myös merkittävää katantaa autolehdistössä.

90-vuotisjuhlat: Kaasuttimien kulta-aikaa – muistathan SU-, Amal- ja Zenith-kaasuttimet?

Burlen, maailman ainoa aitojen Skinners Union (SU )-, Amal- ja Zenith-kaasuttimien valmistaja, juhlii 90-vuotista taivalta siitä hetkestä, jolloin SU-kaasutin asennettiin uuteen sivuvent­tii­li­moot­to­riseen Morris Minoriin vuonna 1931.

Auto Bild.Klassikot

Vuo­den 1931 si­vu­vent­tii­li-Mi­nor va­rus­tet­tiin ai­van uu­del­la Le­o­nard Lor­din suun­nit­te­le­mal­la 847 cm3 moot­to­ril­la, jon­ka avul­la Mor­ris Mi­nor pys­tyi kil­pai­le­maan suo­raan sen ajan toi­sen ko­van luun, Aus­tin 7:n kans­sa.

Uut­ta moot­to­ria tar­jot­tiin rin­nak­kain pois­tu­mas­sa ol­leen, ylä­puo­li­sel­la nok­ka-ak­se­lil­la va­rus­te­tun ko­neen kans­sa vuo­teen 1932.

Mor­ri­sil­la jou­dut­tiin te­ke­mään an­ka­ras­ti töi­tä, kos­ka os­ta­jat piti saa­da va­kuut­tu­neik­si uu­dem­man moot­to­rin ky­vyis­tä, vaik­ka uu­dem­pi oli­kin vä­hem­män te­ho­kas kuin OHC – mut­ta se oli pal­jon sitä luo­tet­ta­vam­pi. Mor­ri­sil­la ha­lut­tiin kui­ten­kin vält­tää kiin­nit­tä­mäs­tä huo­mi­o­ta van­hem­man moot­to­rin epä­luo­tet­ta­vuu­teen.

Myyn­nin hel­pot­ta­mi­sek­si pää­tet­tiin, et­tä uut­ta mal­lia tar­jo­taan al­hai­sem­mal­la 100 pun­nan hin­nal­la. Hin­na­na­len­nus in­noit­ti Sir Mi­les Tho­ma­sia kek­si­mään ide­an pa­ran­taa edel­leen näyt­te­ly­ti­lan ve­to­voi­maa.

Bill Mor­ris oli ni­mit­täin usein mai­nos­ta­nut Mor­ris Cow­ley -mal­lia au­to­na, joka kul­ki­si sii­hen ai­kaan reip­paat 80 km/h ja jon­ka ku­lu­tus oli­si hy­vin koh­tuul­li­nen. Sir Tho­mas il­moit­ti kak­sin­ker­tais­ta­van­sa no­peu­den ja puo­lit­ta­van­sa ku­lu­tuk­sen Mi­no­rin avul­la. Mi­nor-kon­sep­ti syn­tyi.

Vas­taa­vaa ei iki­nä sal­lit­tai­si ny­ky­ai­ka­na, kos­ka au­to poik­ke­si huo­mat­ta­vas­ti sar­ja­val­mis­tei­ses­ta nor­miyk­si­lös­tä. Upou­u­den, vir­ta­vii­vai­sen ko­rin li­säk­si au­to va­rus­tet­tiin voi­mak­kaas­ti vi­ri­te­tyl­lä 847 cm3 si­vu­vent­tii­li­ne­lo­sel­la, joka oli va­rus­tet­tu me­kaa­ni­sel­la ah­ti­mel­la ja isol­la SU-kaa­sut­ti­mel­la 160 km/h no­peu­den saa­vut­ta­mi­sek­si.

Me­kaa­ni­ses­ti ah­det­tu moot­to­ri pois­tet­tiin ja kor­vat­tiin sit­tem­min ta­val­li­sel­la si­vu­vent­tii­li­ne­li­kol­la, sekä ajo­ta­lou­de ni­mis­sä pie­nem­mäl­lä SU-kaa­sut­ti­mel­la.

En­nä­tys Brook­land­sin ra­dal­la

Bill Von der Bec­ke ajoi Brook­land­sin ra­dal­la kes­ki­viik­ko­na 12. elo­kuu­ta 1931 en­nä­tyk­sen: 161,56 km/h (100,39 mph) kah­del­la len­tä­väl­lä ki­lo­met­ril­lä. Huo­lel­li­ses­ti va­li­tul­la tiel­lä Bir­ming­ha­min ja Co­vent­ryn vä­lil­lä sama au­to ja sama kul­jet­ta­ja on­nis­tui­vat aja­maan 107,4 mai­lia (172,84 km) yh­del­lä brit­ti­gal­lo­nal­la (n. 4,5 lit­raa).

Trip­le Ton Mi­nor sai myös mer­kit­tä­vää ka­tan­taa au­to­leh­dis­tös­sä.

Temp­pu toi­mi: myyn­ti kas­voi vuon­na 1932. Yh­teen­sä 19 252 Mi­no­ria (4 487 OHC-ko­neel­la ja 14 765 si­vu­vent­tii­li­ko­neel­la) myy­tiin ver­rat­tu­na Aus­tin 7:n lu­ke­maan 20 121 kap­pa­let­ta.

Suu­rin osa myyn­nis­tä oli kal­liim­paa ne­li­no­peuk­si­sel­la laa­ti­kol­la va­rus­tet­tua mal­lia.

Brooklandsin radalla.

Brooklandsin radalla.

On syy­tä huo­ma­ta, et­tä Ge­or­ge Her­bert Skin­ner, kek­se­li­äs nero, joka suun­nit­te­li ja pa­ten­toi kaik­ki SU-kaa­sut­ti­met, kuo­li vuon­na 1931.

Vuon­na 1991 Bur­le­nis­ta tuli ai­noa SU-tuot­tei­den maa­il­man­laa­jui­nen ja­ke­li­ja, os­tet­tu­aan SU Car­bu­ret­ter Com­pa­nyn le­po­ti­las­sa ol­leen yri­tys­ni­men vuon­na 1996.

Sa­ma­na vuon­na Bur­len neu­vot­te­li so­pi­muk­sen SU-sar­jan säh­köis­ten ben­sii­ni­pump­pu­jen ja HS-SU-kaa­sut­ti­mien tuo­tan­nos­ta - joka koos­tuu mal­leis­ta HS2, HS4, HS6 sekä HS8.

Vuon­na 1999 Bur­len hank­ki ni­miin­sä kaik­kien SU-kaa­sut­ti­mien, polt­to­ai­ne­pump­pu­jen, va­ra­o­sien ja mui­den kom­po­nent­tien val­mis­tuk­sen ja mark­ki­noin­nin. Se os­ti myös kaik­ki työ­ka­lut, ji­git ja jäl­jel­lä ole­vat va­ras­tot van­has­ta Aus­tin Ro­ver Fuel Sys­tems -teh­taas­ta, Bri­tan­ni­an Bir­ming­ha­mis­ta.

Vuon­na 2002 Bur­len hank­ki im­ma­te­ri­aa­li­oi­keu­det SU-tuo­te­va­li­koi­maan ja tuli pro­ses­sin ai­no­ak­si maa­il­man­laa­jui­sek­si val­mis­ta­jak­si.

Bur­le­nin toi­mi­tus­joh­ta­ja Mark Bur­nett lau­sui:

"Skin­ners Uni­on -brän­di on täyn­nä his­to­ri­aa, ja sen ni­mel­le on an­net­tu usei­ta tun­nus­tuk­sia, en­nä­tyk­siä ja saa­vu­tuk­sia. Trip­le Ton Mi­nor on lois­ta­va esi­merk­ki sii­tä, mi­ten moot­to­ri re­a­goi eri­tyyp­pi­siin kaa­sut­ti­miin, ja olem­me iloi­sia voi­des­sam­me jat­kaa SU-tuot­tei­den val­mis­tus­ta tä­hän päi­vään ym­pä­ri maa­il­maa."

Bur­len-leh­dis­tö­tie­do­te / Juha Pel­to­nen

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Keulaa hallitsevat kapeat mutta tehokkaat lediajovalot sekä leveä latausluukku.

Keulaa hallitsevat kapeat mutta tehokkaat lediajovalot sekä leveä latausluukku.

Juha Peltonen

Koeajossa Honda e:NY1 Advance: Periaatteessa loistava

Auto Bild.Koeajot
Keulaa hallitsevat kapeat mutta tehokkaat lediajovalot sekä leveä latausluukku.

Keulaa hallitsevat kapeat mutta tehokkaat lediajovalot sekä leveä latausluukku.

Juha Peltonen

Koeajossa Honda e:NY1 Advance: Periaatteessa loistava

Auto Bild.Koeajot
Tarkempaa tietoa Suzuki eVitaran suorituskyvystä, toimintamatkoista sekä varustetasoista annetaan lähempänä myynnin alkua. Hinnat pyritään vahvistamaan mahdollisimman pian, mikä tarkoittaa tämän hetken tietojen mukaan kevättä 2025.

Tarkempaa tietoa Suzuki eVitaran suorituskyvystä, toimintamatkoista sekä varustetasoista annetaan lähempänä myynnin alkua. Hinnat pyritään vahvistamaan mahdollisimman pian, mikä tarkoittaa tämän hetken tietojen mukaan kevättä 2025.

Suzuki

Suzuki eVitara: Tällainen on Suzukin ensimmäinen täyssähköauto, joka tulee markkinoille etu- ja nelivetoisena

Auto Bild.Uutiset
Tarkempaa tietoa Suzuki eVitaran suorituskyvystä, toimintamatkoista sekä varustetasoista annetaan lähempänä myynnin alkua. Hinnat pyritään vahvistamaan mahdollisimman pian, mikä tarkoittaa tämän hetken tietojen mukaan kevättä 2025.

Tarkempaa tietoa Suzuki eVitaran suorituskyvystä, toimintamatkoista sekä varustetasoista annetaan lähempänä myynnin alkua. Hinnat pyritään vahvistamaan mahdollisimman pian, mikä tarkoittaa tämän hetken tietojen mukaan kevättä 2025.

Suzuki

Suzuki eVitara: Tällainen on Suzukin ensimmäinen täyssähköauto, joka tulee markkinoille etu- ja nelivetoisena

Auto Bild.Uutiset

Suomeenkin tullut uusi kiinalaisbrändi XPENG vannoo tekoälyn nimeen

Auto Bild.Uutiset

Suomeenkin tullut uusi kiinalaisbrändi XPENG vannoo tekoälyn nimeen

Auto Bild.Uutiset

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN