PAL­KI­TUT

Pa­ras pal­ve­lu

Ford

Ford me­nes­tyi hie­nos­ti ol­leen kai­kil­la pal­ve­lun osa-alu­eil­la sel­väs­ti kes­ki­ver­toa pa­rem­pi. For­din myy­jät kar­toit­ti­vat sekä au­tol­ta vaa­dit­ta­via omi­nai­suuk­sia et­tä ta­lou­sa­si­oi­ta sel­väs­ti mui­den merk­kien myy­jiä pa­rem­min.

Pa­ras uu­sien au­to­jen myyn­nin jäl­leen­myy­jä­ket­ju

Ne­li­pyö­rä

Kas­va­nut Ne­li­pyö­rä-ket­ju oli nyt en­sim­mäis­tä ker­taa mu­ka­na jäl­leen­myy­jä­ket­ju­jen vä­li­ses­sä ver­tai­lus­sa. Ne­li­pyö­rän myy­jät kar­toit­ti­vat kaik­kein ak­tii­vi­sim­min au­tol­ta vaa­dit­ta­via omi­nai­suuk­sia asi­ak­kail­ta. Muil­ta osin Ne­li­pyö­rän suo­ri­tus oli ta­sai­sen hyvä kai­kil­la pal­ve­lun eri osa-alu­eil­la, ei­kä suo­ri­tus jää­nyt mil­lään osa-alu­eel­la kes­ki­ver­toa hei­kom­mak­si.

Pa­ras käy­tet­ty­jen au­to­jen myyn­nin jäl­leen­myy­jä­ket­ju

Veho Oy

Ve­hon vaih­to­au­to­myyn­ti pa­ran­si tu­los­taan vuo­des­ta 2021 pe­rä­ti kah­dek­sal­la pis­teel­lä. Veho oli kai­kil­la pal­ve­lun osa-alu­eil­la kes­ki­ver­toa pa­rem­pi kau­pan päät­tä­mis­tä lu­kuun ot­ta­mat­ta. Sekä ko­ko­nais­tu­lok­sen et­tä asi­a­kas­pal­ve­lun osal­ta tu­lo­se­ro mui­hin jäl­leen­myy­jä­ket­jui­hin oli sel­vä.

Val­ta­kun­nal­li­nen Pal­ve­lu 1 -os­to­tut­ki­mus to­teu­tet­tiin nyt jo 17. ker­ran. Etu­kä­teen kou­lu­te­tut tes­ti­a­si­ak­kaat asi­oi­vat au­to­liik­keis­sä nor­maa­liin ta­paan asi­a­kas­pal­ve­lua ha­vain­noi­den.

Asi­oin­nin jäl­keen ha­vain­not pu­ret­tiin mi­tat­ta­vaan muo­toon. Ko­ko­nais­tu­los merk­kien osal­ta oli 75, mikä tar­koit­taa, et­tä tu­los on ol­lut hie­noi­ses­ti las­ku­suun­tai­nen nyt jo tois­ta vuot­ta pe­räk­käin.

Vuon­na 2020 kym­me­nen mu­ka­na ol­leen mer­kin kes­ki­ar­vo oli 76 pis­tet­tä, mikä oli pis­teen hei­kom­pi kuin vuo­den 2019 tu­los.

Pal­ve­lun osa-alu­eis­ta po­si­tii­vis­ta ke­hi­tys­tä ta­pah­tui säh­köi­ses­sä asi­a­kas­pal­ve­lus­sa ja asi­ak­kaan vas­taa­not­ta­mi­ses­sa.

Huo­les­tut­ta­vaa on, et­tä tu­lok­set heik­ke­ni­vät au­ton käyt­tö­tar­koi­tuk­sen kar­toit­ta­mi­sen osal­ta.

Tämä oli huo­noa eri­tyi­ses­ti sik­si, et­tä tä­män vuo­den tut­ki­muk­ses­sa oli­vat tee­ma­na hyb­ri­di- ja säh­kö­au­tot, joi­den so­vel­tu­vuu­den var­mis­ta­mi­nen asi­ak­kaan tar­pei­siin näh­den vaa­ti­si eri­tyis­tä li­sä­pa­nos­tus­ta tar­ve­kar­toi­tuk­ses­sa.

To­sin myös asi­ak­kaan toi­veet au­ton va­rus­te­lun suh­teen käy­tiin hei­kos­ti läpi. Li­säk­si hei­ken­nys­tä ta­pah­tui tar­jouk­sen lä­pi­käy­mi­ses­sä sekä kau­pan päät­tä­mi­seen liit­ty­vis­sä ta­voit­teis­sa.

Lue koko laa­ja ja seik­ka­pe­räi­nen Pal­ve­lu 1 -ra­port­ti uu­sim­mas­ta Au­to Bil­din pa­pe­ri­leh­des­tä 12/2021!