Kaikki matkustajat istuivat kasvot menosuuntaan.

Audi loi A8 Lang -versiosta todellisen "Langlangin", joka tuntee mallinimen A8 L extended. Mallilla on ulkomittaa 6,36 metriä ja akseliväliä sopivat 4,22 metriä.

Au­di A8 L ex­ten­ded -ver­si­on moot­to­ri­na toi­mii 3.0 TFSI -ben­sii­ni­tur­bo, jos­ta ote­taan te­hoa 310 he­vos­voi­maa ja jos­sa on mak­si­mi­vään­töä 440 Nm.

Oma­mas­sal­taan 2 400-ki­loi­nen li­mou­si­ne kiih­tyy nol­las­ta sa­taan 7,1 se­kun­nis­sa. Sen huip­pu­no­peus ra­joi­te­taan elekt­ro­ni­ses­ti 250 km/h ta­sol­le. Kah­dek­san­por­tai­nen Tipt­ro­nic-au­to­maat­ti­vaih­teis­to vä­lit­tää voi­man kai­kil­le nel­jäl­le pyö­räl­le.

Sisätilat ovat muhkeat.

Van­ne­ko­ko­na on 19 tuu­maa. Ta­ka­le­vy­jar­rut juon­tu­vat Au­di S8 -ver­si­os­ta. Sak­sas­sa Au­di A8 L ex­ten­ded tu­lee mak­sa­maan pe­rus­hin­tai­ses­ti vä­hin­tään 350 000 eu­roa.

Ver­tai­lun vuok­si Sak­sas­sa Mer­ce­des-Ma­y­bach S 600 V12 (390 hv) mak­saa 189 000 eu­roa.

Au­di A8 L ex­ten­ded -mal­lis­sa on nap­pa­na­hal­la ver­hoil­lut, säh­kö­sää­töi­set is­tui­met.

Mal­liin jou­dut­tiin pi­den­tä­mään lo­ka­suo­jia sekä kes­ki­tun­ne­lia. Li­säk­si ta­va­ra­ti­lan ja mat­kus­ta­mon vä­lil­le jou­dut­tiin ra­ken­ta­maan kak­sin­ker­tai­nen vä­li­sei­nä. Kat­toon teh­tiin vaa­dit­ta­vat poi­kit­tai­set li­sä­vah­vik­keet. Ja jot­ta kat­to­lin­ja kul­ki­si oi­kein, in­si­nöö­rit jou­tui­vat myös muok­kaa­maan A-pi­la­rei­ta.

Audi A8 L extended ei ole perinteinen pidennetty limousine, sillä kaikki matkustajat istuvat kasvot menosuuntaan. Matkustamoon tuo valoisuutta 2,40 metrin pituinen panoraamalasikatto. Takana keskellä on kosketusnäyttö.

Au­rin­ko­suo­jat vä­hen­tä­vät osal­taan si­sä­ti­lo­jen lii­al­lis­ta läm­pe­ne­mis­tä. Is­tu­ma­ri­veil­lä kak­si ja kol­me is­tu­taan säh­köi­ses­ti sää­det­tä­vil­lä eril­li­sis­tui­mil­la.

Kaik­ki is­tui­met on ver­hoil­tu bei­gel­lä, peh­me­äl­lä Val­co­na-nap­pa­na­hal­la. Ta­kim­mai­sel­la ri­vil­lä on kes­ki­kon­so­lis­sa myös vii­le­ä­lo­ke­ro.

Myös oh­jaus­pa­nee­li on tyy­pil­lis­tä Au­dia kier­ret­tä­vi­ne ja pai­net­ta­vi­ne kat­kai­si­mi­neen. Näin ol­len oh­jel­mia voi­daan oh­ja­ta kes­kel­lä is­tui­mien vä­lis­sä si­jait­se­val­ta näyt­tö­ruu­dul­ta.