Eu­ro NCAP:n tu­lok­set osoit­ta­vat si­tou­tu­mi­sem­me tur­val­li­suu­teen ja vii­me­ai­kais­ten pa­ran­nus­ten vai­ku­tuk­set, jot­ka on otet­tu käyt­töön kai­kis­sa Mo­del Y -ver­si­os­sa, ku­ten ta­ka­o­san poh­ja­pans­sa­ri, kes­ki­o­san si­vu­tur­va­tyy­ny, ket­ju­ko­la­ri­jar­ru­tus ja kul­jet­ta­jaa tark­kai­le­va tör­mäyk­se­nes­to­jär­jes­tel­mä.

Li­sää näis­tä uu­sis­ta omi­nai­suuk­sis­ta ja val­mis­tus­tek­nii­kas­ta Tes­lan blo­gis­sa.

Vii­den täh­den tur­val­li­suus­luo­ki­tuk­sen li­säk­si Mo­del Y saa­vut­ti myös joi­tain mer­kit­tä­viä tu­lok­sia:

Tesla Model Y.

Tesla

Tesla Model Y.

Tesla

• Mo­del Y sai kor­keim­man ylei­sar­vo­sa­nan, joka yh­del­le­kään ajo­neu­vol­le on myön­net­ty Eu­ro NCAP:n uu­sim­man, erit­täin vaa­ti­van tes­tausp­ro­to­kol­lan ai­ka­na

• Mo­del Y sai myös 98% tu­lok­sen Eu­ro NCAP:n tur­val­li­suu­so­mi­nai­suuk­sia mit­taa­vas­sa ka­te­go­ri­as­sa, joka ar­vi­oi au­ton ak­tii­vi­sia tur­val­li­suu­so­mi­nai­suuk­sia, mu­kaan lu­kien sen ky­kyä vält­tää on­net­to­muuk­sia, lie­ven­tää vam­mo­ja ja es­tää kul­jet­ta­jia ta­hat­to­mas­ti ajau­tu­mas­ta pois kais­tal­taan (suo­ri­tet­tu Mo­del Y:llä, jos­sa on Tes­la Vi­si­on, ka­me­ra­nä­ön ja her­mo­ver­kon kä­sit­te­ly­jär­jes­tel­mäm­me)

• Li­säk­si Mo­del Y sai ar­vo­sa­nak­si 97% ai­kuis­mat­kus­ta­jien suo­jaa­mis­ta mit­taa­vas­sa ka­te­go­ri­as­sa — tämä oli niin ikään kor­kein tä­män pro­to­kol­lan mu­kaan tes­tat­tu­jen ajo­neu­vo­jen saa­mis­ta tu­lok­sis­ta