Kum­mas­sa­kin mal­lis­sa uut­ta on mm. uu­dis­tet­tu etuo­sa, uu­det vä­rit ja van­teet sekä täy­sin uu­si oh­jaa­mo­ym­pä­ris­tö. Li­säk­si mo­lem­mat mal­lit va­kuut­ta­vat Tra­vel As­sist -jär­jes­tel­män uu­sim­mal­la ke­hi­tys­ver­si­ol­la, joka tar­jo­aa nyt en­sim­mäis­tä ker­taa au­to­maat­ti­sen lii­ken­ne­va­lo­jen tun­nis­tuk­sen. Tra­vel As­sist si­säl­tää myös Emer­gen­cy As­sist -jär­jes­tel­män, joka tar­jo­aa puo­li­au­to­maat­tis­ta au­ton hal­lin­taa kul­jet­ta­jan sai­ras­koh­tauk­sen yh­tey­des­sä.

Ta­lou­del­li­nen voi­ma­lin­ja: Suo­mes­sa mo­lem­pien mal­lien voi­ma­lin­ja­na on eHyb­rid 4MO­TI­ON -jär­jes­tel­mä. Vuon­na 2025 mark­ki­noil­le tuo­tu la­dat­ta­va hyb­ri­di­ne­li­ve­to­jär­jes­tel­mä tar­jo­aa 180 kW:n (245 hv) jär­jes­tel­mä­te­hon ja sii­nä on 19,7 kWh:n li­tiu­mi­o­ni­ak­ku.

Volks­wa­gen Hyö­ty­au­tot tar­jo­aa uu­den Mul­ti­va­nin kah­del­la ko­ri­pi­tuu­del­la. Ca­li­for­nia pe­rus­tuu ai­na pi­dem­pään ver­si­oon.

Mal­lis­to: Volks­wa­gen Mul­ti­van on tar­jol­la seu­raa­vi­na va­rus­te­ver­si­oi­na: Mul­ti­van Bu­si­ness, Mul­ti­van Life Bu­si­ness ja Mul­ti­van Style Bu­si­ness. Volks­wa­gen Ca­li­for­ni­an va­rus­te­ta­sot ovat Ca­li­for­nia Be­ach, Ca­li­for­nia Be­ach Tour ja Ca­li­for­nia Oce­an.

Uu­det ajo­va­lot: Volks­wa­gen Mul­ti­va­nin ja Ca­li­for­ni­an ko­ne­pel­lin ala­puo­li­nen etuo­sa on uu­dis­tet­tu. LED-ajo­va­lot ovat ai­em­paa näyt­tä­väm­mät ja suu­rem­mat, mikä ko­ros­taa mal­lien tun­nu­so­mais­ta il­met­tä. Ylem­pi päi­vä­va­lo on nyt ko­ros­te­tum­pi ja kaar­tuu kul­ma- ja kau­ko­va­lo­mo­duu­lien yl­le kul­ma­kar­van ta­voin. Kes­kel­lä ajo­va­lot yh­dis­tää la­si­pin­tai­nen vaa­ka­suo­ra va­lo­nau­ha, joka on myös va­lais­tu ylem­mis­sä va­rus­te­ta­sois­sa. Tä­män uu­den ra­ken­teen an­si­os­ta Volks­wa­gen Mul­ti­va­nin ja Ca­li­for­ni­an va­lo­tun­nus on huo­mat­ta­vas­ti ai­em­paa näyt­tä­väm­pi.

Ul­ko­nä­ön li­säk­si myös ajo­va­lo­jen tek­ni­nen to­teu­tus on täy­sin uu­si. Ne tar­jo­a­vat nyt pa­rem­man va­lo­te­hok­kuu­den. Tie­a­lue va­lais­taan ta­sai­sem­min ja kirk­kaam­min. Myös va­lo­kei­lan le­veyt­tä on pa­ran­net­tu sekä suo­raan ajet­ta­es­sa et­tä kaar­teis­sa. Jo pe­rus­ver­si­os­sa ajo­va­lot si­säl­tä­vät laa­jen­ne­tun toi­min­to­va­li­koi­man, mikä osal­taan li­sää tur­val­li­suut­ta.

Uu­si etu­pus­ku­ri: ajo­va­lo­jen ala­puo­li­nen etuo­sa on ai­em­paa yh­te­näi­sem­pi. Moot­to­rin ja il­mas­toin­ti­jär­jes­tel­män il­ma­not­to­au­kot on in­teg­roi­tu ae­ro­dy­naa­mi­ses­ti op­ti­moi­tuun pus­ku­riin. Sel­ke­äm­pi pin­ta­muo­toi­lu an­taa au­tol­le dy­naa­mi­sem­man ko­ko­nai­sil­meen. Pus­ku­rin ala­o­sa ko­ros­taa Volks­wa­gen Mul­ti­va­nin ja Ca­li­for­ni­an le­veyt­tä kah­del­la vaa­ka­suun­tai­sel­la il­ma­not­to­au­kol­la sekä nii­den vä­lis­sä ole­val­la ko­rin­vä­ri­sel­lä pin­nal­la. Vai­ku­tel­maa vah­vis­ta­vat uu­si­tut pys­ty­suun­tai­set air cur­tain -il­ma­ka­na­vat reu­noil­la.

Uu­det vä­rit ja van­teet: Vä­reil­lä on ai­na ol­lut eri­tyi­nen mer­ki­tys näi­den mal­lien his­to­ri­as­sa. Har­va au­to­mal­lis­to tun­ne­taan yh­tä hy­vin kak­si­vä­ri­sis­tä ko­reis­taan ja laa­jas­ta vä­ri­va­li­koi­mas­taan. Uu­des­sa Volks­wa­gen Mul­ti­va­nis­sa ja Ca­li­for­ni­as­sa tämä pe­rin­ne jat­kuu. Kol­mes­ta uu­des­ta kak­si­vä­ri­ses­tä vaih­to­eh­dos­ta eri­tyi­sen ele­gant­ti on Can­dy White / Grey Brown Me­tal­lic. Volks­wa­gen Hyö­ty­au­tot on myös uu­dis­ta­nut vii­si 17-, 18- ja 19-tuu­mais­ta ke­vyt­me­tal­li­van­net­ta. Pe­rus­van­tee­na toi­mii uu­si 17-tuu­mai­nen te­räs­van­ne. 16-tuu­mai­sia van­tei­ta ei enää ole saa­ta­va­na.

Uu­si oh­jaa­mo­ym­pä­ris­tö: mo­lem­pien mal­lien si­sä­ti­loi­hin on teh­ty mer­kit­tä­viä muu­tok­sia. En­sim­mäi­se­nä huo­mi­on kiin­nit­tää uu­si ko­je­lau­ta­ko­ko­nai­suus, jos­sa on en­tis­tä laa­duk­kaam­mat pin­ta­ma­te­ri­aa­lit ja in­teg­roi­dut ko­ris­te­tik­kauk­set. Tek­ni­ses­ti mit­ta­ris­to edus­taa Di­gi­tal Cock­pi­tin uut­ta ke­hi­tys­vai­het­ta sekä täy­sin uut­ta in­fo­tain­ment-su­ku­pol­vea. Di­gi­tal Cock­pit tar­jo­aa kol­me eri­lais­ta nä­ky­mää, joi­ta voi­daan vaih­taa se­kun­neis­sa mo­ni­toi­mi­oh­jaus­pyö­rän View-pai­nik­keel­la. Kul­jet­ta­ja voi myös OK-pai­nik­keel­la vä­hen­tää näy­tet­tä­vien tie­to­jen mää­rää niin, et­tä esi­mer­kik­si pit­kil­lä mat­koil­la nä­ky­vät vain tär­keim­mät tie­dot. Volks­wa­gen ID. Buz­zin ta­voin in­fo­tain­ment-jär­jes­tel­män kos­ke­tus­näyt­tö on nyt vi­su­aa­li­ses­ti eril­li­nen. Se si­säl­tää uu­den va­lik­ko­ra­ken­teen ja uu­den gra­fii­kan. Näyt­tö on ai­em­paa huo­mat­ta­vas­ti suu­rem­pi, sil­lä sen lä­pi­mit­ta on 12,9 tuu­maa. In­fo­tain­ment-jär­jes­tel­män ala­puo­lel­le on in­teg­roi­tu va­lais­tut kos­ke­tus­liu­ku­sää­ti­met ää­nen­voi­mak­kuu­den ja il­mas­toin­nin sää­tä­mi­seen. Ku­ten ID. Buz­zis­sa, au­to­maat­ti­vaih­teis­toa käy­te­tään nyt in­tui­tii­vi­ses­ti oh­jaus­pyl­vään oi­ke­al­la puo­lel­la ole­val­la vaih­de­kat­kai­si­mel­la.

Uu­si kes­ki­kon­so­li: Volks­wa­gen Mul­ti­va­nin ja Ca­li­for­ni­an kes­ki­kon­so­li on myös uu­dis­tet­tu. Li­sä­va­rus­tee­na saa­ta­via säh­köi­ses­ti avau­tu­via ja sul­keu­tu­via liu­kuo­via sekä säh­köis­tä sei­son­ta­jar­rua käy­te­tään nyt kes­ki­kon­so­lis­sa ole­vil­la pai­nik­keil­la. Mer­kit­tä­väs­ti suu­rem­pi ja hel­pom­min saa­vu­tet­ta­va in­duk­tii­vi­nen eli lan­ga­ton äly­pu­he­li­men la­tau­sa­lus­ta kuu­luu nyt va­ki­o­va­rus­tei­siin. In­duk­tii­vi­sen la­tau­sa­lus­tan teho on kas­va­nut 5 wa­tis­ta 25 wat­tiin. USB-C-lii­tän­tö­jen la­taus­te­ho on kas­va­nut 45 wa­tis­ta 60 wat­tiin lii­tän­tää koh­den. Kah­den etuo­san USB-lii­tän­nän li­säk­si ta­ka­o­sas­sa on nyt va­ki­o­na li­sää USB‑C-lii­tän­tö­jä. Laa­jen­net­tu tun­nel­ma­va­lais­tus, mu­kaan lu­kien va­lais­tut mu­ki­te­li­neet, luo eri­tyi­sen miel­lyt­tä­vän va­lais­tuk­sen mat­kus­ta­moon.

Uu­sim­mat kul­jet­ta­jaa avus­ta­vat jär­jes­tel­mät: Volks­wa­gen Mul­ti­va­nin ja Ca­li­for­ni­an uu­siin kul­jet­ta­jaa avus­ta­viin jär­jes­tel­miin kuu­luu pa­ran­net­tu Tra­vel As­sist. Jär­jes­tel­män uu­sin su­ku­pol­vi tar­jo­aa muun mu­as­sa en­sim­mäis­tä ker­taa lii­ken­ne­va­lo­jen tun­nis­tuk­sen sekä mah­dol­lis­taa avus­te­tun kais­tan­vaih­don moot­to­ri­tiel­lä. Emer­gen­cy As­sist on edel­leen in­teg­roi­tu Tra­vel As­sist -jär­jes­tel­mään. Jos kul­jet­ta­jal­le tu­lee sai­raus­koh­taus, jär­jes­tel­mä oh­jaa au­ton vai­heit­tain pien­ta­reel­le tai uloim­mal­le ajo­kais­tal­le ja py­säyt­tää au­ton sin­ne.

Uu­si sei­son­tail­mas­toin­ti: Volks­wa­gen Mul­ti­van eHyb­rid 4MO­TI­ON- ja Ca­li­for­nia eHyb­rid 4MO­TI­ON -mal­lien päi­vi­tet­ty säh­köi­nen sei­son­tail­mas­toin­ti­jär­jes­tel­mä li­sää mu­ka­vuut­ta ja voi nyt toi­mia yh­tä­jak­soi­ses­ti jopa kah­dek­san tun­tia. Jär­jes­tel­mä mah­dol­lis­taa mo­lem­pien mal­lien säh­köi­sen jääh­dy­tyk­sen, il­man­vaih­don ja läm­mi­tyk­sen la­tauk­sen, py­sä­köin­nin tai lei­riy­ty­mi­sen ai­ka­na. Ca­li­for­nia -ret­kei­ly­au­to­ver­si­ot ovat edel­leen saa­ta­vil­la myös pe­rin­tei­sel­lä polt­to­ai­ne­käyt­töi­sel­lä li­sä­läm­mit­ti­mel­lä jat­ku­vaan käyt­töön (va­ki­o­na Ca­li­for­nia Oce­a­nis­sa ja Ca­li­for­nia Be­ach Tou­ris­sa). En­sim­mäis­tä ker­taa myös etu­mat­kus­ta­jan is­tui­mel­le on saa­ta­va­na muis­ti­toi­min­to ja hie­ron­ta­toi­min­to yh­des­sä li­sä­va­rus­teis­ten AGR Er­go­Com­fort -is­tui­mien kans­sa.

Hin­nat ja mark­ki­noil­le tulo

Volks­wa­gen Mul­ti­van Bu­si­ness -mal­lin hin­nat al­ka­vat 69 714,70 eu­ros­ta ja Ca­li­for­ni­an hin­nat al­ka­vat 86 328,93 eu­ros­ta. En­sim­mäi­set uu­dis­tu­neet Volks­wa­gen Mul­ti­van ja Ca­li­for­nia -mal­lit saa­pu­vat Suo­men Volks­wa­gen-jäl­leen­myy­jil­le loka-mar­ras­kuus­sa.