Vuonna 2020 markkinoille saapuva uutuusmalli suuntaa jo olemassa oleville markkinoille Japaniin, Pohjois-Amerikkaan sekä tiettyihin Euroopan maihin.

Vuonna 2020 markkinoille saapuva uutuusmalli suuntaa jo olemassa oleville markkinoille Japaniin, Pohjois-Amerikkaan sekä tiettyihin Euroopan maihin.

Tokion autonäyttely: Uuden sukupolven Toyota Mirai esiteltiin

Toyota oli etulinjassa jo vuonna 2014 esitellessään ensimmäisen Toyota Mirai -mallin.

Auto Bild.Uutiset

Nyt maa­il­man en­si-il­tan­sa saa toi­sen su­ku­pol­ven To­yo­ta Mi­rai, joka vie pääs­töt­tö­män polt­to­ken­no­tek­no­lo­gi­an uu­siin ulot­tu­vuuk­siin.

To­yo­ta Mi­rai on näyt­tä­nyt, et­tä ve­dyl­lä on si­jan­sa tu­le­vai­suu­den käyt­tö­voi­mis­sa – Mi­rail­la on jopa 500 km toi­min­ta­mat­ka.

Polt­to­ai­neen tank­kaus kes­tää vain muu­ta­man mi­nuu­tin ja au­ton ai­no­at lä­hi­pääs­töt ovat puh­das­ta vet­tä.

UUdella Toyota Mirailla on jopa 500 kilometrin toimintamatka.

UUdella Toyota Mirailla on jopa 500 kilometrin toimintamatka.

Vuo­des­ta 2014 Mi­rai­ta on myy­ty maa­il­man­laa­jui­ses­ti noin 10 000 kap­pa­let­ta en­nen kaik­kea sel­lai­siin paik­koi­hin ja roo­lei­hin, jois­sa ne voi­vat te­hok­kaim­min toi­mia tu­le­vai­suu­den vety-yh­teis­kun­nan puo­les­ta­pu­hu­ji­na.

Mark­ki­noil­le 2020

Tämä on kui­ten­kin ol­lut vain al­kua: To­ki­on au­to­näyt­te­lys­sä esi­tel­tä­vä uu­den su­ku­pol­ven To­yo­ta Mi­rai vie edis­tyk­sen uu­del­le ta­sol­le niin tek­ni­ses­sä yli­ver­tai­suu­des­sa, dy­naa­mi­ses­sa suo­ri­tus­ky­vys­sä kuin ar­vok­kaan kieh­to­vas­sa muo­toi­lus­sa.

Uuden polven Toyotan Mirain kojelauta näyttää tällaiselta.

Uuden polven Toyotan Mirain kojelauta näyttää tällaiselta.

Vuon­na 2020 mark­ki­noil­le saa­pu­va uu­tuus­mal­li suun­taa jo ole­mas­sa ole­vil­le mark­ki­noil­le Ja­pa­niin, Poh­jois-Ame­rik­kaan sekä tiet­tyi­hin Eu­roo­pan mai­hin.

Ener­gi­a­te­hok­kuus on erit­täin tär­ke­ää myös polt­to­ken­no­au­tois­sa, ja To­yo­ta täh­tää 30 % pa­ran­nuk­seen niin polt­to­ken­no­jär­jes­tel­män hie­no­sää­tä­mi­sen, uu­sien in­no­vaa­ti­oi­den sekä isom­pien ve­ty­säi­li­öi­den käy­töl­lä.

Tär­keim­mät tek­ni­set tie­dot:

Pi­tuus

4 975 mm

Le­veys

1 885 mm

Kor­keus

1 470 mm

Ak­se­li­vä­li

2 920 mm

Ve­to­ta­pa

Ta­ka­ve­to

Paik­ka­mää­rä

5 hen­ki­löä

Toi­min­ta­mat­ka

n. 30 % enem­män kuin 1. su­ku­pol­ven Mi­rail­la

Juha Pel­to­nen

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Suomen edullisin auto on Euroopan ostetuin

Auto Bild.Uutiset

Suomen edullisin auto on Euroopan ostetuin

Auto Bild.Uutiset
Keltainen koriväri palasi tarjontaan yleisön pyynnöstä. Kevytmetallivanteet ovat N-Connectassa niin kutsutut timanttileikatut 17-tuumaiset.

Keltainen koriväri palasi tarjontaan yleisön pyynnöstä. Kevytmetallivanteet ovat N-Connectassa niin kutsutut timanttileikatut 17-tuumaiset.

Juha Peltonen

Koeajossa Nissan Juke DIG-T 143 4AMT N-Connecta: Täsmäpäivityksiä

Auto Bild.Koeajot
Keltainen koriväri palasi tarjontaan yleisön pyynnöstä. Kevytmetallivanteet ovat N-Connectassa niin kutsutut timanttileikatut 17-tuumaiset.

Keltainen koriväri palasi tarjontaan yleisön pyynnöstä. Kevytmetallivanteet ovat N-Connectassa niin kutsutut timanttileikatut 17-tuumaiset.

Juha Peltonen

Koeajossa Nissan Juke DIG-T 143 4AMT N-Connecta: Täsmäpäivityksiä

Auto Bild.Koeajot

Veho aloittaa BYD-henkilöautojen myynnin ja huollon Suomessa

Auto Bild.Uutiset

Veho aloittaa BYD-henkilöautojen myynnin ja huollon Suomessa

Auto Bild.Uutiset

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN