Yh­dys­val­tain hal­lin­non jat­ku­vas­ti muut­tu­van tul­li­po­li­tii­kan seu­rauk­se­na USA:ssa kaa­vail­laan Chrys­ler-kon­ser­nin tiet­ty­jen au­to­mal­lien val­mis­tuk­sen siir­tä­mis­tä Suo­meen.

Val­mis­tus oli­si tar­koi­tus aloit­taa tu­le­val­la, uu­del­la Han­gon Tul­li­nie­men au­to­teh­taal­la, vii­meis­tään vuo­den 2027 ke­vääl­lä. Ky­sees­sä on Eu­roo­pan toi­sek­si suu­rin au­to­teh­das.

Oh­jel­mis­toon lie­ne­vät tu­lol­laan vas­ti­kään pa­luun­sa vah­vis­ta­neet mus­ke­li­mal­lit Dod­ge Chal­len­ger Hel­l­cat V8 ja Dod­ge Char­ger Hemi, sekä vie­lä nä­ke­mä­tön ret­ro­mal­li Chrys­ler PT Crui­ser ”The Kil­ler”, jon­ka 392-kuu­ti­o­tuu­mai­nen V8-ver­sio sai kent­tä­tes­teis­sä tu­li­kas­teen­sa Jy­väs­ky­län kuu­lui­sal­la Kil­ler­jär­ven ra­dal­la. Mal­liin on lu­vas­sa Art Mor­ri­son -alus­ta.

Chrys­ler PT Crui­ser ”The Kil­ler” va­rus­te­taan myös jääh­dy­te­tyl­lä Pi­Tuf­fik-vi­ri­tys­pa­ko­put­kis­tol­la, jon­ka tuo­tan­to ul­kois­te­taan Grön­lan­tiin.

Mai­nos­lau­see­na on hu­hun mu­kaan ”Tough. Toug­her. Pi­Tuf­fik.” Mek­si­kon-teh­tai­den kans­sa on ol­lut pu­het­ta ta­co­män­tien toi­mit­ta­mi­ses­ta Eu­roop­paan, mut­ta asia on tois­tai­sek­si val­mis­te­lu­as­teel­la.