Vie­lä tam­mi-maa­lis­kuus­sa noin kol­ma­so­sa Au­to­Ve­xin kaut­ta myy­dyis­tä au­tois­ta oli hyb­ri­de­jä tai täys­säh­kö­au­to­ja. Ke­vääl­lä osuus nou­si noin 40 pro­sent­tiin, ja se on py­sy­nyt sa­mal­la ta­sol­la koko ke­sän ja al­ku­syk­syn. Säh­köis­ty­nei­den au­to­jen kas­va­nut osuus ker­too käy­tet­ty­jen au­to­jen mark­ki­nan muu­tok­ses­ta.

Yk­si syy kas­vul­le on tar­jon­ta: säh­köis­ty­nei­tä au­to­ja on tul­lut enem­män vaih­toi­kään. Kun säh­kö­au­to­ja tu­lee enem­män vaih­to­au­to­mark­ki­noil­le, myös nii­den hin­ta­ta­so ja mal­li­va­li­koi­ma so­pi­vat ai­em­paa use­am­mal­le os­ta­jal­le.

Tren­di on saa­nut vah­vis­tus­ta myös aja­mi­sen hin­nas­ta. Polt­to­ai­nei­den hin­nat ovat nous­seet Lähi-idän so­dan myö­tä, ja jo ai­em­min hin­to­ja nos­ti Ve­nä­jän hyök­käys­so­ta.

– Aja­mi­sen kus­tan­nus­ten nous­tes­sa yhä use­am­pi ku­lut­ta­ja ar­vi­oi au­to­va­lin­taan­sa uu­del­leen. Säh­kö­au­toi­lun käyt­tö­kus­tan­nuk­set ovat sel­väs­ti polt­to­moot­to­ri­au­to­ja ma­ta­lam­mat, mikä nä­kyy kas­va­va­na kiin­nos­tuk­se­na säh­kö­au­toi­hin ja sitä kaut­ta myös au­to­liik­kei­den ky­syn­näs­sä, Au­to­Ve­xin Head of Sa­les Jyr­ki Ai­lus sa­noo.

– Käy­te­tyil­le hyb­ri­deil­le ja täys­säh­kö­au­tol­le riit­tää siis ky­syn­tää. Eli jos oman säh­kö­au­ton myyn­ti on ajan­koh­tais­ta, nyt on hyvä ai­ka kil­pai­lut­taa se, Ai­lus jat­kaa.

Au­to­Ve­xin kaut­ta myy­dyim­mät hyb­ri­di- ja täys­säh­kö­au­tot, tam­mi-syys­kuu 2026

Täys­säh­kö­au­to­jen vii­si myy­dyin­tä mal­lia:

1. Tes­la Mo­del 3

2. Tes­la Mo­del Y

3. Po­les­tar 2

4. Skoda Eny­aq

5. Volks­wa­gen ID.4

Hyb­ri­dien vii­si myy­dyin­tä mal­lia:

1. To­yo­ta Co­rol­la

2. To­yo­ta Ya­ris

3. Vol­vo XC60

4. Vol­vo V60

5. To­yo­ta Au­ris

– Ti­las­tot osoit­ta­vat, et­tä säh­kö­au­to­jen käy­tet­ty­jen au­to­jen mark­ki­na ei enää ra­ken­nu vain yh­den au­to­mer­kin va­raan. Suo­si­tuim­pien jou­kos­sa on jo usei­ta eri merk­kien ja ko­ko­luok­kien mal­le­ja, mikä te­kee säh­kö­au­tos­ta var­tee­no­tet­ta­van vaih­to­eh­don yhä use­am­mal­le au­to­nos­ta­jal­le, Ai­lus ker­too.