Tässä ovat Vuoden Auto Euroopassa 2027 -kilpailun finalistit

Kilpailun 64 toimittajasta ja 25 maasta koostuva tuomaristo arvioi yhteensä 38 autoa ennen seitsemän finalistin valintaa. Finaaliin pääsi seitsemän autoa.

Auto Bild.Uutiset

CUP­RA Ra­val on yk­si niis­tä. Muut ovat BMW iX3, Hy­un­dai Io­niq 3, Kia EV2, Re­nault Twin­go, Volks­wa­gen ID. Polo ja Vol­vo EX60. En­si ker­taa kaik­ki fi­na­lis­tit ovat täys­säh­köi­siä.

Ni­mi­tys on jäl­leen yk­si mer­kit­tä­vä virs­tan­pyl­väs CUP­RA Ra­va­lil­le. Brän­din pie­nem­män ko­ko­luo­kan säh­kö­au­to edus­taa yh­ti­ön muo­don­muu­tok­sen sekä Mar­to­rel­lin teh­taan säh­köis­tä­mi­sek­si teh­ty­jen vuo­sien in­ves­toin­tien hui­pen­tu­maa. Yh­tiö on in­ves­toi­nut teh­taa­seen yli kol­me mil­jar­dia eu­roa ja uu­dis­ta­nut tuo­tan­to­ka­pa­si­teet­tin­sa voi­dak­seen joh­taa Volks­wa­gen-kon­ser­nin Elect­ric Ur­ban Car Fa­mi­ly -mal­li­per­heen tuo­tan­toa. Mal­li­per­hee­seen kuu­luu nel­jä täys­säh­köis­tä, Es­pan­jas­sa val­mis­tet­ta­vaa mal­lia, ja ta­voit­tee­na on teh­dä säh­köi­ses­tä liik­ku­mi­ses­ta en­tis­tä saa­vu­tet­ta­vam­paa kaik­ki­al­la Eu­roo­pas­sa.

CUP­RA Ra­val muut­taa nyt tä­män te­ol­li­sen virs­tan­pyl­vään kau­pal­li­sek­si me­nes­tyk­sek­si. Sii­tä on tul­lut brän­din tä­hän men­nes­sä me­nes­tyk­sek­käin lan­see­raus: huh­ti­kuus­sa ta­pah­tu­neen esit­te­lyn jäl­keen sii­tä on teh­ty yli 60 000 asi­a­kas­ti­laus­ta, ja yli 20 000 au­toa on jo toi­mi­tet­tu. Vah­va al­ku vah­vis­taa Ra­va­lin po­ten­ti­aa­lia haas­taa to­tut­tu­ja käy­tän­tö­jä ja muo­ka­ta mark­ki­na­seg­ment­ti­ään uu­del­leen.

To­del­li­nen suun­nan­näyt­tä­jä

Bar­ce­lo­nas­sa suun­ni­tel­tu, ke­hi­tet­ty ja val­mis­tet­tu CUP­RA Ra­val tuo CUP­RAl­le omi­nai­sen luon­teen, suo­ri­tus­ky­kyyn kes­kit­ty­vän lä­hes­ty­mis­ta­van ja roh­ke­an muo­to­kie­len pie­nem­män ko­ko­luo­kan säh­kö­au­to­seg­men­tin yti­meen.

Volks­wa­gen-kon­ser­nin Elect­ric Ur­ban Car Fa­mi­ly -mal­li­per­heen en­sim­mäi­se­nä lan­see­rat­ta­va­na mal­li­na CUP­RA Ra­val toi mu­ka­naan jou­kon yk­si­no­maan CUP­RAl­le ke­hi­tet­ty­jä omi­nai­suuk­sia. Näi­hin kuu­lu­vat muun mu­as­sa erot­tu­vat mat­ta­pin­tai­set ja maa­li­pin­to­jen vii­meis­te­lyt, uu­den su­ku­pol­ven Smart Light -tek­no­lo­gia, ko­riin upo­te­tut pii­lo­te­tut ja va­lais­tut oven­kah­vat, dy­naa­mi­set ter­ve­tu­lo­va­lot sekä va­lais­tut lo­got edes­sä ja ta­ka­na. Si­sä­ti­lois­sa in­no­va­tii­vi­set CUP Buc­ket -is­tui­met 3D-neu­lok­si­neen sekä ko­je­lau­dan 3D-tu­los­te­tut ele­men­tit ko­ros­ta­vat au­ton edis­tyk­sel­lis­tä luon­net­ta.

Erot­tu­van ul­ko­nä­kön­sä li­säk­si Ra­val on suun­ni­tel­tu tar­jo­a­maan in­nos­ta­va ajo­ko­ke­mus. Va­ki­o­na sii­nä on 15 mil­li­met­riä ma­ta­lam­pi sport-alus­ta, eri­tyi­ses­ti mal­lia var­ten sää­det­ty jou­si­tus, le­ve­äm­pi rai­de­le­veys, prog­res­sii­vi­nen oh­jaus sekä ESC Sport. Mak­si­maa­lis­ta suo­ri­tus­ky­kyä ha­ke­vil­le VZ-ver­sio vie ajo­ko­ke­muk­sen vie­lä pi­dem­mäl­le DCC Sport -alus­tan, säh­köi­ses­ti oh­ja­tun ta­saus­pyö­räs­tön lu­kon, ESC Off -toi­min­non, E-Launch-toi­min­non sekä 19-tuu­mais­ten van­tei­den ja 235 mm le­vei­den suo­ri­tus­ky­ky­ren­kai­den avul­la. Näin Ra­val tun­tuu ajos­sa yh­tä dy­naa­mi­sel­ta kuin mil­tä se näyt­tää.

Au­to uu­den su­ku­pol­ven kul­jet­ta­jil­le

CUP­RA Ra­val tar­jo­aa myös hou­kut­te­le­van hin­ta-laa­tu­suh­teen tin­ki­mät­tä suo­ri­tus­ky­vys­tä, tek­no­lo­gi­as­ta tai yk­si­löl­li­syy­des­tä. Mo­ni­puo­li­seen voi­ma­lin­ja­va­li­koi­maan kuu­luu nel­jä te­ho­ver­si­o­ta (85 kW, 99 kW, 155 kW ja 166 kW) sekä kak­si ak­ku­ko­koa, 37 kWh ja 52 kWh.

Va­lin­nan­va­paut­ta li­sää kat­ta­va mal­lis­to, jo­hon kuu­luu nel­jä va­rus­te­ta­soa: Ra­val, Ra­val Plus, En­du­ran­ce ja VZ. Ne tar­jo­a­vat laa­jan va­li­koi­man eri­lai­sia va­rus­tei­ta ja omi­nai­suuk­sia asi­ak­kai­den eri­lais­ten miel­ty­mys­ten mu­kaan.

Suo­mes­sa hin­nat al­ka­vat 26 300 eu­ros­ta.

CUP­RA ja Vuo­den Au­to Eu­roo­pas­sa (COTY)

Brän­din lan­see­rauk­ses­ta vuon­na 2018 läh­tien CUP­RA on he­rät­tä­nyt sään­nöl­li­ses­ti Vuo­den Au­to Eu­roo­pas­sa -kil­pai­lun tuo­ma­ris­ton huo­mi­on. CUP­RA For­men­tor ete­ni fi­naa­liin vuon­na 2021, CUP­RA Born seu­ra­si pe­räs­sä vuon­na 2022 ja CUP­RA Ter­ra­mar va­lit­tiin fi­na­lis­tik­si vuo­den 2025 kil­pai­lus­sa.

CUP­RA Ra­val jat­kaa nyt tätä me­nes­tys­tä var­mis­ta­mal­la paik­kan­sa vuo­den 2027 kil­pai­lun seit­se­män fi­na­lis­tin jou­kos­sa. Ta­voit­tee­na on voit­taa ar­vos­tet­tu pal­kin­to en­sim­mäis­tä ker­taa brän­din his­to­ri­as­sa.

Vuo­den Au­to Eu­roo­pas­sa 2027 -kil­pai­lun voit­ta­ja jul­kis­te­taan vi­ral­li­ses­sa Car of the Ye­ar -pal­kin­to­se­re­mo­ni­as­sa 8.1.2027 Brys­se­lin au­to­näyt­te­lyn yh­tey­des­sä.

Au­to­bild / Cup­ra

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Mercedes-Benz C-sarja siirtyy täyssähköön – hinnat alkaen 64 890 €

Auto Bild.Uutiset

Mercedes-Benz C-sarja siirtyy täyssähköön – hinnat alkaen 64 890 €

Auto Bild.Uutiset

Uuden Nissan LEAFin ennakkomyynti on alkanut Suomessa

Auto Bild.Uutiset

Uuden Nissan LEAFin ennakkomyynti on alkanut Suomessa

Auto Bild.Uutiset

Uusi Peugeot 408 – näyttävä fastback

Auto Bild.Uutiset

Uusi Peugeot 408 – näyttävä fastback

Auto Bild.Uutiset

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN