Kak­si­paik­kai­se­na jou­lu­kuus­sa 2025 myyn­tiin tul­lut ja Vuo­den Pa­ket­ti­au­tok­si Maa­il­mas­sa va­lit­tu PV5 Car­go saa nyt suo­ma­lais­ten toi­vo­man vaih­to­eh­don, kun mal­lis­to laa­je­nee kol­men is­tut­ta­val­la ver­si­ol­la. Kol­men is­tui­men oh­jaa­mo on saa­ta­vil­la teh­das­ti­lat­ta­va­na li­sä­va­rus­tee­na, jon­ka hin­ta on 600 eu­roa.

”PV5 Car­go on otet­tu säh­köis­ten hyö­ty­a­jo­neu­vo­jen mark­ki­nas­sa erit­täin po­si­tii­vi­ses­ti vas­taan. Suo­ma­lai­set kui­ten­kin ar­vos­ta­vat kol­me­paik­kai­sia pa­ket­ti­au­to­ja, ja vuon­na 2025 myy­dyis­tä säh­köi­sis­tä ke­vyis­tä hyö­ty­a­jo­neu­vois­ta liki nel­jä vii­des­tä myy­tiin kol­me­paik­kai­si­na. Vas­taam­me­kin nyt myös suo­ma­lais­ten am­mat­ti­au­toi­li­joi­den toi­vee­seen kol­men is­tut­ta­van oh­jaa­mon kaut­ta”, sa­noo Kiaa maa­han­tuo­van As­ta­ra Fin­lan­din PBV-tuo­te­pääl­lik­kö He­le­na Hyy­ry­nen.

Mal­li­vuo­siu­u­dis­tus tuo mu­ka­naan myös mui­ta pa­ran­nuk­sia

Kia PV5 Car­go siir­tyy sa­mal­la uu­teen mal­li­vuo­teen. Pit­kän toi­min­ta­mat­kan 71,2 ki­lo­wat­ti­tun­nin akul­la va­rus­te­tuis­sa mal­li­vuo­den MY27 au­tois­sa jar­rul­li­nen ve­to­pai­no nou­see 1 500 ki­log­ram­maan ko­ros­ta­en hyö­ty­a­jo­neu­von mo­ni­käyt­töi­syyt­tä myös kuor­man ve­tä­mi­ses­sä. Sa­mal­la kul­jet­ta­jan er­go­no­mi­aa pa­ran­ne­taan kor­keus­sää­det­tä­väl­lä kul­jet­ta­jan kä­si­no­jal­la sekä va­ki­o­va­rus­tei­sel­la kul­jet­ta­jan is­tui­men ris­ti­se­län tu­el­la.

PV5 Car­go MY27:n ta­va­ra­ti­lan vä­li­sei­nän ma­te­ri­aa­li vaih­tuu kom­po­sii­tik­si al­le­vii­va­ten ajo­neu­von mo­du­laa­ri­suut­ta. Myös myö­hem­min tänä vuon­na Suo­mes­sa lan­see­rat­ta­va kor­ke­am­pi, lä­pi­kul­jet­ta­va L2H2-ver­sio tu­lee saa­ta­vil­le kol­men is­tut­ta­val­la oh­jaa­mol­la.