Säh­köi­siä liik­ku­mis­vä­li­nei­tä ovat esi­mer­kik­si Seg­way-tyyp­pi­set kul­ku­vä­li­neet, säh­köi­set ta­sa­pai­no­lau­dat, säh­köi­set pot­ku­lau­dat, yk­si­pyö­räi­set it­ses­tään ta­sa­pai­not­tu­vat lait­teet sekä säh­kö­a­vus­tei­set pol­ku­pyö­rät.

– Suu­rin­ta osaa näis­tä säh­köi­sis­tä liik­ku­mis­vä­li­neis­tä ei ole luo­ki­tel­tu EU:n tai kan­sal­li­sen lain­sää­dän­nön mu­kai­ses­ti ajo­neu­voik­si. Täl­löin ne rin­nas­te­taan va­kuut­ta­mis­vel­vol­li­suu­del­taan ke­vy­een lii­ken­tee­seen, Lii­ken­ne­va­kuu­tus­kes­kuk­sen joh­ta­ja Jan­ne Jump­pa­nen ker­too.

Lii­ken­ne­va­kuu­tus on otet­ta­va kai­kil­le niil­le liik­ku­mis­vä­li­neil­le tai ajo­neu­voil­le, joi­den teho ylit­tää 1kW tai huip­pu­no­peus on suu­rem­pi kuin 25 km/h. Li­säk­si lii­ken­ne­va­kuu­tus tu­lee ot­taa moot­to­ril­la va­rus­te­tul­le pol­ku­pyö­räl­le, jon­ka teho saa ol­la enin­tään 1kW ja huip­pu­no­peus 25 km/h. Pyö­räl­le on EU:ssa oma ajo­neu­vo­luok­ka, mis­tä va­kuut­ta­mis­vel­vol­li­suus joh­tuu.

Sen si­jaan lii­ken­ne­va­kuu­tus­ta ei tar­vit­se ei­kä voi ot­taa ja­lan­kul­kua avus­ta­vil­le tai kor­vaa­vil­le liik­ku­mis­vä­li­neil­le, joi­den teho on enin­tään 1 kW ja jot­ka kul­ke­vat enin­tään 15 km/h. Li­säk­si va­kuut­ta­mis­vel­vol­li­suu­den ul­ko­puo­lel­le jää­vät pol­ke­mis­ta edel­lyt­tä­vät säh­kö­a­vus­tei­set pol­ku­pyö­rät, joi­den huip­pu­te­ho saa ol­la enin­tään 250 W ja mak­si­mi­no­peus 25 km/h. Lii­ken­ne­va­kuu­tus­ta ei myös­kään ote­ta niin sa­no­tuil­le ke­vyil­le säh­kö­a­jo­neu­voil­le, joi­den teho on enin­tään 1 kW, huip­pu­no­peus 25 km/h ja le­veys enim­mil­lään 80cm.

Vin­kit lait­tei­ta har­kit­se­vil­le

Va­kuut­ta­mis­vel­vol­li­suu­den kan­nal­ta on erit­täin tär­keä sel­vit­tää os­to­ti­lan­tees­sa lait­teen huip­pu­no­peus ja -teho. Va­kuut­ta­mis­vel­vol­li­suu­den ul­ko­puo­lel­le jää­vien liik­ku­mis­vä­li­nei­den ai­heut­ta­mia va­hin­ko­ja ei voi­da kor­va­ta lii­ken­ne­va­kuu­tuk­ses­ta. Ti­lan­ne on sama kuin esi­mer­kik­si pol­ku­pyö­rien kans­sa. Va­paa­eh­toi­sis­ta va­kuu­tuk­sis­ta, ku­ten ta­pa­tur­ma- ja vas­tuu­va­kuu­tuk­sis­ta, kan­nat­taa­kin huo­leh­tia.

– Ta­pa­tur­ma­va­kuu­tuk­ses­ta kor­va­taan it­sel­le ai­heu­tet­tu­ja hen­ki­lö­va­hin­ko­ja ja vas­tuu­va­kuu­tus kor­vaa ul­ko­puo­li­sel­le ai­heu­tet­tu­ja hen­ki­lö- ja omai­suus­va­hin­ko­ja. Jos va­paa­eh­toi­nen va­kuu­tus­tur­va puut­tuu, va­hin­gon ai­heut­ta­ja vas­taa it­sel­leen ja muil­le ai­heut­ta­mis­taan va­hin­gois­ta, kor­vaus­pääl­lik­kö Ant­ti Tuu­len­suu Lii­ken­ne­va­kuu­tus­kes­kuk­ses­ta sel­ven­tää.

Li­säk­si lait­teil­la aja­es­sa tu­lee ol­la va­ro­vai­nen ja huo­mi­oi­da muut tien­käyt­tä­jät sekä ot­taa sel­vää lii­ken­ne­sään­nöis­tä etu­kä­teen. Asi­al­lis­ten tur­va­va­rus­tei­den, esi­mer­kik­si ky­pä­rän, käyt­tä­mi­nen on myös tär­ke­ää. – Jos lait­teen teho on yli 1 kW tai no­peus yli 25 km/h, on suo­si­tel­ta­vaa sel­vit­tää Tra­fil­ta, saa­ko lai­tet­ta yli­pään­sä käyt­tää Suo­men tie­lii­ken­tees­sä, muis­tut­taa la­ki­mies Visa Kron­bäck.