Ajon­va­kau­tus­jär­jes­tel­mä on yleis­ty­nyt au­to­jen va­ki­o­va­rus­tee­na mel­ko ta­sai­ses­ti vuo­des­ta 1998. Vii­me vuo­si­na ajon­va­kau­tus­jär­jes­tel­mä on va­ki­o­va­rus­tee­na kai­kis­sa käyt­töö­no­te­tuis­sa au­tois­sa. ”Kun eri au­to­mal­lien kes­ki­mää­räi­set ajo­ki­lo­met­rit ote­taan huo­mi­oon, ajon­va­kau­tus­jär­jes­tel­mä oli syk­syl­lä 2014 va­ki­o­va­rus­tee­na käy­tös­sä 59–66 %:ssa kaik­kien hen­ki­lö­au­to­jen ajo­ki­lo­met­reis­tä” ker­too Tra­fin joh­ta­va asi­an­tun­ti­ja An­na Schi­ro­koff. Tu­los­ten vä­li­nen ero joh­tuu sii­tä, et­tä uu­dem­mil­la au­toil­la aje­taan kes­ki­mää­rin van­ho­ja enem­män ja uu­dem­mat au­tot on van­hoi­hin ver­rat­tu­na use­am­min ajon­va­kau­tus­jär­jes­tel­mäl­lä va­rus­tet­tu­ja.

”Uu­sien tu­los­ten pe­rus­teel­la pys­ty­tään nyt mal­lin­ta­mal­la ar­vi­o­maan, mikä vai­ku­tus ajon­va­kau­tus­jär­jes­tel­mäl­lä on Suo­mes­sa ol­lut lii­ken­ne­tur­val­li­suu­teen”, ker­too VTT:n joh­ta­va eri­kois­tut­ki­ja Juha Luo­ma.

”Ta­voit­tee­na on ryh­tyä Suo­mes­sa re­kis­te­röi­mään jär­jes­tel­mäl­li­ses­ti tie­to­ja au­tois­sa ole­vis­ta kul­jet­ta­jan tu­ki­jär­jes­tel­mis­tä, jot­ta nii­den tur­val­li­suus-, ym­pä­ris­tö- ym. vai­ku­tuk­sia voi­daan ar­vi­oi­da tu­le­vai­suu­des­sa”, ker­too Schi­ro­koff. Työ aloi­te­taan sel­vit­tä­mäl­lä, mitä tu­ki­jär­jes­tel­miä kos­ke­via tie­to­ja oli­si eri toi­mi­joi­den nä­kö­kul­mas­ta tär­kein­tä jat­kos­sa si­säl­lyt­tää ajo­neu­vo­koh­tai­ses­ti Tra­fin re­kis­te­rei­hin.

VTT teki ajon­va­kau­tus­jär­jes­tel­män yleis­ty­mis­tä kä­sit­te­le­vän tut­ki­muk­sen osa­na Tur­val­li­nen lii­ken­ne 2025 -tut­ki­mu­soh­jel­maa.

Tut­ki­mus löy­tyy tääl­tä.