Al­fa Ro­meo Ju­ni­or -ver­si­oi­ta on kol­me. Niis­tä hyb­ri­di­mal­li Ib­ri­da 136 (136 hv/230 Nm) kiih­tyy sa­taan 8,9 se­kun­nis­sa.

Toi­nen on täys­säh­köi­sis­tä Elet­t­ri­ca 156 (156 hv/260 Nm), joka kiih­tyy sa­taan 9,0 se­kun­nis­sa.

Kol­man­te­na on mal­lis­ton no­pein, Elet­t­ri­ca 280 (282 hv/345 Nm). Se sel­vit­tää 0-100 km/h 6,0 se­kun­nis­sa. Ala­ver­si­oi­ta on vii­si.

Sähkömallien akusto on kooltaan 54 kWh, ja sähköisille luvataan toimintamatkaa jopa 410 kilometriä, sekä kulutukseksi 15 kWh/100 km.

Juha Peltonen

Alfa Romeo Juniorissa on 10-tuumainen digimittaristo, sekä 12,3-tuumainen kosketusnäyttö. Karttoihin saa OTA-päivitykset.

Juha Peltonen

Säh­kö­mal­lien akus­to on kool­taan 54 kWh, ja säh­köi­sil­le lu­va­taan toi­min­ta­mat­kaa jopa 410 ki­lo­met­riä, sekä ku­lu­tuk­sek­si 15 kWh/100 km.

Te­hok­kaim­man Al­fa Ro­meo Ju­ni­or Ve­lo­cen säh­kö­moot­to­ri kier­tää par­haim­mil­laan 15 200 r/min. Kiin­nos­ta­va yk­si­tyis­koh­ta on myös säh­köis­ten ver­si­oi­den syn­teet­ti­set ”polt­to­moot­to­ri”käyn­ti­ää­net.

Täys­säh­köi­set voi­daan pi­ka­la­da­ta jopa 100 kW te­hol­la.

Saa­ta­vil­la kup­pi-is­tui­met ja hyd­rau­li­sel­la vai­men­nuk­sel­la va­rus­te­tut is­kun­vai­men­ti­met

Al­fa Ro­meo Ju­ni­o­ris­sa on 10-tuu­mai­nen di­gi­mit­ta­ris­to, sekä 12,3-tuu­mai­nen kos­ke­tus­näyt­tö. Kart­toi­hin saa OTA-päi­vi­tyk­set.

Pack Sport -va­rus­te­pa­ke­tin va­li­koi­mas­sa ovat muun mu­as­sa Sa­bel­tin val­mis­ta­mat kup­pi-is­tui­met.

Ve­lo­ce-ver­si­on va­rus­teis­ta mai­nit­ta­koon 20-tuu­mai­set van­teet, 25 mm ma­dal­let­tu jou­si­tus, sekä hyd­rau­li­sel­la vai­men­nuk­sel­la va­rus­te­tut is­kun­vai­men­ti­met.

Li­säk­si Ve­lo­cen omi­nai­suuk­siin kuu­lu­vat ur­hei­lul­li­set kal­lis­tuk­sen­vai­men­ti­met, no­pe­a­vä­lit­tei­nen Al­fa Ro­me­ol­le omi­nai­nen oh­jaus, sekä tor­sen-tyyp­pi­nen ra­joi­te­tun luis­ton ta­sa­pyö­räs­tö.

Ju­ni­o­rit val­mis­te­taan Puo­las­sa. Suo­meen tuo­daan tois­tai­sek­si täys­säh­köi­siä Al­fa Ju­ni­o­rei­ta.

Hin­nat start­taa­vat Al­fa Ro­meo Ju­ni­or Ib­ri­da 136 e-DCT:n 34 394 eu­ros­ta.

Edul­li­sin täys­säh­köi­nen Al­fa Ro­meo Ju­ni­or elet­t­ri­ca 54 kWh 156 mak­saa al­ka­en 37 390 eu­roa.

Te­hok­kain Al­fa Ro­meo Ju­ni­or elet­t­ri­ca 54 kWh 280 Ve­lo­ce mak­saa al­ka­en 44 990 eu­roa.