Ohei­nen lu­et­te­lo ei toki ole tyh­jen­tä­vä. Sii­tä puut­tu­vat eri­tyi­ses­ti pör­röi­set ar­pa­no­pat, sekä Suo­mes­sa vuon­na 1965 tank­kauk­sen yh­tey­des­sä saa­dut Es­so-tii­ke­ri­hän­nät (ra­di­oan­ten­niin) ja muo­vi­set, orans­sin­vä­ri­set Gulf- he­vo­sen­ken­gät, joi­ta sai ke­rä­tä sa­moi­hin ai­koi­hin.

En­tä muis­tat­ko ta­kaik­ku­nan sä­lei­köt – sekä an­tis­taat­ti­set nau­hat?

Täl­lai­sia au­to­va­rus­tei­ta näh­dään 20. elo­kuu­ta Ha­ger­ty's Fes­ti­val of the Unex­cep­ti­o­nal -ta­pah­tu­mas­sa Bri­tan­ni­as­sa, jos­sa on esil­lä pal­jon mui­ta­kin 1980- ja 1990-lu­vun li­sä­va­rus­tei­ta.

Jäl­ki­a­sen­tei­set au­di­o­lait­teet

Nii­tä moni au­to­hi­fi­har­ras­ta­ja kai­paa edel­leen. Ne oli­vat pit­kään kova sana, ja nii­tä oli tar­jol­la eri­lai­si­na ko­ko­nai­suuk­si­na pil­vin pi­mein, hy­vin­kin jä­rei­siin eril­lis­sar­joi­hin as­ti.

Vinyylikatot olivat yleisiä amerikkalaisissa autoissa, mutta niitä oli runsaasti myös japanilaisissa, saksalaisissa ja englantilasissa autoissa 1960-70 -luvulla, ja vielä 1980-luvullakin.

Hagerty Inc.

Vaik­ka­pa Blau­punkt Bre­men RCM43 -ra­dio/ka­set­tiyh­dis­tel­män asen­ta­mi­nen Peu­ge­ot 306:een an­toi esi­ma­kua sii­tä, mil­tä tun­tui kuun­nel­la mu­siik­kia Porsc­he 993 Car­re­ras­sa. Lai­te ei ol­lut hal­pa.

"Ää­ni­muu­rin" kat­se­le­mi­nen au­to­ra­di­o­liik­kees­sä tun­tui nuo­res­ta kul­jet­ta­jas­ta it­ses­tään sel­väl­tä. Ka­set­ti­soi­tin, ra­dio-ka­set­ti­soi­tin vai CD-ra­di­oyh­dis­tel­mä? Mo­ni­le­vyi­nen CD-vaih­ta­ja? En­tä kau­ko­sää­din ta­ka­mat­kus­ta­jia var­ten?

Myös graa­fi­nen taa­juus­kor­jain oli ihan pa­kol­li­nen, sa­ma­ten te­ho­vah­vis­tin sekä sub­woo­fer.

Moni ha­lu­si os­ta­man­sa yh­dis­tel­män jäl­keen au­ton ta­ka­la­siin Ken­wood-, Al­pi­ne- tai Pi­o­neer-tar­ran,

Ka­set­ti- tai CD-pi­di­ke

Fisc­her C Box oli eh­kä­pä pa­ras li­sä­va­rus­te, jos ha­lu­si ka­set­ti- tai CD-te­li­neen. Nii­tä sai usei­siin au­to­mal­lei­hin ja jois­sain ta­pauk­sis­sa asen­net­tui­na jopa teh­taal­la. Ne suun­ni­tel­tiin so­pi­maan kes­ki­kon­so­liin, is­tuin­ten vä­liin tai jois­sa­kin ta­pauk­sis­sa ko­je­lau­dan pääl­le.

Aikoinaansai jopa tehdasasenteisia kasetti- tai CD-telineitä auton keskikonsoliin.

Hagerty Inc.

Vaih­to­eh­toi­ses­ti saat­toi kuun­nel­la han­si­kas­lo­ke­ros­sa säi­ly­tet­tä­vien C-ka­set­tien tai CD-le­vy­jen ään­tä. Ne­hän ovat nyt suo­rit­ta­mas­sa pa­luu­taan, ai­na­kin CD-soit­ti­met su­toi­hin. Ny­ky­ään au­toi­li­jal­la on pää­sy jo­kai­seen kap­pa­lee­seen, ää­ni­kir­jaan tai pod­cas­tiin äly­pu­he­li­mel­la, mut­ta en­nen van­haan oli haus­kem­paa va­li­ta par­haat kap­pa­leet lo­ma­mat­kal­le tai suo­sik­ki­al­bu­min si­säl­tö ke­sä­lo­mal­le.

Tuu­li­la­sin au­rin­ko­suo­jat

1970- ja 1980-lvul­la saat­toi ai­na­kin Kes­ki-Eu­roo­pas­sa, Iso-Bri­tan­ni­as­sa, Ete­lä-Af­ri­kas­sa ja Aust­ra­li­as­sa näh­dä hai­ta­ri­mai­ses­ti tai­tet­ta­via tuu­li­la­sin au­rin­ko­suo­jia.

Nyök­kää­vät koi­rat

Kuka muis­taa nyök­kää­vät koi­rat?

Au­ton hat­tu­hyl­lyl­le ase­tet­ta­via nyök­kää­viä koi­ria oli Sak­sas­sa (jopa Itä-Sak­sas­sa, to­sin var­maan län­nes­tä tuo­tu­na), mut­ta myös Suo­mes­sa 1960-70 -lu­vul­la. Sel­lai­sen moni var­maan muis­taa!

Autoradioliikkeestä ostetavat erilliset audiolaitteet, autokasettisoittimet, autoradiot, radio-kasettisoittimet, CD-soittimet ja radio-CD-soittimet olivat kysyttyjä varusteita. Tai esimerkiksi 10 levynCD-vaihtajat. Tai graafiset taajuuskorjaimet ja tehoivahvistimwet sekä erilliset subbarit. Muisttako sellaisia brändejä, kuten amerikkalainen Jensen? Tai autokaiuttumista järeän Magnumin?

Hagerty Inc.

Kaik­ki al­koi 1960-lu­vul­la mäy­rä­koi­ran luo­mi­ses­ta, jol­la oli huo­ju­va pää. jos­ta tuli suo­sit­tu li­sä­va­rus­te sak­sa­lai­sil­le au­toi­li­joil­le. Va­li­koi­mas­sa oli mm. su­si­koi­ria ja dal­ma­ti­a­lai­sia.

Vi­nyy­li­kat­to

Vi­nyy­li­ka­ton ta­ri­na al­kaa Ame­ri­kas­ta, jos­sa sitä käy­tet­tiin hard­top-au­tois­sa. Näin kat­so­ja py­rit­tiin saa­maan us­ko­maan, et­tä omis­tat avo­au­ton. Vi­nyy­li­kat­to­ja sai useis­sa vä­reis­sä, mu­kaan lu­kien mus­ta, kul­ta ja val­koi­nen, ja ns. Lan­dau-pal­keis­ta ns. oop­pe­raik­ku­noi­hin. Vi­nyy­li­kat­to edus­ti muo­din huip­pua, mut­ta ke­rä­si her­käs­ti al­leen vet­tä ja ruos­tut­ti.

Tu­ris­ti­koh­de­tar­rat

Suo­mes­sa oli ta­pa­na lii­ma­ta 1960- ja 1970-lu­vul­la au­ton si­vu­la­sei­hin esi­mer­kik­si suo­ma­lai­sia, ruot­sa­lai­sia, sak­sa­lai­sia ja ita­li­a­lai­sia vä­rik­käi­tä paik­ka­kun­ta­tar­ro­ja mer­kik­si sii­tä, et­tä oli vie­rail­lut lo­ma­reis­sul­la oma­la au­tol­laan juu­ri niis­sä. Ne muo­dos­ti­vat toi­si­naan kak­si­o­vi­sen au­ton ta­ka­si­vu­la­sin (tai ta­ka­la­sin) to­taa­li­sen ”muu­rau­tu­mi­sen um­peen”, mut­ta...