VW Sci­roc­co GTS:ssä on näyt­tä­vät spoi­le­rit, mu­kaan lu­kien kat­tos­poi­le­ri ja esi­mer­kik­si jääh­dy­tin­sä­leik­kö on maa­lat­tu kiil­tä­vän mus­tak­si. Asi­a­kas voi ha­lu­tes­saan eri­kois­ti­la­ta ko­riin kil­pa­rai­doi­tuk­sen.

Va­ki­oi­na ke­vyt­me­tal­li­van­tei­na ovat 18-tuu­mai­set Nor­wic­hit, mut­ta va­lin­nai­se­na ovat tar­jol­la 19-tuu­mai­set Lu­ga­not.

Sisätiloissa värimaailmaa hallitsee musta. Mustassa nahkakehäisessä ohjauspyörässä ja GT-istuimissa on punaiset tereet. Vakiovarusteisiin kuuluvat Composition Colour -tietoviihdejärjestelmä sekä golfpallon muotoinen vaihdenuppi.​

Volkswagen Scirocco GTS -versio tuli alkujaan markkinoille vuonna 1982.​

Moot­to­ri­na mu­ri­see 220-he­vos­voi­mai­nen 2.0 TSI -tur­bo­ne­lik­ko, jon­ka jat­kok­si saa ma­nu­aa­li­vaih­teis­ton tai au­to­ma­ti­soi­dun kä­si­vaih­teis­ton (DSG). Mo­lem­mis­sa ta­pauk­sis­sa Sci­roc­co GTS kiih­tyy 0–100 km/h 6,5 se­kun­nis­sa.

Eroa on huip­pu­no­peu­des­sa, sil­lä ma­nu­aa­li­vaih­tei­nen kul­kee enim­mil­lään 246 km/h ja DSG-ver­sio 244 km/h. Kes­ki­ku­lu­tu­sar­voik­si ker­ro­taan kä­si­vaih­tei­sel­le 6,0 l/100 km ja DSG:lle 6,4 l/100 km.