Morgan Plus 8 GTR -autoja valmistetaan vain yhdeksän, ja tuotanto alkaa kesällä 2021.
Morgan Motor Company
Morgan Plus 8 GTR: Näitä tehdään vain 9 kappaletta – juna taisi mennä jo!
Raaka, kovaääninen ja matala Morgan Plus 8 GTR edustaa sellaista autoa, minkä Morgan Motor Company voi luoda, kun sen suunnittelutiimit saavat päästää mielikuvituksensa valloilleen…
Morgan Plus 8 GTR -mallia valmistetaan ainoastaan yhdeksään kappaletta, ja se on ensimmäinen tänä vuonna aloitettavien Morgan-erityishankkeiden joukossa.
Morgan Plus 8 GTR:ssä tutkitaan muotoiluteemoja, kuten korkea olkalinjaa, jota ei ole nähty perinteisissä Morgan-koreissa vuosikymmeniin. GTR:n viisipuolaiset, keskuslukitusmutteria hyödyntävät vanteet muistuttavat Morganin 1990-luvun Plus 8 -kilpa-autoista, ja GTR:n pyöräkotelot on muotoiltu hienovaraisesti.
Muita muotoiluelementtejä ovat uudenlainen takapaneeli, uudet etulokasuojat ja etuspoileri, sekä kovakatto. Mallissa hyödytään myös yrityksen asiantuntemuksesta, koska Plus 8:n valmistus päättyi virallisesti vuonna 2018.
Yhtenä erityisenä suunnittelun inspiraationa toimi Plus 8 -ratakilpuri, jolla kilpailtiin GT-ratasarjassa 1990-luvun lopulla, eli paremmin tunnettuna "Big Blue". Kyseinen auto toimi testipenkkinä Morganin ensimmäiselle alumiinirungolle, jota sovellettiin Aero 8- ja "Aero-chassis" Plus 8 -malleihin.
Morganin uusimman CX-sukupolven alumiinipohjalevyn äskettäisen lanseerauksen jälkeen tuntui sopivalta käyttää tilaisuutta kunnioittaa autoa, joka oli Morganin edelläkävijänä alumiinirakenteiden käytössä.
Projekti on mahdollinen ainoastaan siksi, että äskettäin oli saatavilla useita Plus 8 -runkoja, jotka hankittiin kolmannelta osapuolelta lopetetun projektin seurauksena.
Ne ovat kaikki Morganin rakentamia ennen vuotta 2018, eikä niitä koskaan käytetty kaavailtuihin tarkoituksiin. Kaikki otetaan uudelleen käyttöön, ja niissä hyödytään valittujen mekaanisten komponenttien päivityksestä.
Osana muutosta liikkuvasta alustasta valmiiksi ajoneuvoksi kukin GTR valmistetaan käsityönä, käyttäen Morganin perinteisiä autonrakennustekniikoita.
Poikkeuksena yli vuosisataisesta Morgan-perinnöstä, suuri osa työstä ei valmistu Morganin kuuluisalla Pickersleigh Roadin tehtaalla, vaan läheisessä Morgan Design and Engineering Centerissä (M-DEC).
GTR-projekti on mahdollinen ainoastaan siksi, että äskettäin oli saatavilla useita Plus 8 -runkoja, jotka hankittiin kolmannelta osapuolelta lopetetun projektin seurauksena.
Morgan Motor Company
Morgan Plus 8 GTR toimii brändin ydinohjelmien rinnalla, ja se on yksi monista tänä vuonna julkistettavista Morgan-erityishankkeista.
Se seuraa lukuisia viime vuosien erityisprojekti-Morganeita, kuten Aero GT, SP1 ja Aeromax.
Nk. Aero-chassis Plus 8 -malleissa käytetään Morganin ensimmäisen sukupolven alumiinirunkoa, joka on kehitetty alun perin Morgan Aero 8 -mallia varten. Aikaisemmissa Plus 8 -malleissa (1968-2004) sovellettiin Morganin perinteistä teräsrunkoa ja Roverin V8-moottoreita.
Kaikissa 'Aero-alustaisissa' Morgan Plus 8 -malleissa käytettiin 4,8-litraista BMW N62 -moottoria, eikä GTR muodosta poikkeusta.
Alkuperäisessä määrityksessään moottori tuotti 362 hevosvoimaa, mutta tarkkaa GTR-tehoa ei ole toistaiseksi määritelty. Saatavana on 6-portainen manuaalivaihteisto tai 6-nopeuksinen ZF-automaattivaihteisto.
Morgan Plus 8 GTR -autoja valmistetaan vain yhdeksän, ja tuotanto alkaa kesällä 2021.
Erityishanke on saatavilla tietyillä maailmanmarkkinoilla, noudattaen paikallisia sääntöjä eurooppalaisten ajoneuvojen maahantuonnista.
Osana erityishankeohjelmaa asiakkaita kutsutaan tilaamaan räätälöity Plus 8 GTR yhdessä Morganin suunnittelutiimin kanssa.
Morganin suunnittelujohtaja Jonathan Wells toteaa:
"V8-moottorilla varustetun Morganin elvyttäminen tällä hetkellä ei ehkä vaikuttaisi ilmeiseltä valinnalta valmistajalle, joka on keskittynyt tiukasti uusiin alustoihin ja voimansiirtoihin. Mutta kun tarjoutui tilaisuus ottaa uudelleen käyttöön useita runkoja ja luoda Plus 8 GTR:n kaltainen jännittävä erikoishanke, olimme täysillä mukana. Tämä projekti on antanut Morganin suunnittelu- ja suunnittelutiimille mahdollisuuden tutustua joihinkin suosituimpiin Morgan-malleihin sekä kokeilla eräitä ominaisuuksia, joita toivon mukaan esiintyy tulevissa Morgan-autoissa "
Morgan-lehdistötiedote / Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Opelin maailman ensi-illat Münchenissä: Corsa GSE Vision Gran Turismo ja Mokka GSE
Alakulo uusien autojen rekisteröinneissä jatkuu – ensi vuonna romutuspalkkio ja veronalennukset piristävät uusien autojen kysyntää
Suomalaisille autokaupassa käyminen on tärkeää
Volkswagen T-Roc: Uusin mallisto rantautuu Suomeen marraskuussa
Uuden Audi Q3:n myynti on alkanut
Peugeotilta uudet 308 ja 308 SW neljällä eri voimalinjalla
Auto Bild 11/2025 on kaupoissa
Volkswagen ongelmissa - joukkokanne odottaa?
Jaguarilta radikaali päätös
Nissan Qashqai e-POWER ajoi halki Ison-Britannian yhdellä tankillisella
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa BYD Seal Excellence AWD: Urheilullista tyyliä Kiinasta
Koeajossa Mercedes-Benz CLE 300 4Matic A: Aito klassinen coupé
Koeajossa Mazda MX-30 R-EV Edition R: Männät kiertävät, sähkö liikuttaa
Koeajossa Fiat 600e 54 kWh La Prima Edizione: Hintavaa hauskuutta
Koeajossa Volkswagen T-Cross R-Line Business 1.5 TSI 150 hv DSG: Perinteet velvoittavat
Koeajossa Mazda 3 2.0 M Hybrid e-Skyactiv X Nagisa MT: Erikoista tekniikkaa
Koeajossa Mercedes-AMG 53 4Matic EQE SUV: Tehot kaakossa
Koeajossa Opel Astra Electric GS 54 kWh 156 A: Ranskalaiset sukujuuret
Koeajossa Peugeot E-308 SW Allure 54 kWh 156 A: Businesshenkinen
Koeajossa Volvo EX30 Twin Motor Performance Ultra: Pieneksi zoomattu
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
SystemDekin paluu
Uusi striimerivahvistin Cary Audiolta
Pro-Jectin uusi lähtötason levysoitin
Huvilakadulta löytyi kolmihenkiselle perheelle unelmien koti
AVIDin EVO-kaiutinsarja täydentyy
139 desibeliä 20 hertsillä
Puuseppä, taiteilija Minja Kolehmainen: ”Olen oppinut nomadielämän aikana elämän merkityksellisyyden ja sen, miten vähällä ihminen oikeasti pärjää”
Kylmän tyylikästä! Alumiini terävöittää sisustuksen
Lockwood Loudspeakers, 95 v.
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Opelin maailman ensi-illat Münchenissä: Corsa GSE Vision Gran Turismo ja Mokka GSE
Alakulo uusien autojen rekisteröinneissä jatkuu – ensi vuonna romutuspalkkio ja veronalennukset piristävät uusien autojen kysyntää
Suomalaisille autokaupassa käyminen on tärkeää
Volkswagen T-Roc: Uusin mallisto rantautuu Suomeen marraskuussa
Uuden Audi Q3:n myynti on alkanut
KOEAJOT
Koeajossa BYD Seal Excellence AWD: Urheilullista tyyliä Kiinasta
Koeajossa Mercedes-Benz CLE 300 4Matic A: Aito klassinen coupé
Koeajossa Mazda MX-30 R-EV Edition R: Männät kiertävät, sähkö liikuttaa
Koeajossa Fiat 600e 54 kWh La Prima Edizione: Hintavaa hauskuutta
Koeajossa Volkswagen T-Cross R-Line Business 1.5 TSI 150 hv DSG: Perinteet velvoittavat
... Lisää
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
LUETUINTA JUURI NYT
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Opelin maailman ensi-illat Münchenissä: Corsa GSE Vision Gran Turismo ja Mokka GSE
Alakulo uusien autojen rekisteröinneissä jatkuu – ensi vuonna romutuspalkkio ja veronalennukset piristävät uusien autojen kysyntää
Suomalaisille autokaupassa käyminen on tärkeää
Volkswagen T-Roc: Uusin mallisto rantautuu Suomeen marraskuussa
Uuden Audi Q3:n myynti on alkanut
Peugeotilta uudet 308 ja 308 SW neljällä eri voimalinjalla
Volkswagen ongelmissa - joukkokanne odottaa?
Jaguarilta radikaali päätös
XPENG avaa tilauskirjat täysin uudelle Smart Coupe SUV G6:lle ja lippulaiva-SUV G9:lle Suomessa
Suomi tarvitsee työllisyystekoja: romutuspalkkiokampanja piristäisi taloutta ja 50 000 suomalaista työllistävän autoalan työllisyystilannetta
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Volkswagen ongelmissa - joukkokanne odottaa?
Näitä autoja nuoret ostavat
Uudistunut Fiat 600e on nyt markkinoiden edullisin yli 400 km toimintamatkan sähköauto
Jaguarilta radikaali päätös
Kattavat kestävyystestit todiste Kia EV4:n akun suorituskyvystä
Polestar laajentaa Suomessa
Liikenneympyrässä ei edelleenkään osata ajaa oikein - tässä syy
Polestar 3 teki uuden Guinnessin maailmanennätyksen: pisin sähköisen SUV-mallin yhdellä latauksella kulkema matka
Koeajossa Mazda MX-30 R-EV Edition R: Männät kiertävät, sähkö liikuttaa
Moottorin parivertailussa vanha Toyota Prius ja uusi Toyota Corolla – kuinka paljon hybriditekniikka on kehittynyt?
YHTEISTYÖSSÄ
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: YHDISTELYLAINA
Uusi vai käytetty auto? Yhdistelylaina voi ratkaista tilanteen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: SILTARAHA.FI
Pidä yrityksesi liikkeessä – joustava autorahoitus auttaa
Kilpailuta autolaina – voit löytää sopivan koron lainallesi
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ
Väärät varaosat voivat tulla kalliiksi – miksi sopivuus on tärkeää?
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL