Hiilikuituinen monokokki pudottaa omamassaa 80 kiloa.​

Takapaneelia hallitsevat kapeat takavalot, jotka vievät ajatukset pistokeladattavaan hybridisuperautoon, McLaren P1:een.​

McLaren julkistaa malliston alalaitaan uuden 570S-version.​

New Yor­kin au­to­näyt­te­lys­sä esi­tel­tä­vän McLa­ren 570S:n myö­tä mer­kin va­li­koi­ma laa­je­nee. Uu­des­sa 570S:ssä myl­vi­vä 570-he­vos­voi­mai­nen V8 as­tuu esi­mer­kik­si Porsc­he Tur­bon ton­til­le.

McLa­ren 570S:n moot­to­ri­na toi­mii mie­dom­pi pai­nos tu­tus­ta 3,8-lit­rai­ses­ta tur­bo­ah­de­tus­ta V8-moot­to­ris­ta, jota käy­te­tään te­hok­kaam­pi­na muun­nok­si­na mal­leis­sa McLa­ren 650S sekä McLa­ren 675LT.

Isom­pien vel­jien ta­voin myös McLa­ren 570S:ssä on hii­li­kui­dus­ta val­mis­tet­tu mo­no­kok­ki.