Di­gi­taa­li­sen lom­pa­kon ta­paan toi­mi­vas­sa rat­kai­sus­sa au­to to­den­taa käyt­tä­jän ja vies­tii suo­raan yh­teen­so­pi­vien jul­kis­ten la­tu­rien kans­sa, mikä mah­dol­lis­taa au­to­maat­ti­sen toi­min­nan ja pois­taa mo­nia la­tauk­ses­sa ai­kai­sem­min tar­vit­tu­ja vai­hei­ta.

Kun kul­jet­ta­ja on saa­pu­nut ha­lut­tuun si­jain­tiin, hä­nen tar­vit­see vain kyt­keä Po­les­tar 3 la­tau­sa­se­maan ja naut­tia su­ju­vas­ta la­tauk­ses­ta.

Plug & Char­ge on käy­tet­tä­vis­sä yli 9 500 te­ho­la­taus­pis­tees­sä, mu­kaan lu­kien va­li­tuil­la Io­ni­ty- ja Mer-ase­mil­la.

“Tar­jo­am­me Plug & Char­gen avul­la Po­les­tar 3 -asi­ak­kail­le pre­mium-pal­ve­lua, joka te­kee au­ton la­taa­mi­ses­ta mah­dol­li­sim­man help­poa ja mut­ka­ton­ta. Ke­hit­ty­nyt tek­niik­ka tuo to­del­li­sia hyö­ty­jä asi­ak­kai­den päi­vit­täi­seen elä­mään, ja olem­me iloi­sia voi­des­sam­me tar­jo­ta sen en­sin Po­les­tar 3:een ja myö­hem­min myös mui­hin mal­lei­hin”, Po­les­ta­rin tek­no­lo­gi­a­joh­ta­ja Lutz Stieg­ler ker­too.

Uu­den toi­min­non an­si­os­ta Po­les­tar 3 -kul­jet­ta­jien ei tar­vit­se enää va­li­ta oi­ke­aa la­taus­pis­tet­tä, vah­vis­taa, mi­hin yk­sit­täi­seen la­tu­riin au­to on kyt­ket­ty, ei­kä käyn­nis­tää mak­sua erik­seen la­tauk­sen to­den­ta­mi­sek­si Po­les­tar Char­ge -so­vel­luk­sel­la tai Po­les­tar Char­ge -kor­til­la.

Kun kuljettaja on saapunut haluttuun sijaintiin, hänen tarvitsee vain kytkeä Polestar 3 latausasemaan ja nauttia sujuvasta latauksesta.

Polestar

Kun Plug & Char­ge on käy­tös­sä, au­to vies­tii suo­raan it­se la­tu­rin kans­sa ja myös mak­su kä­si­tel­lään suo­raan, mikä pois­taa usei­ta vai­hei­ta pe­rin­tei­ses­tä pro­ses­sis­ta.*

Po­les­tar 3 -kul­jet­ta­jien tu­lee ot­taa toi­min­to käyt­töön au­ton la­tau­sa­se­tuk­sis­sa ja yh­dis­tää se sit­ten Po­les­tar Char­ge -so­vel­luk­seen (tai muun säh­köi­sen liik­ku­mi­sen pal­ve­lun­tar­jo­a­jan so­vel­luk­seen).

Po­les­tar Char­ge -so­vel­lus tar­jo­aa käyt­töön yli 800 000 jul­kis­ta la­tau­sa­se­maa eri puo­lil­la Eu­roop­paa sekä ti­laus­poh­jai­sen pi­ka­la­tauk­sen alen­net­tuun hin­taan tu­han­sil­la la­tau­sa­se­mil­la.

Tä­män an­si­os­ta Plug & Char­ge ei ole ai­no­as­taan käy­tän­nöl­li­sem­pi vaan myös edul­li­sem­pi rat­kai­su.

Toi­min­to on saa­ta­vil­la Po­les­tar 3 -mal­liin nyt, ja mui­den mal­lien on mää­rä saa­da se vuon­na 2025.