K-Lataus yhteistyöhön St1:n ja Rechargen kanssa – verkosto laajenee lähes 600 asemaan Suomessa
K-Auton sähköautojen latauspalvelu K-Lataus aloittaa yhteistyön St1:n ja Rechargen kanssa. Yhteistyön myötä K-Lataus tarjoaa asiakkailleen jatkossa lähes 600 latausasemaa ja yli 3 200 latauspistettä Suomessa.
K-Latauksen asiakkaat voivat jatkossa ladata autoaan myös St1:n ja Rechargen latausasemilla K-Latauksen sovelluksella tai RFID-tunnisteella. Uudet kumppanuudet käynnistyvät kuukauden sisällä.
Yhteistyö vahvistaa K-Latauksen asemaa Suomen sähköautojen latausmarkkinassa ja laajentaa palvelun saatavuutta eri puolilla maata.
”Tämä on merkittävä askel K-Lataukselle ja koko kotimaiselle latausmarkkinalle. Kumppaniverkostot täydentävät toisiaan erinomaisesti, ja pystymme palvelemaan asiakkaitamme entistä laajemmin etelästä pohjoiseen”, sanoo K-Latauksen johtaja Iiro Määttänen.
”St1:n suurteholatausasemat täydentävät K-Latauksen verkostoa erityisesti valtateiden varsilla. Latausasemiemme yhteydessä sijaitsevissa HelmiSimpukoissa voi auton lataustauolla samalla ladata myös auton matkustajat. Yhteistyö K-Latauksen kanssa on osa laajempaa Keskon kanssa solmittua yhteistyösopimusta ja tukee osaltaan yhtiössämme käynnissä olevaa energiasiirtymää”, korostaa St1:n myyntijohtaja Mikko Reinekari.
”Rechargella tavoitteemme on selvä: lataamisen on toimittava aina silloin ja niissä paikoissa, joissa autoilija sitä tarvitsee. Tuomme yhdessä K-Latauksen kanssa yhden Pohjoismaiden luotettavimmista latausverkostoista yhä useamman suomalaisen sähköautoilijan käyttöön", toteaa puolestaan Rechargen toimitusjohtaja Håkon Vist.
K-Latauksella on entuudestaan kumppanuus myös Ionity-latausverkoston kanssa, joten asiakkaiden käytössä on laajasti latausvaihtoehtoja eri puolilla Suomea.
Yksi palvelu, laajempi verkosto
Rekisteröityneille asiakkaille suurteholatauksen hinta on K-Latauksen omilla latausasemilla 0,35 €/kWh ja kumppaniverkostoissa 0,39 €/kWh.
K-Latauksen verkostoon kuuluu jatkossa yli 360 omaa latausasemaa ja yli 2 100 latauspistettä. St1:n, Rechargen ja Ionityn kumppaniverkostot kattaa 198 asemaa ja 1 111 latauspistettä.
Vahvaa kasvua asiakaskannassa
K-Latauksen oma verkosto kasvaa kuluvan vuoden aikana noin 20 uudella asemalla, ja lisäksi nykyisiä asemia laajennetaan.
Uusia, noin 18 suurteholaturin (400 kW) latausasemia on jo avautunut muun muassa Espoon Mankkaalle ja Kuopion Haapaniemeen. Loppuvuoden aikana verkostoa laajennetaan lisäksi mm. Pirkkalassa, Järvenpäässä, Porvoossa ja Lielahdessa.
Kaikki K-Latauksen asemat sijaitsevat K-ryhmän ruoka- ja rautakauppojen yhteydessä.
”Asiakkaalle tärkeintä on, että lataus onnistuu helposti, hinnoittelu on ennakoitavaa ja verkosto palvelee sujuvasti niin arjessa kuin matkan varrella”, K-Latauksen Määttänen sanoo.
K-Latauksella on rekisteröityneitä yksityis- ja yritysasiakkaita noin 345 000. Kasvua viime vuodesta on noin 35 prosenttia. Kaikki K-Latauksen asemilla käytettävä sähkö on uusiutuvaa ja tuotettu kotimaisella tuulivoimalla.
Autobild / K-Auto
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Uusi Dacia Striker: Kolmen korimallin parhaat puolet samassa paketissa
Ajokortin ikäpoikkeusluvan myöntämisen perusteet muuttuivat
Bentleyn uudelle mallisarjalle nimi
Uusi Polestar 4 SUV myyntiin syksyllä
Käytettyjen autojen myynti kääntyi laskuun
Jeep Avenger uudistuu - Suomeen loppuvuodesta
Dacia Sandero tekee paluun Suomeen – Euroopan myydyin henkilöautomalli ennakkomyyntiin alkaen 17 999 euroa
Koeajossa Citroën ë-C3: Hintakilpailun kärkikastia
Lähes 90 % täyssähköautoilijoista valitsisi sähköauton uudelleen – lataamisen hinta korostuu yhä enemmän
Kesäkuussa henkilöautojen ensirekisteröinnit 1,5 prosenttia plussalla – alkuvuonna ensirekisteröidyistä henkilöautoista yli 60 prosenttia oli ladattavia
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Citroën ë-C3: Hintakilpailun kärkikastia
Koeajossa Mini Aceman: Tunnelman ehdoilla
Koeajossa Audi A5: Perinteisellä kaavalla
Koeajossa Mazda 3: Riuska kevythybridi
Koeajossa Renault Rafale: Teknofriikeille
Koeajossa Kia EV6: Huoletonta kyytiä
Koeajossa Škoda Superb Combi: Pitkälle sähköisesti
Koeajossa BYD Sealion: Vahva haastaja
Koeajossa Kia EV3: Mailerin ainekset
Koeajossa Xpeng G9: Luksusta ja teknologiaa
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
McIntoshin uusi integroitu vahvistin
Elipsonin uusi huippusarja
Tanskalaiset tehovahvistimet
Liike-energia kennoilla lämmöksi
Tehokas all-in-one-vahvistin
Wharfedalen uusi Elysian R-sarja
Trianglen uusi Solstice-sarja
Tanskalaisen ikonin paluu
Sudenkorento kuparisena
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
LUETUINTA JUURI NYT
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Uusi Dacia Striker: Kolmen korimallin parhaat puolet samassa paketissa
Ajokortin ikäpoikkeusluvan myöntämisen perusteet muuttuivat
Bentleyn uudelle mallisarjalle nimi
Uusi Polestar 4 SUV myyntiin syksyllä
Käytettyjen autojen myynti kääntyi laskuun
Jeep Avenger uudistuu - Suomeen loppuvuodesta
Dacia Sandero tekee paluun Suomeen – Euroopan myydyin henkilöautomalli ennakkomyyntiin alkaen 17 999 euroa
Lähes 90 % täyssähköautoilijoista valitsisi sähköauton uudelleen – lataamisen hinta korostuu yhä enemmän
Kesäkuussa henkilöautojen ensirekisteröinnit 1,5 prosenttia plussalla – alkuvuonna ensirekisteröidyistä henkilöautoista yli 60 prosenttia oli ladattavia
Auto Bild 9/2026 on kaupoissa
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Halpisrengas voi tulla kalliiksi
Kian kompaktilla sähköautolla jopa 453 kilometrin range – eikä hintakaan huimaa
XPENG X9 saavutti kaksoisvoiton maailman suurimmassa sähköautotestissä
Tällainen on kolmannen sukupolven Audi Q7
Uusi Peugeot 408 – näyttävä fastback
Autolla etelään kesällä? Asiantuntijan vinkit turvalliseen ajamiseen Euroopassa
Koeajossa Mazda 3: Riuska kevythybridi
Uudet Dacia Duster ja Bigster Hybrid - odotetut nelivetoautomaatit nyt Suomessa
Valmistaudu kesän automatkoille: nämä seitsemän tarkistusta parantavat turvallisuutta
Spontaani yöpymishetki: uusi Camping-paketti muuttaa ID. Buzzin joustavaksi retkeilyautoksi
YHTEISTYÖSSÄ
Sähköauton kotilataus Suomessa: Opas wallboxeihin, pistorasioihin ja oikeaan kaapeliin
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: BONDORA
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
AION V haastaa katumaasturimarkkinan hinnallaan ja kattavalla varustetasollaan
XPENG – huipputeknologialla varustettu sähköauto, joka täytyy itse kokea
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL