Ate­ca SUV:hen on tar­jol­la TSI-ben­sii­ni­moot­to­rei­ta ja TDI-die­sel­moot­to­rei­ta te­ho­luo­kis­sa 85 kW (115 hv) – 140 kW (190 hv). Die­sel­moot­to­ri­pa­le­tis­sa on va­lit­ta­va­na 1,6 TDI (115 hv) tai 2,0 TDI (150 hv ja 190 hv), joi­den yh­dis­tet­ty ku­lu­tus on 4,3–5,0 l/100 km ja CO2-pääs­töt 112–131 g/km.

Ben­sii­ni­moot­to­ri­va­li­koi­mas­sa tar­jol­la on 1,0 TSI (115 hv) ja 1,4 TSI (150 hv), jos­sa on mu­ka­na sy­lin­te­rien le­puu­tus­toi­min­to. Ben­sii­ni­moot­to­rien yh­dis­tet­ty ku­lu­tus on 5,3–6,2 l/100 km ja CO2-pääs­töt 123–141 g/km.

Ve­to­ta­vak­si on va­lit­ta­vis­sa etu­ve­to tai ne­li­ve­to ja vaih­teis­tok­si ma­nu­aa­li­nen kä­si­vaih­teis­to tai DSG-au­to­maat­ti­vaih­teis­to.

LED-ajo­va­lot, ruuh­ka-avus­tin Traf­fic Jam As­sist, uu­si hä­tä­ti­lan­ne­a­vus­tin Emer­gen­cy As­sist, uu­den su­ku­pol­ven tie­to­viih­de­jär­jes­tel­mät 8-tuu­mai­sel­la kos­ke­tus­näy­töl­lä ja Full Link -lii­tet­tä­vyys­pal­ve­luil­la kuu­lu­vat myös tek­ni­ses­ti edis­tyk­sel­li­seen uu­tuus­pa­ket­tiin.

Tar­jol­la on kol­me vaih­to­eh­tois­ta va­rus­te­lu­ta­soa, joi­den hui­pul­la on Ate­ca Xcel­len­ce -va­rus­te­lu.

Uu­tuus­mal­lin pi­tuus on 4,36 m ja au­to tar­jo­aa seg­ment­tin­sä pa­ras­ta ti­lan­käyt­töä pit­käl­lä mat­kus­ta­mol­la ja 510 lit­ran ta­va­ra­ti­lal­la (ne­li­ve­to­mal­leis­sa 485 l). Uu­si Seat Ate­ca on myös seg­ment­tin­sä ke­vyim­piä au­to­ja, min­kä an­si­os­ta yh­des­sä Seat Drive Pro­fi­le -ajo-oh­jel­mien kans­sa uu­tuus te­kee aja­mi­ses­ta miel­lyt­tä­vää huo­nom­mal­la­kin alus­tal­la