SsangYong Tivoli Ultimate: Britit julkistivat rajoitetun erikoisversion

Tätä Ultimate-erikoispainosta ei valitettavasti nähdä Suomessa.

Auto Bild.Uutiset
Iso-Britannian markkinoille suunnatun erikoisversion, SsangYong Tivoli Ultimaten voimanlähteenä on 1,6-litrainen Euro 6 -normin täyttävä bensiininelikko ja vaihteistona joko 6-portainen manuaali tai Aisinin 6-nopeuksinen automaatti.

Iso-Britannian markkinoille suunnatun erikoisversion, SsangYong Tivoli Ultimaten voimanlähteenä on 1,6-litrainen Euro 6 -normin täyttävä bensiininelikko ja vaihteistona joko 6-portainen manuaali tai Aisinin 6-nopeuksinen automaatti.

Tivoli Ultimatessa on myös nahkaverhoilu, avaimeton lukitus ja käynnistys sekä esimerkiksi peruutuskamera, säädettävä ohjaustehostin, 7-tuumainen kosketusnäyttö sekä Bluetooth. Navigointilaite on TomTomin valmistama.

Tivoli Ultimatessa on myös nahkaverhoilu, avaimeton lukitus ja käynnistys sekä esimerkiksi peruutuskamera, säädettävä ohjaustehostin, 7-tuumainen kosketusnäyttö sekä Bluetooth. Navigointilaite on TomTomin valmistama.

Ultimate-erikoispainos, jota siis valmistetaan vain rajallinen määrä ja ainoastaan Iso-Britannian markkinoille, on Tivoliksi poikkeuksellisen “ladattu”, sillä sen varusteisiin lukeutuvat sähkösäätöinen ja viilennetty kuljettajan istuin, lämmitettävä ohjauspyörä sekä LED-sumuvalot. Käsijarrun sijoitus eroaa tavallisista Tivoli-malleista, kuten myös osittain kojelaudan katkaisimien sijoittelu. Erikoismalli on varustettu alumiinivantein ja siinä on kaksialueinen automaatti-ilmastointi.

Ultimate-erikoispainos, jota siis valmistetaan vain rajallinen määrä ja ainoastaan Iso-Britannian markkinoille, on Tivoliksi poikkeuksellisen “ladattu”, sillä sen varusteisiin lukeutuvat sähkösäätöinen ja viilennetty kuljettajan istuin, lämmitettävä ohjauspyörä sekä LED-sumuvalot. Käsijarrun sijoitus eroaa tavallisista Tivoli-malleista, kuten myös osittain kojelaudan katkaisimien sijoittelu. Erikoismalli on varustettu alumiinivantein ja siinä on kaksialueinen automaatti-ilmastointi.

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Hyundai Tucson uudistuu

Auto Bild.Uutiset

Hyundai Tucson uudistuu

Auto Bild.Uutiset
Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Juha Peltonen

Koeajossa Citroën Berlingo Van BlueHDi 130 XL EAT8: Tavarajuna

Auto Bild.Koeajot
Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Juha Peltonen

Koeajossa Citroën Berlingo Van BlueHDi 130 XL EAT8: Tavarajuna

Auto Bild.Koeajot
Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Toni Lindström

Koeajossa Volkswagen Passat Variant Elegance Business 1.5 eTSI 110 kW (150 hv) DSG: Vain farkkuna

Auto Bild.Koeajot
Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Toni Lindström

Koeajossa Volkswagen Passat Variant Elegance Business 1.5 eTSI 110 kW (150 hv) DSG: Vain farkkuna

Auto Bild.Koeajot

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN