Genèven näyttelyssä tavataan. Kalifornian uusin superauto, Czinger 21C, pistää monen kilpailijan mietteliääksi. Superautojen maailma on rankkaa, eikä lopullista voittajaa varmaan koskaan pystytä luomaan.
Hälytys! Nyt saapuu superauto, joka kiihtyy 0-100 km/h vain 1,9 sekunnissa!
Amerikkalaisessa Czinger 21C -superautossa on omakehitteinen 2,88-litrainen tuplaturbo-V8 -keskimoottori. V8:n seurana on kaksi sähkömoottoria.
Uudessa armottoman luokan superautohaastajassa, Czinger 21C:ssä, on siis kahdella turbolla varustettu V8-keskimoottori, sekä kaksi tehokasta sähkömoottoria, joista kumpikin vaikuttaa yhteen etupyörään.
Järjestelmätehoksi ilmoitetaan 1250 hevosvoimaa 11 000 kierroksella, joten tämä kone kiekaisee korkealle.
Vaihteistona palvelee ultrakevyt, 7-nopeuksinen sekventiaalinen vaihteistoakseliratkaisu.
Czinger 21C -superauto haluaa todellakin heittää kilpailijoiden pelinappulat pitkin permantoa.
Koenigsegg, Bugatti ja lukemattomat muut saavat purra pölyä...
Nelivetoisessa Czinger 21C:ssä on tuplaturbo-V8 ja kaksi tehokasta sähkömoottoria. Yhteistehoksi ilmoitetaan 1250 hv/11 000 r/min!
Sitä paitsi omamassaa Czinger 21C:lle kertyy vähemmän kuin 1200 kiloa, teho-painosuhteen ollessa 1:1.
Litrateho 329 hevosvoimaa
Nelivetoisen Czinger 21C:n teho-painosuhteeksi mainitaan mukavat 1:1, joten siinä on monelle kova pähkinä purtavaksi.
Czinger 21C:n litrateho on todellakin 329 hevosvoimaa.
Entä millaiseksi arvioisit Czinger 21C:n kiihtyvyyden nollasta sataan?
Olisiko asiallista, jos 0-100 km/h katkeaisi huikeassa 1,9 sekunnissa!
Entäpä sitten varttimailin aika?
Voi vetää hiljaiseksi. Se merkitään nimittäin 8,1 sekuntia.
Ja vintti pimenee
Kiihdytys/jarrutus 0-300-0 km/h luonnistuu 15 sekunnissa, jonka jälkeen voi yliskamarissa hetkellisesti vallita pimeämpää sineä.
Czinger 21C:n kiihtyvyys- ja hidastuvuus asettuvat lähinnä hävittäjätasolle.
Vastaavasti 0-400-0 km/h tapahtuu 29 sekunnissa.
Etelä-Kalifornian Los Angelesissa toimiva Divergent-Czingerin paja valmistaa tätä automallia vain ja ainoastaan 80 kappaletta.
Czingeristä tehdään sekä katu- että ratapainokset. Katuversio ottaa huippunopeutta 432 km/h ja rataversio kykenee 380 km/h suurimpaan nopeuteen.
Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Renault Filante Record 2025 - sähkötehokkuuden ennätys uuden vuoden kunniaksi
Hybridiautot ovat eurooppalaisten autoilijoiden suosikkeja
Käyttövoimien vuoristorata pysähtyi – vaihtoautokaupassa revitään nyt käsistä niin ladattavat kuin kestosuosikitkin
Koko Volkswagen-henkilöautomallistoon viiden vuoden takuu
Kansainvälinen Vuoden Pakettiauto sai hinnat Suomessa
Uuden sukupolven Nissan LEAF tuo EV36Zero-vision eloon
Koeajossa Porsche Panamera: Taivaallista kyytiä
Tuore suomalaistutkimus autoilijoista: tämä kiristää eniten hermoja liikenteessä
Polttomoottorikielto kumoutuu, mutta EU-komissio esittää uutta himmeliä
Sähköautojen korjauskeskustelu kaipaa faktoja – turvallisuus etusijalle
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Porsche Panamera: Taivaallista kyytiä
Koeajossa Nissan Juke DIG-T 143 4AMT N-Connecta: Täsmäpäivityksiä
Koeajossa Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Powershift 155 hv ST-Line X: Suurilla näytöillä
Koeajossa BMW 520d A xDrive Touring MHEV: Talousjohtaja
Koeajossa Mazda MX-5 RF 2.0 (184) Skyactiv-G Homura MT: Peltikatollinen
Koeajossa Citroën Berlingo Van BlueHDi 130 XL EAT8: Tavarajuna
Koeajossa Volkswagen Passat Variant Elegance Business 1.5 eTSI 110 kW (150 hv) DSG: Vain farkkuna
Koeajossa BMW iX2 xDrive30: Kokoisekseen taloudellinen
Koeajossa Toyota Yaris Hybrid 130 Premiere Edition: Lisää paukkua
Koeajossa Toyota C-HR 2.0 Plug-in Hybrid Premiere Edition: Kiitettävästi sähköllä
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
Ranskalaista nostalgiaa
Wharfedale Diamond 12 -sarja uudistuu
Budjettilevysoitin Espanjasta
Tasokas verkkokytkin Tanskasta
Ronja muutti unelmiensa perässä pohjoiseen
Näyttelijä Linnea Leino: ”Sisustustyylini on värikäs ja keräilevä, lämmin ja kodikas”
Näyttävä jalustakaiutin Ranskan Alpeilta
Dac triodeilla
Volumio Primo Plus
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Renault Filante Record 2025 - sähkötehokkuuden ennätys uuden vuoden kunniaksi
Hybridiautot ovat eurooppalaisten autoilijoiden suosikkeja
Käyttövoimien vuoristorata pysähtyi – vaihtoautokaupassa revitään nyt käsistä niin ladattavat kuin kestosuosikitkin
Koko Volkswagen-henkilöautomallistoon viiden vuoden takuu
Kansainvälinen Vuoden Pakettiauto sai hinnat Suomessa
KOEAJOT
Koeajossa Porsche Panamera: Taivaallista kyytiä
Koeajossa Nissan Juke DIG-T 143 4AMT N-Connecta: Täsmäpäivityksiä
Koeajossa Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Powershift 155 hv ST-Line X: Suurilla näytöillä
Koeajossa BMW 520d A xDrive Touring MHEV: Talousjohtaja
Koeajossa Mazda MX-5 RF 2.0 (184) Skyactiv-G Homura MT: Peltikatollinen
... Lisää
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
LUETUINTA JUURI NYT
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Renault Filante Record 2025 - sähkötehokkuuden ennätys uuden vuoden kunniaksi
Hybridiautot ovat eurooppalaisten autoilijoiden suosikkeja
Käyttövoimien vuoristorata pysähtyi – vaihtoautokaupassa revitään nyt käsistä niin ladattavat kuin kestosuosikitkin
Koko Volkswagen-henkilöautomallistoon viiden vuoden takuu
Kansainvälinen Vuoden Pakettiauto sai hinnat Suomessa
Uuden sukupolven Nissan LEAF tuo EV36Zero-vision eloon
Tuore suomalaistutkimus autoilijoista: tämä kiristää eniten hermoja liikenteessä
Polttomoottorikielto kumoutuu, mutta EU-komissio esittää uutta himmeliä
Sähköautojen korjauskeskustelu kaipaa faktoja – turvallisuus etusijalle
Hyundai IONIQ 6 -mallisto kokee suuren uudistuksen
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Tässä on vuoden kaunein auto Suomessa
Tällainen on uudistunut Dacia Jogger
Historiallista menestystä – Volkswagen on ensimmäinen valmistaja, joka sai Kultainen ohjauspyörä -palkinnon neljälle eri mallille
Opel Grandland on valmis suomalaisiin olosuhteisiin – uudet nelivedot
Uusia elementtejä Mazda CX-5:ssä
Tällainen on uudistunut Seat Arona
Tällainen on uusi Hyundai IONIQ 6 N
Uusi Toyota Aygo X Hybrid sai hinnat
Käyttövoimien vuoristorata pysähtyi – vaihtoautokaupassa revitään nyt käsistä niin ladattavat kuin kestosuosikitkin
Esittelyssä uusi Kia Seltos
YHTEISTYÖSSÄ
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL
carVertical-kokemuksia – mitä autojen historiaraporteista oikeasti ilmenee ja mitä käyttäjät kertovat niistä
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: LAKI LEHTONEN
Yrittääkö auton myyjä vetäytyä vastuusta? Tunne käytetyn auton takuun ja virhevastuun erot
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: YHDISTELYLAINA
Uusi vai käytetty auto? Yhdistelylaina voi ratkaista tilanteen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: SILTARAHA.FI