Genèven näyttelyssä tavataan. Kalifornian uusin superauto, Czinger 21C, pistää monen kilpailijan mietteliääksi. Superautojen maailma on rankkaa, eikä lopullista voittajaa varmaan koskaan pystytä luomaan.
Hälytys! Nyt saapuu superauto, joka kiihtyy 0-100 km/h vain 1,9 sekunnissa!
Amerikkalaisessa Czinger 21C -superautossa on omakehitteinen 2,88-litrainen tuplaturbo-V8 -keskimoottori. V8:n seurana on kaksi sähkömoottoria.
Uudessa armottoman luokan superautohaastajassa, Czinger 21C:ssä, on siis kahdella turbolla varustettu V8-keskimoottori, sekä kaksi tehokasta sähkömoottoria, joista kumpikin vaikuttaa yhteen etupyörään.
Järjestelmätehoksi ilmoitetaan 1250 hevosvoimaa 11 000 kierroksella, joten tämä kone kiekaisee korkealle.
Vaihteistona palvelee ultrakevyt, 7-nopeuksinen sekventiaalinen vaihteistoakseliratkaisu.
Czinger 21C -superauto haluaa todellakin heittää kilpailijoiden pelinappulat pitkin permantoa.
Koenigsegg, Bugatti ja lukemattomat muut saavat purra pölyä...
Nelivetoisessa Czinger 21C:ssä on tuplaturbo-V8 ja kaksi tehokasta sähkömoottoria. Yhteistehoksi ilmoitetaan 1250 hv/11 000 r/min!
Sitä paitsi omamassaa Czinger 21C:lle kertyy vähemmän kuin 1200 kiloa, teho-painosuhteen ollessa 1:1.
Litrateho 329 hevosvoimaa
Nelivetoisen Czinger 21C:n teho-painosuhteeksi mainitaan mukavat 1:1, joten siinä on monelle kova pähkinä purtavaksi.
Czinger 21C:n litrateho on todellakin 329 hevosvoimaa.
Entä millaiseksi arvioisit Czinger 21C:n kiihtyvyyden nollasta sataan?
Olisiko asiallista, jos 0-100 km/h katkeaisi huikeassa 1,9 sekunnissa!
Entäpä sitten varttimailin aika?
Voi vetää hiljaiseksi. Se merkitään nimittäin 8,1 sekuntia.
Ja vintti pimenee
Kiihdytys/jarrutus 0-300-0 km/h luonnistuu 15 sekunnissa, jonka jälkeen voi yliskamarissa hetkellisesti vallita pimeämpää sineä.
Czinger 21C:n kiihtyvyys- ja hidastuvuus asettuvat lähinnä hävittäjätasolle.
Vastaavasti 0-400-0 km/h tapahtuu 29 sekunnissa.
Etelä-Kalifornian Los Angelesissa toimiva Divergent-Czingerin paja valmistaa tätä automallia vain ja ainoastaan 80 kappaletta.
Czingeristä tehdään sekä katu- että ratapainokset. Katuversio ottaa huippunopeutta 432 km/h ja rataversio kykenee 380 km/h suurimpaan nopeuteen.
Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Koeajossa Ford Capri: Retronimellä
Tässä ovat Auto Bildin palvelututkimuksen palkitut
Auto Bild 11/2026 on kaupoissa
Volkswagenilta uudistettu 5-7-paikkainen tila-auto perheille
Opel – 60 vuotta sähköllä
Koeajossa Mazda CX-80: Pitkämatkalaisen unelma
Hyundailta uutuusmallien vyöry: 41 autojulkistusta Euroopassa vuoteen 2030 mennessä
Koeajossa Hyundai Kona Electric: Suomeen sopiva
Kian GT-mallisto laajenee EV3 GT-, EV4 GT-, ja EV5 GT -malleilla
Polestar julkisti Formula 2030 -konseptiauton
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Ford Capri: Retronimellä
Koeajossa Mazda CX-80: Pitkämatkalaisen unelma
Koeajossa Hyundai Kona Electric: Suomeen sopiva
Koeajossa Volkswagen ID. Buzz GTX: Edustava kuusipaikkainen
Koeajossa Volvo XC90: Hiottu jättiläinen
Koeajossa Toyota Land Cruiser: Maastosta betoniviidakkoon
Koeajossa Subaru Forester: Maastoon ja maantielle
Koeajossa Škoda Elroq: Kova haastaja
Koeajossa Citroën ë-C3: Hintakilpailun kärkikastia
Koeajossa Mini Aceman: Tunnelman ehdoilla
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
1970-luvulla rakennettu talo on säilyttänyt ajattoman tunnelmansa
Gold Noten edullinen kuulokevahvistin
Technics kultaisena
Kukkia ja kirppislöytöjä – Yrittäjäperheen sydämellä sisustettu koti
Vincentin hybridietunen Bluetoothilla
Tanskan ProAcit
Lumin N1 -verkkokeskitin
Marantzin uusi monitoimilaite
Vestlydin uudet aktiviikaiuttimet
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
FOKUS MEDIA
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
LUETUINTA JUURI NYT
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Tässä ovat Auto Bildin palvelututkimuksen palkitut
Auto Bild 11/2026 on kaupoissa
Volkswagenilta uudistettu 5-7-paikkainen tila-auto perheille
Opel – 60 vuotta sähköllä
Hyundailta uutuusmallien vyöry: 41 autojulkistusta Euroopassa vuoteen 2030 mennessä
Kian GT-mallisto laajenee EV3 GT-, EV4 GT-, ja EV5 GT -malleilla
Polestar julkisti Formula 2030 -konseptiauton
Tällainen on uusi Audi A2 e-tron
Sähköautojen kysyntä ennätysvahvaa
Range Rover Electric – alkuperäisen luksusmaasturin uusi aikakausi
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Kia Seltos saapuu Suomeen – tässä hinnat
Rengasasiantuntija kumoaa kolme sitkeää myyttiä
Tällainen on uusi Hyundai IONIQ 3
Koeajossa Mazda CX-80: Pitkämatkalaisen unelma
Toyota juhlistaa Corollan 60-vuotista taivalta ainutlaatuisilla erikoismalleilla
Mercedeksen uuden C-sarjan hiilijalanjälki kutistuu rajusti
Koeajossa Hyundai Kona Electric: Suomeen sopiva
Polestar lanseeraa Polestar 4 SUV -mallin
Koeajossa Volkswagen ID. Buzz GTX: Edustava kuusipaikkainen
Uusi voimalinjavaihtoehto Volkswagen T-Rociin
YHTEISTYÖSSÄ
Sähköauton kotilataus Suomessa: Opas wallboxeihin, pistorasioihin ja oikeaan kaapeliin
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: BONDORA
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
AION V haastaa katumaasturimarkkinan hinnallaan ja kattavalla varustetasollaan
XPENG – huipputeknologialla varustettu sähköauto, joka täytyy itse kokea
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL