Hyundai IONIQ 9: tekoäly ajokokemusta parantamassa
Hyundain uusin lippulaivamalli IONIQ 9 osoittaa, miten älykkäät teknologiat voivat parantaa ajokokemusta ja kehittää kuljettajien ja matkustajien päivittäistä vuorovaikutusta autonsa kanssa.
Generatiivinen tekoälypohjainen ääniohjaus, ennakoivat järjestelmät ja langattomat päivitykset ovat askelia tekoälypohjaisen liikkuvuuden tulevaisuuteen.
Keskustele tekoälyn kanssa autossa
Hyundain uuden digitaalisen ekosysteemin ytimessä on Hyundai AI Assistant, ääniohjattu järjestelmä, joka tuo generatiivisen tekoälyn auton ohjaamoon. Se on suunniteltu kontekstia tunnistaviin keskusteluihin. Järjestelmä ymmärtää monimutkaisia kysymyksiä ja vastaa selkeillä, relevanteilla vastauksilla.
Kuljettaja tai matkustajat voivat aktivoida avustajan äänikomennolla ”Hey Hyundai” tai ohjauspyörän painikkeella. Hyundain tekoälyassistentti hyödyntää generatiivista tekoälyä.
Edistyksellinen järjestelmä vastaa avoimiin kysymyksiin, kuten ”Voitko suositella perheystävällistä ravintolaa lähistöllä?”, ja tarjoaa samalla matkaopastusta reaaliaikaisen liikennetiedon ja henkilökohtaisten mieltymysten perusteella. Äänikomentojen lisäksi tekoälyavustaja voi pyydettäessä ohjata auton toimintoja, kuten ilmastointiasetuksia ja median toistoa. Järjestelmällä on kyky ymmärtää monimutkaisia kyselyjä ja käydä jatkokeskustelua.
Hyundai AI Assistant tukee lanseeraushetkellä kuutta kieltä: saksaa, brittienglantia, espanjaa, ranskaa, italiaa ja hollantia. Herätyslause ”Hey Hyundai” on saatavilla saksaksi ja brittienglanniksi, ja lisää kieliä on tulossa.
Älykkäät, ennakoivat ja sopeutuvat järjestelmät
Täysin uuden Hyundai IONIQ 9:n ajomukavuutta ei paranna pelkästään tekoäly, vaan siinä on myös muita älykkäitä järjestelmiä, jotka optimoivat ajettavuutta reaaliajassa:
- Älykäs regeneratiivinen jarrutus, joka säätää energian talteenottoa navigointitietojen, kuten nopeusrajoitusten ja tietietojen perusteella. Järjestelmä pidentää toimintamatkaa ja lisää ajomukavuutta.
- Älykäs HVAC Zone Control -ohjaus (lämmitys, ilmanvaihto ja ilmastointi), joka tunnistaa istuinten käyttöasteen ja säätää ilmanvirtausta ja lämpötilaa sen mukaisesti. Järjestelmä optimoi mukavuuden istuimille, joilla on matkustaja, ja samalla säästää energiaa.
- Hyundai EV Route Planner analysoi akun tilaa, liikennettä ja käytettävissä olevia latausasemia ja suosittelee tehokkainta lataussuunnitelmaa pitkiä matkoja varten.
- Älykkäät järjestelmät parantavat myös kuljettajan aputoimintoja tekemällä niistä entistä reagoivampia ja tilanteeseen sopeutuvampia. Esimerkiksi etäpysäköintiavustin Remote Smart Parking Assist 2 käyttää kamera- ja anturitietoja auton pysäköimiseen, kuljettaja voi olla myös auton ulkopuolella. Toiminto on ihanteellinen esimerkiksi ahtaassa kaupunkipysäköinnissä.
Yhteistyössä NVIDIA:n kanssa kehittämässä tulevaisuuden tekoälypohjaista liikkuvuutta
Hyundain jatkaessa digitaalisten valmiuksiensa laajentamista tekoälyllä on keskeinen rooli yrityksen seuraavan sukupolven liikkuvuusteknologioiden kehittämisessä. Tammikuussa 2025 Hyundai Motor Group ilmoitti strategisesta kumppanuudesta NVIDIA:n kanssa tekoälyinnovaatioiden edistämiseksi liikkuvuuden ekosysteemissään. Yhteistyössä hyödynnetään NVIDIA:n tekoälyalustoja ja nopeutettua laskentatehoa ohjelmistopohjaisten ajoneuvojen, robotiikan ja älykkään valmistuksen tukemiseksi.
Keskeisiä teknologioita ovat digitaaliset kaksoisjärjestelmät, jotka luovat ajoneuvon virtuaalisia malleja suorituskyvyn simuloimiseksi ja parantamiseksi reaaliajassa, sekä edistykselliset simulaatiot eri ajotilanteiden testaamiseksi ja mukautuvat tekoälyalustat, jotka käsittelevät reaaliaikaista dataa ja auttavat autoa reagoimaan älykkäämmin muuttuviin tieolosuhteisiin. Tämän perustan avulla Hyundai voi tarjota älykkäämpiä, verkottuneempia ja automatisoidumpia liikkuvuuskokemuksia tulevissa tuotesukupolvissa ja palveluissa.
Yksityisyys ja käyttäjän hallinta säilyvät etusijalla
Hyundain tekoälystrategiassa tärkeää on myös käyttäjien yksityisyys ja luottamus. Henkilökohtaiset tiedot käsitellään mahdollisuuksien mukaan paikallisesti, ja kaikki tiedonsiirrot salataan. Äänitietoja ei tallenneta pysyvästi, ja tekoälyavustaja voidaan poistaa käytöstä kytkemällä äänikomentotoiminto pois päältä.
MyHyundai-sovelluksen ”Omat palvelut ja suostumusten hallinta” -osiossa asiakkaat voivat tarkastella, hallita tai poistaa kaikkia yhdistettyihin palveluihin ja telematiikkaan liittyviä tietojaan. Kun äänikomentoja käytetään, ääninäytteitä ja GPS-koordinaatteja kerätään ja säilytetään enintään 90 päivän ajan äänikomentotoiminnon suorittamista ja parantamista varten.
Toimenpiteillä halutaan varmistaa, että ajoneuvon digitaalinen älykkyys pysyy läpinäkyvänä, valinnaisena ja turvallisena, ja että tarjotut tekoälypohjaiset palvelut pysyvät hyödyllisinä ja yksityisyyttä kunnioittavina.
Autobild / Hyundai
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Hyundai IONIQ 9: tekoäly ajokokemusta parantamassa
myAudi-sovellus uudistui
Kia julkaisee uuden GT -värityksen malliston kehitysautoille
Citroën tuo markkinoille Suomen pienimmän, ketterimmän ja edullisimman täyssähköpakettiauton - Uusi ë-C3 Van on täällä
Autovakuutuksen hinta vaihtelee rajusti postinumeron perusteella
Koeajossa Mazda MX-5 RF 2.0 (184) Skyactiv-G Homura MT: Peltikatollinen
DS N°8: 750 kilometrin täyssähköinen toimintamatka ilman välilatausta - testattu ja todennettu maantiellä
Uuden Kia Stonicin hinnat julki
Täysin uusi Toyota C-HR+ -sähköauto sai hinnat
Latauskielto tietyille Audin lataushybrideille EuroParkin pysäköinti halleissa
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Mazda MX-5 RF 2.0 (184) Skyactiv-G Homura MT: Peltikatollinen
Koeajossa Citroën Berlingo Van BlueHDi 130 XL EAT8: Tavarajuna
Koeajossa Volkswagen Passat Variant Elegance Business 1.5 eTSI 110 kW (150 hv) DSG: Vain farkkuna
Koeajossa BMW iX2 xDrive30: Kokoisekseen taloudellinen
Koeajossa Toyota Yaris Hybrid 130 Premiere Edition: Lisää paukkua
Koeajossa Toyota C-HR 2.0 Plug-in Hybrid Premiere Edition: Kiitettävästi sähköllä
Koeajossa Alfa Romeo Stelvio 2.0 Q4 AT8 Tributo Italiano: Italialainen ylistys
Koeajossa BYD Seal Excellence AWD: Urheilullista tyyliä Kiinasta
Koeajossa Mercedes-Benz CLE 300 4Matic A: Aito klassinen coupé
Koeajossa Mazda MX-30 R-EV Edition R: Männät kiertävät, sähkö liikuttaa
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
Muotoilija Ville Auvinen: ”Joskus idea nousee tarpeesta omaan kotiin, joskus jostain visuaalisesta vihjeestä kaupungilta”
QUADille platinaa
Levysoitin cd-soittimella
Canorilta dac-cd
Supravoxin herkkä lattiakaiutin
Haussa oli "pieni autiotupa", mutta löytyikin yli 400-neliöinen vanha talo
AVA Groupille uusi johto
Cayinilta uusi sielukas esi- ja päätevahvistin
Analogisesti soiva huonekalu
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Hyundai IONIQ 9: tekoäly ajokokemusta parantamassa
myAudi-sovellus uudistui
Kia julkaisee uuden GT -värityksen malliston kehitysautoille
Citroën tuo markkinoille Suomen pienimmän, ketterimmän ja edullisimman täyssähköpakettiauton - Uusi ë-C3 Van on täällä
Autovakuutuksen hinta vaihtelee rajusti postinumeron perusteella
KOEAJOT
Koeajossa Mazda MX-5 RF 2.0 (184) Skyactiv-G Homura MT: Peltikatollinen
Koeajossa Citroën Berlingo Van BlueHDi 130 XL EAT8: Tavarajuna
Koeajossa Volkswagen Passat Variant Elegance Business 1.5 eTSI 110 kW (150 hv) DSG: Vain farkkuna
Koeajossa BMW iX2 xDrive30: Kokoisekseen taloudellinen
Koeajossa Toyota Yaris Hybrid 130 Premiere Edition: Lisää paukkua
... Lisää
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Hyundai IONIQ 9: tekoäly ajokokemusta parantamassa
myAudi-sovellus uudistui
Kia julkaisee uuden GT -värityksen malliston kehitysautoille
Citroën tuo markkinoille Suomen pienimmän, ketterimmän ja edullisimman täyssähköpakettiauton - Uusi ë-C3 Van on täällä
Autovakuutuksen hinta vaihtelee rajusti postinumeron perusteella
DS N°8: 750 kilometrin täyssähköinen toimintamatka ilman välilatausta - testattu ja todennettu maantiellä
Uuden Kia Stonicin hinnat julki
Täysin uusi Toyota C-HR+ -sähköauto sai hinnat
Latauskielto tietyille Audin lataushybrideille EuroParkin pysäköinti halleissa
Maailmalla jo miljoona Cupraa
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Kahden testin huippumenestyjä: Continentalin kitkarenkaat vakuuttavat jälleen
Mazda lanseeraa uuden sähkömaasturinsa, ensi vuonna Eurooppaan – ”Unelma-auto”
Mercedes-Benz tekee pikalatauksista entistä nopeampia: 600 kW:n latausteho saatavana jo ensi vuonna
Tällainen on uusi Kia Stonic
Mazda julkaisi täysin uuden CX-5:n hinnat
Hyundai IONIQ 9:n myynti alkaa
Norjassa hurja sähköautojen myyntiennätys
Täysin uusi Nissan LEAF jopa 622 km toimintamatkalla ja huipputeknologioilla
Hyundai Tucson uudistuu
Kia EV4:n hinnat julki
YHTEISTYÖSSÄ
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: LAKI LEHTONEN
Yrittääkö auton myyjä vetäytyä vastuusta? Tunne käytetyn auton takuun ja virhevastuun erot
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: YHDISTELYLAINA
Uusi vai käytetty auto? Yhdistelylaina voi ratkaista tilanteen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: SILTARAHA.FI
Pidä yrityksesi liikkeessä – joustava autorahoitus auttaa
Kilpailuta autolaina – voit löytää sopivan koron lainallesi
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ