Täys­säh­köi­nen hatch­back tuo IO­NIQ-brän­din edis­tyk­sel­li­sen tek­no­lo­gi­an ja hy­vän si­sä­ti­la­suun­nit­te­lun en­tis­tä laa­jem­man asi­a­kas­kun­nan ulot­tu­vil­le.

IO­NIQ 3 tar­jo­aa Hy­un­dai-mal­lis­tos­ta tu­tun i30-mal­lin ko­ko­luo­kan mat­kus­ta­mo­ti­lat sekä ti­la­van 441 lit­ran ta­va­ra­ti­lan. Suun­nit­te­lus­sa on pa­nos­tet­tu Hy­un­dain muun mal­lis­ton ta­voin help­poon käy­tet­tä­vyy­teen, ja täy­sin uu­den Pleos-tie­to­viih­de­jär­jes­tel­män li­säk­si au­tos­sa on run­saas­ti pe­rin­tei­siä fyy­si­siä käyt­tö­pai­nik­kei­ta usein käy­te­tyil­le toi­min­noil­le.

Au­toon on li­säk­si tar­jol­la huip­pu­luo­kan kul­jet­ta­jaa avus­ta­vat mu­ka­vuus- ja tur­val­li­suus­jär­jes­tel­mät, jois­ta osa näh­dään Hy­un­dai-mal­lis­tos­sa en­sim­mäis­tä ker­taa. Esi­mer­kik­si uu­si Me­mo­ry Re­ver­se As­sist (MRA) -jär­jes­tel­mä osaa pe­ruut­taa au­ton au­to­maat­ti­ses­ti ah­taas­ta pai­kas­ta pois sa­maa reit­tiä kuin sen on sin­ne etu­pe­rin aja­nut­kin.

Per­he­au­ton mi­tois­sa

IO­NIQ 3:n kes­ki­ös­sä on Hy­un­dain mi­ni­ma­lis­ti­nen ja puh­das­lin­jai­nen ”Art of Steel” -muo­toi­lu­fi­lo­so­fia, joka il­me­nee sen tun­nu­so­mai­ses­sa ”Ae­ro Hatch” -ko­ri­muo­toi­lus­sa.

Se yh­dis­tää ae­ro­dy­naa­mi­sen te­hok­kuu­den roh­kei­siin muo­toi­hin, mah­dol­lis­ta­en sa­mal­la ti­la­van C-seg­men­tin ko­ko­luo­kan mat­kus­ta­mon. Uu­tuus so­vel­tuu lois­ta­vas­ti eri­ko­kois­ten ko­ti­ta­louk­sien päi­vit­täi­siin käyt­tö­tar­pei­siin.

Sii­nä mis­sä IO­NIQ 3 N Line omak­suu mää­rä­tie­toi­sen ja moot­to­riur­hei­lus­ta ins­pi­raa­ti­on­sa saa­neen luon­teen, muu IO­NIQ 3 -mal­lis­to ko­ros­taa Ae­ro Hatch -muo­toi­lun tyy­lik­kyyt­tä ja ar­vok­kuut­ta si­sä­ti­lo­jen tyy­lik­käil­lä vä­ri­maa­il­moil­la ja in­tui­tii­vi­sel­la käy­tet­tä­vyy­del­lä.

Tätä ul­kois­ta luon­net­ta täy­den­tää laa­ja va­li­koi­ma 16–18-tuu­mai­sia van­ne­vaih­to­eh­to­ja, joi­den avul­la asi­ak­kaat voi­vat muo­ka­ta au­ton per­soo­nal­li­suut­ta hie­no­va­rai­sil­la mut­ta erot­tu­vil­la ta­voil­la.

Vii­meis­tel­ty mat­kus­ta­mo

Si­sä­ti­lois­sa IO­NIQ 3 jat­kaa tätä muo­toi­lun sel­keyt­tä käy­tän­nöl­li­sen ja sel­ke­äs­ti jä­sen­nel­lyn mat­kus­ta­mon kaut­ta. Ma­te­ri­aa­leis­sa on pa­nos­tet­tu laa­duk­kaa­seen vii­meis­te­lyyn sekä käy­tän­nöl­li­siin yk­si­tyis­koh­tiin.

Mat­kus­ta­mo nou­dat­taa Hy­un­dain ”Fur­nis­hed Space” -lä­hes­ty­mis­ta­paa, joka ko­ros­taa hel­pos­ti lä­hes­tyt­tä­vää ko­di­no­mais­ta tun­nel­maa. Si­sä­ti­lo­jen ver­hoi­lu ja vä­ri­maa­il­ma on va­lit­ta­vis­sa use­as­ta vaih­to­eh­dos­ta.

Huo­lel­li­ses­ti va­li­tut teks­tii­li­pin­nat, peh­me­ät sä­vyt ja ta­sa­pai­noi­set vä­riyh­dis­tel­mät luo­vat läm­pi­män ja tun­nel­mal­li­sen mat­kus­tu­sym­pä­ris­tön.

Pleos Con­nect ja jat­ku­vas­ti ke­hit­ty­vä so­vel­lus­va­li­koi­ma

IO­NIQ 3 on en­sim­mäi­nen eu­roop­pa­lai­nen Hy­un­dai-mal­li, jos­sa on Pleos Con­nect, Hy­un­dain seu­raa­van su­ku­pol­ven käyt­tö­jär­jes­tel­mä.

Uu­si tie­to­viih­de­jär­jes­tel­mä tar­jo­aa mo­der­nin äly­pu­he­lin­mai­sen käyt­tö­liit­ty­män ja laa­jen­net­ta­vat omi­nai­suu­det in­teg­roi­tu­jen so­vel­lus­ten kaut­ta. And­roid Au­to­mo­ti­ve OS -käyt­tö­jär­jes­tel­mään poh­jau­tu­va Pleos Con­nect tar­jo­aa Hy­un­dain nä­köi­sen ja hel­pos­ti omak­sut­ta­van käyt­tö­ko­ke­muk­sen.

Jär­jes­tel­mä yh­dis­tää suu­ren kes­ki­näy­tön, joka on va­rus­te­lu­ta­sos­ta riip­pu­en saa­ta­va­na joko 12,9- tai 14,6-tuu­mai­se­na, sekä ma­ta­lan di­gi­taa­li­mit­ta­ris­ton, jota kat­sel­laan oh­jaus­pyö­rän pääl­tä.

Pleos Con­nect esit­te­lee myös Pleos App Mar­ke­tin, joka luo avoi­men mut­ta Hy­un­dain hal­lin­noi­man eko­sys­tee­min kol­man­nen osa­puo­len so­vel­lus­ke­hit­tä­jil­le ja pal­ve­lun­tar­jo­a­jil­le. IO­NIQ 3:n myyn­nin al­ka­es­sa jär­jes­tel­mä tar­jo­aa pää­syn noin kym­me­neen si­säl­tö­so­vel­luk­seen, mu­kaan lu­kien mu­sii­kin suo­ra­tois­to-, viih­de- ja tuot­ta­vuus­so­vel­luk­set. Ku­lu­van vuo­den lop­puun men­nes­sä asen­net­ta­via so­vel­luk­sia odo­te­taan ole­van yli kol­me­kym­men­tä.

Toi­nen kes­kei­nen omi­nai­suus on Gleo AI, Hy­un­dain per­so­noi­tu te­ko­ä­ly­poh­jai­nen ää­ni­a­vus­ta­ja. Luon­nol­lis­ten ja vuo­ro­vai­kut­teis­ten pu­he­käs­ky­jen tu­ke­mi­seen suun­ni­tel­tu Gleo AI mah­dol­lis­taa uu­den ta­son ajo­eu­von ja ih­mi­sen vä­li­ses­sä vuo­ro­vai­ku­tuk­ses­sa an­ta­mal­la asi­ak­kai­den käyt­tää toi­min­to­ja ja pal­ve­lui­ta in­tui­tii­vi­sem­min kes­kus­te­lun kaut­ta.

Eu­roop­pa edel­lä suun­ni­tel­tu, tes­tat­tu ja val­mis­tet­tu

IO­NIQ 3 tuo IO­NIQ-brän­din edis­tyk­sel­li­set tek­no­lo­gi­at uu­teen ko­ko­luok­kaan. Au­to on suun­ni­tel­tu, tes­tat­tu ja val­mis­tet­tu alus­ta al­ka­en eu­roop­pa­lais­ten asi­ak­kai­den tar­peet ja miel­ty­myk­set huo­mi­oi­den.

Eu­roop­pa­lai­set asi­ak­kaat, ajo­ta­vat ja inf­rast­ruk­tuu­ri oli­vat kes­kei­siä läh­tö­koh­tia koko ke­hi­tysp­ro­ses­sin ajan. Tämä nä­kyy au­ton mi­tois­sa, hy­väs­sä ajo­er­go­no­mi­as­sa, te­hok­kaas­sa ti­lan­käy­tös­sä ja run­sais­sa si­sä­ti­lois­sa. IO­NIQ 3 so­vel­tuu mo­ni­puo­li­ses­ti eri­lai­siin käyt­tö­tar­pei­siin niin kau­pun­ki­pai­not­tei­ses­ta ajos­ta pi­dem­piin ajo­ru­pe­a­miin.

Pai­kal­li­nen ke­hi­tys- ja tes­taus­työ aut­toi hie­no­sää­tä­mään jou­si­tus­ta, oh­jaus­ta ja ajo­mu­ka­vuut­ta Eu­roo­pan mo­ni­puo­li­sia tie­o­lo­suh­tei­ta var­ten.

Pai­kal­li­nen tuo­tan­to Hy­un­dai Mo­to­rin Tur­kin Iz­mi­tin teh­taal­la, joka on osa Hy­un­dain eu­roop­pa­lais­ta tuo­tan­to­ver­kos­toa, tu­kee te­ho­kas­ta lo­gis­tiik­kaa lä­hel­lä au­to­mal­lin pää­mark­ki­na-alu­et­ta ja vah­vis­taa Hy­un­dain ky­kyä vas­ta­ta eu­roop­pa­lais­ten asi­ak­kai­den odo­tuk­siin.