Täys­säh­köis­tä kes­ki­ko­kois­ta SUV-mal­lia val­mis­te­taan Vol­von teh­taal­la Tors­lan­das­sa, hie­man Gö­te­bor­gis­sa si­jait­se­van yh­ti­ön pää­ma­jan ul­ko­puo­lel­la. Vol­vo il­moit­ti vii­me kuus­sa, et­tä se ai­koo li­sä­tä EX60:n tuo­tan­to­vo­lyy­mia vuo­del­le 2026 suu­ren ky­syn­nän vuok­si.

EX60 on en­sim­mäi­nen täys­säh­kö­au­to, joka on suun­ni­tel­tu, ke­hi­tet­ty ja val­mis­tet­tu Ruot­sis­sa. Se ko­ros­taa Vol­von pit­kä­kes­tois­ta si­tou­tu­mis­ta ko­ti­maa­han­sa pre­mium-säh­kö­au­to­jen ke­hi­tys­työn ja val­mis­tuk­sen kes­kuk­se­na.

EX60 pi­ris­tää myös Gö­te­bor­gin ja Ruot­sin ta­lout­ta, sil­lä Vol­von ta­voit­tee­na on teh­dä EX60-mal­lis­ta ar­vol­taan yk­si Ruot­sin suu­rim­mis­ta vien­ti­tuot­teis­ta.

EX60 tu­kee ta­lous­kas­vua ja ko­ros­taa Län­si-Ruot­sin ase­maa au­to­te­ol­li­suu­den ke­hi­tys- ja val­mis­tus­kes­kuk­se­na.

“Tämä päi­vä on tär­keä merk­ki­paa­lu yh­ti­öl­lem­me ja koko Ruot­sil­le, kun alam­me val­mis­taa en­sim­mäi­siä EX60-au­to­ja asi­ak­kail­lem­me. Kes­ki­tym­me nyt EX60-tuo­tan­non ta­sai­seen kiih­dyt­tä­mi­seen ja ha­lu­am­me var­mis­taa, et­tä tämä mul­lis­ta­va uu­tuus on kan­nat­ta­van kas­vun ve­tu­ri tu­le­vi­na vuo­si­na”, Vol­von pää­joh­ta­ja Hå­kan Sa­mu­els­son to­te­aa.

Pää­tös li­sä­tä tuo­tan­to­mää­riä vuo­del­le 2026 on seu­raus­ta au­ton vah­vas­ta ky­syn­näs­tä kes­kei­sil­lä mark­ki­noil­la, ku­ten Ruot­sis­sa ja Sak­sas­sa. Li­säk­si vä­hit­täis­myyn­ti­ti­laus­ten mää­rä on ol­lut huo­mat­ta­vas­ti en­nus­tet­tua suu­rem­pi lä­hes kai­kil­la suu­ril­la Eu­roo­pan mark­ki­noil­la.

Eu­roo­pan suur­ten ti­laus­mää­rien – ja myö­hem­min ke­vääl­lä avau­tu­vien Yh­dys­val­to­jen ja Aa­si­an mark­ki­noi­den ti­laus­kir­jo­jen – seu­rauk­se­na Vol­vo on päät­tä­nyt val­mis­taa enem­män EX60-au­to­ja vuon­na 2026. Ta­voit­tee­na on pi­tää Tors­lan­dan teh­das avoin­na yh­den yli­mää­räi­sen vii­kon tänä ke­sä­nä, mikä oli­si en­sim­mäi­nen ker­ta Vol­von his­to­ri­as­sa.

Tam­mi­kuus­sa esi­tel­ty EX60 on odo­tet­tu uu­tuus sekä Vol­vol­le et­tä sen asi­ak­kail­le. Se tar­jo­aa luok­kan­sa joh­ta­van, jopa 810 ki­lo­met­rin toi­min­ta­mat­kan, la­tau­tuu 10–80 pro­sent­tiin 16 mi­nuu­tis­sa ja on hin­noi­tel­tu lin­jas­sa yh­ti­ön suo­si­tun XC60-la­taus­hyb­ri­din kans­sa. Li­sä­tie­to­ja EX60-mal­lis­ta on tääl­lä.

Tors­lan­dan teh­das­ta on uu­dis­tet­tu voi­mak­kaas­ti vii­me vuo­si­na Vol­von val­mis­tau­tu­es­sa EX60:n ja mui­den uu­den su­ku­pol­ven säh­kö­au­to­jen tuo­tan­toon. Osa­na mer­kit­tä­vää noin mil­jar­din eu­ron in­ves­toin­tia Vol­vo on ot­ta­nut käyt­töön me­ga­va­lu­toi­min­not, uu­den ak­ku­ko­koon­pa­no­lai­tok­sen sekä täy­sin uu­dis­te­tun maa­laa­mon ja lop­pu­ko­koon­pa­no­kes­kuk­sen Tors­lan­dan alu­eel­la.

Li­sä­tie­to­ja

- Toi­min­ta­mat­ka­lu­ke­mat ovat alus­ta­via ja pe­rus­tu­vat WLTP-tes­tis­tan­dar­dei­hin tie­tyis­sä tes­ti­o­lo­suh­teis­sa Vol­vo EX60 -mal­lil­le. To­del­li­nen toi­min­ta­mat­ka voi vaih­del­la la­taus­ta­son, au­ton va­rus­te­ta­son, ul­ko­läm­pö­ti­lan, akun läm­pö­ti­lan, sää­o­lo­suh­tei­den, maas­ton, ajo­ta­van ja au­ton no­peu­den mu­kaan.

- La­tau­sa­jat voi­vat vaih­del­la, ja ne riip­pu­vat eri te­ki­jöis­tä, ku­ten ul­ko­läm­pö­ti­las­ta sekä akun ja au­ton kun­nos­ta. La­tau­sa­jat pe­rus­tu­vat tes­tauk­seen 400 kW:n la­taus­lait­teis­tol­la.