T.33:n kauniisti mitoitettu, aerodynaamisesti tehokas ja ajaton muotoilu rakentuu hiljattain kehitetyn hiilikuidusta ja alumiinista koostuvan superkevyen arkkitehtuurin ympärille. Auton kokonaispaino on alle 1 100 kg.
Gordon Murray Automotive
Superauto Gordon Murray T.33: Tyrmäävä keskimoottorinen hämmästys!
Gordon Murray Automotive julkisti jännittävän täysin uuden T.33 -superauton, joka on jo toinen yrityksen äskettäin kehittämä malli. Gordon Murray T.33 liittyy T.50- ja T.50s Niki Lauda -mallistoon.
Kaksipaikkainen, keskimoottorinen T.33 on suunniteltu ilman kompromisseja tarjoamaan äärimmäisen yhdistelmä suorituskykyä, mukavuutta, maantieajokokemusta ja jokapäiväistä käytettävyyttä.
Gordon Murray T.33:n voimanlähteenä on uudelleen konfiguroitu versio Gordon Murray T.50:n 3,9-litraisesta V12:sta, joka on suunniteltu yhteistyössä Cosworthin kanssa.
Moottoria on luonnehdittu jopa kaikkien aikojen hienoimmaksi 12-sylinteriseksi tieliikenteeseen rekisteröidyn auton voimanlähteeksi.
Vain 178 kg painava 3,9-litrainen V12 kiertää 11 100 r/min ja tuottaa tehoa 615 hv/10 500 r/min. Maksimiväännöksi ilmoitetaan 451 Nm/9 000 r/min.
Gordon Murray Automotive
Täysin uuteen superkevyeen hiilikuitu-/alumiiniarkkitehtuuriin perustuva T.33 on suunniteltu kiinnittämällä huomiota yksityiskohtiin.
Gordon Murray Automotive
T.33:n kauniisti mitoitettu, aerodynaamisesti tehokas ja ajaton muotoilu rakentuu hiljattain kehitetyn hiilikuidusta ja alumiinista koostuvan superkevyen arkkitehtuurin ympärille. Auton kokonaispaino on alle 1100 kg.
Professori Gordon Murray (CBE) luonnehtii:
"T.33:lla, eli toisella täysin uudella superautollamme, annoimme itsellemme erittäin selkeän ohjeen luoda uuden, ajattoman muotoilun. T.33 on suunniteltu ja valmistettu samojen tiukkojen standardien mukaisesti kuin T.50, painottaen yhtä paljon kuljettajan keskittymistä, auton suorituskykyä, keveyttä ja superlatiivista puhdasta muotoilua, mutta lopputuloksena on hyvin erilainen auto. T.33 on auto, jossa mukavuus, vaivaton suorituskyky ja päivittäinen käytettävyys ovat luonteeltaan entistäkin enemmän keskipisteessä.”
Design
T.33:n suunnitteli Gordon Murray teameineen, noudattaen tarkasti yhtiön seitsemää ohjaavaa periaatetta. Täysin uuteen superkevyeen hiilikuitu-/alumiiniarkkitehtuuriin perustuva T.33 on suunniteltu kiinnittämällä huomiota yksityiskohtiin.
T.33:n kuljettajakeskeisessä ohjaamossa kaikki päänäytöt ovat pyöreitä ja analogisia. Apple CarPlay- ja Android Auto- sovellukset seuraavat vakiona.
Gordon Murray Automotive
Vakio 6-portainen manuaali (paino vain 82 kg) juontuu T.50:n Xtrac- manuaalilaatikosta. Kyseessä on maailman kevyin superauton vaihteisto.
Gordon Murray Automotive
Gordon Murray Automotive
Jokainen omistaja on tervetullut tekemään yhteistyötä GMA-suunnittelutiimin kanssa yksilöidäkseen omaa T.33-malliaan värien suhteen, mikä varmistaa, ettei kahta samanlaista autoa tule olemaan.
Professori Gordon Murray CBE: "Yksinkertaisuuden kauneus on avain jokaisen GMA-mallin suunnitteluun, eikä uusi T.33 ole poikkeus. Kuten T.50 ja T.50s, jokainen komponentti T.33:ssa on mittatilaustyötä. […] Jokainen osa, olipa se kuinka pieni tai mikä osa tahansa, jota omistaja ei ehkä koskaan edes näe, on suunniteltu samojen vaativien standardien mukaan kuin kori."
Moottori ja vaihteisto
T.33:n uusi GMA.2 V12 perustuu kaikkien aikojen ehkäpä hienoimman V12-katumoottorin poikkeuksellisiin rakennuskomponentteihin. 3,9-litraista V12-moottoria, joka on tuttu GMA T.50 -katumallista, on konfiguroitu merkittävästi uudelleen tuottamaan suorituskykyä, joka on luonteeltaan jopa helpompaa kuin luonteeltaan äärimmäisen T.50:n V12:n tapauksessa.
Jälleen kerran GMA kääntyi teknisen kumppaninsa Cosworthin puoleen hyödyntäen suhdetta, joka on kestänyt vuosikymmeniä, ja joka edeltää Gordon Murrayn ensimmäistä Grand Prix -voittoa Cosworthin kanssa vuonna 1974 Etelä-Afrikan Kyalamissa Carlos Reutemannin kanssa Brabham BT44 F1-kilpurilla. Johtavan moottorivirittäjän yli 60 vuoden kokemus täyttää GMA:n vaatimukset.
Täysalumiinisesta Cosworth GMA V12:sta johdettu ja mittatilaustyönä tehdyin keltaisin T.33-venttiiilisuojuksin toteutetun GMA.2:n monet komponentit ja järjestelmät on suunniteltu uudelleen, jotta varmistetaan optimaalinen yhteensopivuus uuden T.33:n ajo-ominaisuuksien kanssa.
Gordon Murray Automotive
Gordon Murray Automotive
Vain 178 kg painava 3,9-litrainen V12 kiertää 11 100 r/min ja tuottaa tehoa 615 hv/10 500 r/min. Maksimiväännöksi ilmoitetaan 451 Nm/9 000 r/min.
Väännöstä 75 prosentin vääntömomentin toimitukseen vain 2 500 rpm:llä ja uskomattomalla 90 prosentilla maksimivääntömomentista 4 500 rpm - 10 500 rpm, ja teho-painosuhde 564 hv per tonni takaavat ylivertaisen suorituskyvyn.
Vaikka GMA ja Cosworth päättivät säilyttää V12:n sylinterikannet (modifioituina), päädyttiin täysin uusiin nokka-akseleihin, moottorin ohjausjärjestelmään ja muuttuvaan venttiilien ajoitukseen. Uuden imujärjestelmän rinnalle kehitettiin uusi pakojärjestelmä, joka tuottaa selkäpiitä kihelmöivän, GMA-merkille ominaisen käyntiäänen.
Moottorin kiinnikkeet, jäähdytys- ja öljynjäähdytysjärjestelmät on kehitetty erityisesti GMA.2 V12 -moottoria varten.
Räätälöity vaihdelaatikko
Maailmankuulu brittiläinen vaihteistoasiantuntija Xtrac loi T.33:een räätälintyönä poikkeuksellisen laadukkaan 6-portaisen vaihteiston, joka tarjotaan asiakkaille manuaalisena tai vaihtosiivekkein varustettuna IGS (Instantaneous Gearchange System) -automaattivaihteistona. Vaihteistoon on yhdistetty tasauspyörästön lukko.
Vakio 6-portainen manuaali (paino vain 82 kg) juontuu T.50:n Xtrac- manuaalilaatikosta. Kyseessä on maailman kevyin superauton vaihteisto.
GMA-lehdistötiedote / Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
Maserati GranCabrion kangaskatto nousee ja laskeutuu sähköisesti tehtaan mukaan 14 sekunnissa.
Aldo Ferrero
Maserati GranCabrion kangaskatto nousee ja laskeutuu sähköisesti tehtaan mukaan 14 sekunnissa.
Aldo Ferrero
Kia EV6 Business RWD 58 kWh 170 hv hinnat alkavat 48 110 eurosta. Suuremmalla akustolla varustettu Kia EV6 Business RWD 77 kWh 229 hv maksaa alkaen 49 990 euroa.
astara Finland
Kia EV6 Business RWD 58 kWh 170 hv hinnat alkavat 48 110 eurosta. Suuremmalla akustolla varustettu Kia EV6 Business RWD 77 kWh 229 hv maksaa alkaen 49 990 euroa.
astara Finland
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Porsche: Suunnittelee kolme voimansiirtoa tulevaisuuden Cayenneen
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid ja Porsche Panamera GTS: Dynaaminen kaksikko
Mitsubishi Outlander PHEV: Brändin täysin uusi lippulaivamalli lanseerataan lokakuussa
Kuka väitti, ettei Tetris olisi avuksi tehokkaassa auton tavaratilan pakkaamisessa? Nyt Tetriksen brittiläinen maailmanmestari todistaa toisin!
Polestar Concept BST: Uutuusmalli saa maailman ensi-iltansa Goodwoodin Festival of Speed -tapahtumassa Iso-Britanniassa
Kia Summer Edition -erikoismallit Kia Niro EV ja Kia EV6 -sähköautoista: Hintaetu jopa 8 000 euroa
Peugeot: Tuo uudet Hybridit Peugeot 308- ja Peugeot 408 -mallistoon – sähköistymisen hyödyt ilman kompromissia
Tesla: Laajentaa Turun seudulla huoltopalvelun, uuden koeajokonseptin ja Supercharger-aseman voimin
Ford Capri saapuu takaisin: Nyt täyssähköisenä
Alfa Romeo Junior nyt hinnoiteltu Suomessa – ensimmäiset täyssähköiset Juniorit saapuvat Suomeen alkusyksystä
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
KOEAJOT
Koeajossa Toyota Yaris Cross Hybrid 130 Premiere Edition: Runsaampi varustelu ja nyt saatavilla myös 130 hv täyshybridivoimalinja
Koeajossa Škoda Fabia 1.0 TSI 110 Monte Carlo DSG: Merialppien hengessä
Koeajossa Mazda 6 Sport Wagon 2.5 Skyactiv-G 20th Anniversary AT SR: Merkkipaalupaikalla
Koeajossa Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid FWD Business 5P: Etuvedollakin pärjää
Koeajossa BMW i4 M50 Supercharged: Ulkoisesti hillitty tehopakkaus
Koeajossa Mercedes-Benz GLC 400e 4Matic: Sähköauton jalanjäljillä
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
Koeajossa BMW 330e xDrive Touring M Sport: Urheiluhumua
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
FOKUS MEDIA
Vintageaarteita & värien aikamatka
Rivitalo riisuttiin 80-luvun kuoseista ja palautettiin 60-luvun pohjaratkaisun mukaiseksi – jumppasali on uutta
Kahden kerroksen kodista Kruunuvuorenrannassa on uljaat maisemat
Uusi virtalähde Nu-Vista-äänilähteille
Regan uusi mm-äänirasia
Klassikkosubbari
Ei uni- vaan tripivotti äänivarsi
Neljä kanavaa kahdeksi
Maailman paras el34-vahvistin?
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Porsche: Suunnittelee kolme voimansiirtoa tulevaisuuden Cayenneen
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid ja Porsche Panamera GTS: Dynaaminen kaksikko
Mitsubishi Outlander PHEV: Brändin täysin uusi lippulaivamalli lanseerataan lokakuussa
Kuka väitti, ettei Tetris olisi avuksi tehokkaassa auton tavaratilan pakkaamisessa? Nyt Tetriksen brittiläinen maailmanmestari todistaa toisin!
Polestar Concept BST: Uutuusmalli saa maailman ensi-iltansa Goodwoodin Festival of Speed -tapahtumassa Iso-Britanniassa
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
KOEAJOT
Koeajossa Toyota Yaris Cross Hybrid 130 Premiere Edition: Runsaampi varustelu ja nyt saatavilla myös 130 hv täyshybridivoimalinja
Koeajossa Škoda Fabia 1.0 TSI 110 Monte Carlo DSG: Merialppien hengessä
Koeajossa Mazda 6 Sport Wagon 2.5 Skyactiv-G 20th Anniversary AT SR: Merkkipaalupaikalla
Koeajossa Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid FWD Business 5P: Etuvedollakin pärjää
Koeajossa BMW i4 M50 Supercharged: Ulkoisesti hillitty tehopakkaus
5 VUOTTA SITTEN...
FOKUS MEDIA
Vintageaarteita & värien aikamatka
Rivitalo riisuttiin 80-luvun kuoseista ja palautettiin 60-luvun pohjaratkaisun mukaiseksi – jumppasali on uutta
Kahden kerroksen kodista Kruunuvuorenrannassa on uljaat maisemat
Uusi virtalähde Nu-Vista-äänilähteille
Regan uusi mm-äänirasia
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Porsche: Suunnittelee kolme voimansiirtoa tulevaisuuden Cayenneen
Mitsubishi Outlander PHEV: Brändin täysin uusi lippulaivamalli lanseerataan lokakuussa
Kuka väitti, ettei Tetris olisi avuksi tehokkaassa auton tavaratilan pakkaamisessa? Nyt Tetriksen brittiläinen maailmanmestari todistaa toisin!
Polestar Concept BST: Uutuusmalli saa maailman ensi-iltansa Goodwoodin Festival of Speed -tapahtumassa Iso-Britanniassa
Kia Summer Edition -erikoismallit Kia Niro EV ja Kia EV6 -sähköautoista: Hintaetu jopa 8 000 euroa
Peugeot: Tuo uudet Hybridit Peugeot 308- ja Peugeot 408 -mallistoon – sähköistymisen hyödyt ilman kompromissia
Tesla: Laajentaa Turun seudulla huoltopalvelun, uuden koeajokonseptin ja Supercharger-aseman voimin
Ford Capri saapuu takaisin: Nyt täyssähköisenä
Alfa Romeo Junior nyt hinnoiteltu Suomessa – ensimmäiset täyssähköiset Juniorit saapuvat Suomeen alkusyksystä
Volkswagen ID.7 ja ID.7 Tourer: Mallisto laajenee – nyt myynnissä suorituskykyinen GTX-neliveto sekä erittäin pitkän toimintamatkan omaava Pro S
LUETUIMMAT
Volkswagen ID.7 ja ID.7 Tourer: Mallisto laajenee – nyt myynnissä suorituskykyinen GTX-neliveto sekä erittäin pitkän toimintamatkan omaava Pro S
Mitsubishi Outlander PHEV: Brändin täysin uusi lippulaivamalli lanseerataan lokakuussa
Täysin uusi Toyota Land Cruiser: Nyt ennakkomyynnissä
Kia Summer Edition -erikoismallit Kia Niro EV ja Kia EV6 -sähköautoista: Hintaetu jopa 8 000 euroa
Kia on Suomen suurimman kesätapahtuman yhteistyökumppani – kompakti katumaasturi Kia EV3 on ensimmäistä kertaa nähtävillä sen yhteydessä
Ford Capri saapuu takaisin: Nyt täyssähköisenä
Uusi BMW X3: Suomeen lataushybrideinä ja bensiiniversioina
Fiat Grande Panda: Brändin uusi globaali peluri
Uusi BMW M5: Järjestelmävääntö huimat 1 000 Nm!
Täyssähköinen kompakti katumaasturi Škoda Elroq: Esiteltiin naamioituna
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN