Saa­vu­tus ko­ros­taa No­šo­vi­cen teh­taan pit­kän ai­ka­vä­lin suun­ni­tel­mia, tek­no­lo­gis­ta osaa­mis­ta ja vah­vaa ase­maa Eu­roo­pan au­to­te­ol­li­suu­des­sa.

Juh­la-ajo­neu­vo oli Hy­un­dai TUC­SON Hyb­rid, ja sen nou­ti teh­taal­ta hen­ki­lö­koh­tai­ses­ti tšek­ki­läi­nen asi­a­kas, joka pää­si seu­raa­maan au­ton val­mis­tus­ta ko­koon­pa­no­lin­jal­la ai­na lop­pu­ko­koon­pa­noon saak­ka. Asi­a­kas osal­lis­tui myös oman au­ton­sa vii­meis­te­lyyn, ku­ten oh­jaus­pyö­rän asen­ta­mi­seen ja Hy­un­dai-tun­nuk­sen kiin­nit­tä­mi­seen.

Tuc­son on jo pit­kään ol­lut No­šo­vi­cen tuo­tan­non kes­kei­sin au­to­mal­li. Sen kol­mat­ta su­ku­pol­vea val­mis­tet­tiin vuo­si­na 2015–2020 yli 1,1 mil­joo­naa kap­pa­let­ta, ja ny­kyi­nen su­ku­pol­vi ylit­tää tä­män mää­rän. Yh­des­sä nämä kak­si su­ku­pol­vea ovat muo­dos­ta­neet lä­hes puo­let teh­taan koko tuo­tan­nos­ta sen toi­min­nan alus­ta läh­tien.

Hy­un­dai i30-mal­lin tuo­tan­to al­koi teh­taal­la vuon­na 2008, ja mal­li on nyt kol­man­nes­sa su­ku­pol­ves­saan. i30-au­to­ja on val­mis­tet­tu lä­hes 1,5 mil­joo­naa kap­pa­let­ta, mu­kaan lu­kien suo­ri­tus­ky­kyi­nen i30 N sekä sen ra­joi­te­tut eri­kois­mal­lit Pro­ject C ja Drive N.

No­šo­vi­ces­sa val­mis­tet­tu­ja ajo­neu­vo­ja on toi­mi­tet­tu yli 90 maa­han eri puo­lil­le maa­il­maa, jos­kin val­ta­o­sa tuo­tan­nos­ta me­nee Eu­roo­pan mark­ki­noil­le.

Teh­taan his­to­ri­as­sa mer­kit­tä­vä kään­ne­koh­ta ko­et­tiin vuon­na 2020, kun säh­köis­tet­ty­jen ajo­neu­vo­jen tuo­tan­to käyn­nis­tyi. Täl­löin tuo­tan­toon tuli myös täys­säh­köi­nen Hy­un­dai KONA Elect­ric. Vuo­des­ta 2020 läh­tien No­šo­vi­ces­sa on val­mis­tet­tu yli 650 000 säh­köis­tet­tyä ajo­neu­voa, jois­ta lä­hes 200 000 on ol­lut KONA-mal­le­ja. Sa­mal­la KONA Elect­ri­cis­tä tuli en­sim­mäi­nen Tše­kin ta­sa­val­las­sa mas­sa­tuo­tet­tu täys­säh­kö­au­to.

Säh­köis­ty­mis­tä seu­ra­si ai­em­min ma­nu­aa­li­vaih­teis­toil­le käy­te­tyn hal­lin muun­ta­mi­nen Hy­un­dai Mo­bi­sin ope­roi­mak­si ak­ku­jär­jes­tel­mien ko­koon­pa­no­teh­taak­si. Toi­min­nan en­sim­mäi­nen vai­he käyn­nis­tyi syk­syl­lä 2022, ja täy­si tuo­tan­to al­koi elo­kuus­sa 2025. Teh­taan ny­kyi­nen ka­pa­si­teet­ti on 360 000 ak­ku­jär­jes­tel­mää vuo­des­sa, ja se kas­vaa ke­sä­kuus­sa 450 000 yk­sik­köön. Teh­das työl­lis­tää yli 600 hen­ki­löä ja toi­mit­taa ak­ku­jär­jes­tel­miä sekä HMMC:n omiin ajo­neu­voi­hin et­tä Kian Ži­li­nan teh­taal­le.

Sa­mal­la kun tuo­tan­to on kas­va­nut, HMMC:n roo­li uu­sien mal­lien ke­hi­tys­työs­sä on laa­jen­tu­nut huo­mat­ta­vas­ti. Teh­taan it­se­näi­syys suh­tees­sa Hy­un­dain Ko­re­an pää­kont­to­riin on vah­vis­tu­nut, ja ny­kyi­sin No­šo­vi­ce osal­lis­tuu au­to­mal­lien ke­hi­tys­työ­hön jo suun­nit­te­lu­vai­hees­sa – ei enää vain tes­taus­vai­hees­sa.

HMMC vas­ta­si esi­mer­kik­si noin puo­les­ta ny­kyi­sen su­ku­pol­ven KONA Elect­ri­cin ke­hi­tys­työs­tä. Mal­lin tuo­tan­to al­koi lop­pu­vuo­des­ta 2023.

Seu­raa­van uu­den au­to­mal­lin koh­dal­la, jon­ka tuo­tan­to käyn­nis­tyy syk­syl­lä 2026, teh­taan osuu­dek­si ar­vi­oi­daan jo noin 75 pro­sent­tia.

Suun­ni­tel­mat vuo­del­le 2026

No­šo­vi­cen teh­taan lä­hi­tu­le­vai­suu­den kes­kei­nen as­kel tu­lee ole­maan uu­den au­to­mal­lin tuo­tan­non käyn­nis­ty­mi­nen. Tämä aloit­taa mal­lis­ton as­teit­tai­sen uu­dis­ta­mi­sen Hy­un­dain pit­kän ai­ka­vä­lin tuo­te- ja tuo­tan­tost­ra­te­gi­an mu­kai­ses­ti. Mal­lis­ta ker­ro­taan tar­kem­min myö­hem­min.

Hy­un­dai jat­kaa pa­nos­tuk­sia tuo­tan­non mo­der­ni­soin­tiin ja kes­tä­vyy­teen. Vuo­den alus­sa val­mis­tui teh­taan alu­eel­le au­rin­ko­voi­ma­la, jon­ka enim­mäis­te­ho on noin 5 MWp. Li­säk­si vuo­den en­sim­mäi­sel­lä puo­lis­kol­la käyt­töö­no­te­taan 118 säh­kö­au­to­jen la­taus­pis­tet­tä hen­ki­lös­tön ja vie­rai­li­joi­den py­sä­köin­ti­a­lu­eil­le.

Tuo­tan­non au­to­maa­ti­o­ta ke­hi­te­tään jat­ku­vas­ti. Tam­mi­kuus­sa käyt­töön otet­tiin au­to­maat­ti­nen tuu­li­la­sien asen­nus­tek­no­lo­gia sekä ovien ja ko­ne­pe­lin lin­jaus­ten au­to­maat­ti­nen mit­taus ko­ri­teh­taal­la. Vuo­den jäl­ki­puo­lis­kol­la maa­lauk­sen laa­dun au­to­maat­ti­nen vir­heen­tun­nis­tus ote­taan käyt­töön maa­laa­mos­sa.

Vuo­den 2026 tuo­tan­to­suun­ni­tel­man mu­kaan teh­taal­la val­mis­te­taan lä­hes 265 000 ajo­neu­voa, jois­ta noin puo­let on säh­köis­tet­ty­jä.