Parannukset eivät rajoitu pelkästään SYNC®-päivityksiin. Melkein kaikki Ford Mustang Mach-E:n tietokonemoduulit voi päivittää langattomasti, minkä avulla Ford voi parantaa auton suorituskykyä ja myös lisätä siihen täysin uusia ominaisuuksia, joita ei ollut vielä olemassakaan asiakkaan saadessa autonsa.
Ford Mustang Mach-E -sähköauto: Päivityksiä, vaikka omistaja olisi kotona
Pilvipalveluiden kautta tulevien päivitysten ansiosta täysin uuden täyssähköisen Mustang Mach-E:n omistajien ei tarvitse pelätä jäävänsä mistään paitsi.
Päivitykset parantavat Ford Mustang Mach-E:n ominaisuuksia koko sen elinkaaren ajan, vaikka omistaja ei edes poistuisi kotoa.
Joissakin muissa autoissa omistajien täytyy odottaa, kunnes päivitys on suoritettu loppuun. Sen sijaan Ford on kehittänyt tavan suorittaa päivitykset turvallisesti taustalla, ja useissa tapauksissa päivitys on valmis jopa alle kahdessa minuutissa
“Ford Mustang Mach-E:n hienous on siinä, että se mitä asiakkaat kokevat ensimmäisenä päivänä auton saatuaan on vasta alkua – auto kehittyy ja saa vielä lisää ominaisuuksia ajan kuluessa,” sanoo John Vangelov, Connected Services Manager, Ford Motor Company.
“Pilvipäivityksemme aktivoituvat todella nopeasti, mikä minimoi tarvetta pitää autoa pysähdyksissä. Päivitysten ansiosta Ford Mustang Mach-E myös kehittyy koko ajan - jopa silloin kun olet itse nukkumassa.”
Parannukset eivät rajoitu pelkästään SYNC®-päivityksiin. Melkein kaikki Ford Mustang Mach-E:n tietokonemoduulit voi päivittää langattomasti, minkä avulla Ford voi parantaa auton suorituskykyä ja myös lisätä siihen täysin uusia ominaisuuksia, joita ei ollut vielä olemassakaan asiakkaan saadessa autonsa.
Joissakin muissa autoissa omistajien täytyy odottaa, kunnes päivitys on suoritettu loppuun. Sen sijaan Ford on kehittänyt tavan suorittaa päivitykset turvallisesti taustalla, ja useissa tapauksissa päivitys on valmis jopa alle kahdessa minuutissa
Osaa päivityksistä asiakkaat eivät käytännössä huomaa lainkaan varsinkaan, jos heidän on mahdollista valita vakiopäivitysaika – esimerkiksi yöaikaan, jolloin auto on pysäköitynä.
Monet päivityksistä suoritetaan loppuun melkein välittömästi auton käynnistyksen jälkeen, ja kuljettaja näkee auton ilmoituksista, mitä parannuksia autoon on asennettu.
Useat päivityksistä suoritetaan loppuun alle kahdessa minuutissa. Pidemmän latausajan vaativat monimutkaisemmat päivitykset voidaan tehdä silloin, kun se asiakkaalle parhaiten sopii.
Ford uskoo toimittavansa ensimmäiset päivitykset kuuden kuukauden sisällä ensimmäisten Ford Mustang Mach-E -asiakastoimitusten jälkeen.
Omistajat saavat viestin saatavilla olevista päivityksistä, jotka voi ladata joko Wi-Fi- tai mobiiliyhteydellä.
Ford täyttää asiakasodotuksia myös pandemian aikana
Varmistaakseen, että tämä edistyksellinen toiminnallisuus on käytettävissä suunnitellusti heti Ford Mustang Mach-E -lanseerausten yhteydessä, Fordin insinööritiimi on löytänyt uusia tapoja kehittää ja testata pilvipäivityksiä myös koronaviruspandemian keskellä.
Normaalisti tiimit olisivat kokoontuneet yhteen paikkaan päästäkseen testaamaan eri ajoneuvomoduulien pilvipäivityksiä – mutta etätyövaatimusten vuoksi insinöörien on täytynyt miettiä nopeasti uusia työskentelytapoja.
Tiimi asetti pikaisesti etäyhteydet kaikkiin ajoneuvon moduleihin, ja jopa johdotti ne siten, että moduuleiden nopea uudelleenohjelmointi onnistuu kotoa. Etäohjelmointi, johon aikaisemmin kului viisi tuntia, onnistuu nyt alle kymmenessä minuutissa.
“Ottamalla nopeasti käyttöön etäyhteyden auton komponentteihin varmistimme sen, että Ford Mustang Mach-E -asiakkaamme saavat kaikki odottamansa edut käyttöönsä heti alusta lähtien. Samalla pystyimme tarjoamaan insinööreillemme mahdollisuuden jatkaa kehitystyötä turvallisesti kotona,” jatkaa Vangelov.”
Täysin uuden täyssähköisen SUV-mallin toimitukset alkavat vuoden 2020 lopulla.
* Päivitykset voi suorittaa alle kahdessa minuutissa. Jos päivitys vaatii auton oloa pysäköitynä, omistaja voi ajastaa päivityksen itselleen sopivimpaan aikaan.
Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Volkswagenilta uudistettu 5-7-paikkainen tila-auto perheille
Opel – 60 vuotta sähköllä
Koeajossa Mazda CX-80: Pitkämatkalaisen unelma
Hyundailta uutuusmallien vyöry: 41 autojulkistusta Euroopassa vuoteen 2030 mennessä
Koeajossa Hyundai Kona Electric: Suomeen sopiva
Kian GT-mallisto laajenee EV3 GT-, EV4 GT-, ja EV5 GT -malleilla
Polestar julkisti Formula 2030 -konseptiauton
Tällainen on uusi Audi A2 e-tron
Sähköautojen kysyntä ennätysvahvaa
Range Rover Electric – alkuperäisen luksusmaasturin uusi aikakausi
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Mazda CX-80: Pitkämatkalaisen unelma
Koeajossa Hyundai Kona Electric: Suomeen sopiva
Koeajossa Volkswagen ID. Buzz GTX: Edustava kuusipaikkainen
Koeajossa Volvo XC90: Hiottu jättiläinen
Koeajossa Toyota Land Cruiser: Maastosta betoniviidakkoon
Koeajossa Subaru Forester: Maastoon ja maantielle
Koeajossa Škoda Elroq: Kova haastaja
Koeajossa Citroën ë-C3: Hintakilpailun kärkikastia
Koeajossa Mini Aceman: Tunnelman ehdoilla
Koeajossa Audi A5: Perinteisellä kaavalla
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
1970-luvulla rakennettu talo on säilyttänyt ajattoman tunnelmansa
Gold Noten edullinen kuulokevahvistin
Technics kultaisena
Marantzin uusi monitoimilaite
Vestlydin uudet aktiviikaiuttimet
Amphion aktiivisena
Rotelilta kaiutin
Arendal Soundin elinikäinen takuu
Suoravetomoottori raudattomilla keloilla
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Volkswagenilta uudistettu 5-7-paikkainen tila-auto perheille
Opel – 60 vuotta sähköllä
Hyundailta uutuusmallien vyöry: 41 autojulkistusta Euroopassa vuoteen 2030 mennessä
Kian GT-mallisto laajenee EV3 GT-, EV4 GT-, ja EV5 GT -malleilla
Polestar julkisti Formula 2030 -konseptiauton
Tällainen on uusi Audi A2 e-tron
Sähköautojen kysyntä ennätysvahvaa
Range Rover Electric – alkuperäisen luksusmaasturin uusi aikakausi
Kia on julkaissut ensimmäiset teaser-kuvat Kia PV7 -mallista
Autoilun edellytykset on turvattava Suomessa
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Koeajossa Toyota Land Cruiser: Maastosta betoniviidakkoon
Kia Seltos saapuu Suomeen – tässä hinnat
Rengasasiantuntija kumoaa kolme sitkeää myyttiä
Tällainen on uusi Hyundai IONIQ 3
Koeajossa Mazda CX-80: Pitkämatkalaisen unelma
Toyota juhlistaa Corollan 60-vuotista taivalta ainutlaatuisilla erikoismalleilla
Täysin uusi Mercedes-Benz GLA - enemmän toimintamatkaa ja enemmän tilaa
Mercedeksen uuden C-sarjan hiilijalanjälki kutistuu rajusti
Koeajossa Hyundai Kona Electric: Suomeen sopiva
Koeajossa Volkswagen ID. Buzz GTX: Edustava kuusipaikkainen
YHTEISTYÖSSÄ
Sähköauton kotilataus Suomessa: Opas wallboxeihin, pistorasioihin ja oikeaan kaapeliin
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: BONDORA
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
AION V haastaa katumaasturimarkkinan hinnallaan ja kattavalla varustetasollaan
XPENG – huipputeknologialla varustettu sähköauto, joka täytyy itse kokea
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL