Polestar
Polestar: Kasvattaa päämajansa digitaalista osaamista 100 uudella asiantuntijalla
Ruotsalainen suorituskykyisten sähköautomerkki Polestar kasvaa voimakkaasti, valttikorttinaan digitaalisuus.
Polestarin Digital-tiimillä on jo vahvat perustukset yrityksen päämajassa Göteborgissa. Nyt se haluaa kasvattaa toimintojaan entisestään ja tulla yhdeksi maailman halutuimmista digitaalisen teknologian työnantajista.
Digital-tiimi uudistaa autoteollisuutta innovaatioiden kautta ja toimii huipputeknisten tuotteiden ja uuden sukupolven kehitystyön parissa. Sen luomat ratkaisut muuttavat tapaa, jolla käyttäjät muodostavat yhteyden autoonsa ja ovat vuorovaikutuksessa sen kanssa. Kokonaisuus käsittää sekä auton sisä- että ulkopuolella olevan ympäristön, kaikki tehtaisiin yhdistetyt digitaaliset ekosysteemit, B2B:n ja B2C:n sekä tutkimus- ja kehitystyöosaston tuen.
Mikael Björklund Polestar Digitalilta kertoo seuraavaa: “Polestar kasvaa nopealla tahdilla, eikä digitaalinen yksikkömme ole tästä poikkeus. Tarjoamme ainutlaatuisen tilaisuuden tulla osaksi yritystä, joka johtaa teollisuudenalaamme kohti laaja-alaista digitaalista muutosta käyttämällä verkkoa ensisijaisena myyntikanavana. Polestar Digital on viime vuosina onnistunut luomaan uuden kaupallisen ja IT-ympäristön ja samalla laatinut liiketoimintavaatimukset korkeatasoiselle asiakaskeskeiselle kokemukselle. Ja tämä kaikki tapahtui ennätysajassa.”
Polestar
Polestar on mullistamassa auton ostokokemusta esittelemällä täysin digitaalisen jälleenmyyntiympäristön. Se antaa asiakkaille mahdollisuuden tehdä kaikki tarvittavat toimet verkossa tietojen etsinnästä Polestar 2 -mallin määrittämiseen ja tilauksen lähettämiseen. Koko asiakasmatka on digitaalinen, ja siinä ylläpidetään läheistä yhteyttä merkin ja asiakkaiden välillä.
Sähköautomerkki uudistaa asiakaskokemusta myös integroimalla suoran digitaalisen yhteyden auton omistajaan. Polestar 2 -mallin omistajat kaikilla markkinoilla hyötyvät jo nyt etäohjelmistopäivityksistä, jotka tuovat uusimmat ominaisuudet ja toiminnot suoraan autoon. Autonvalmistaja voi automaattisilla langattomilla päivityksillä parantaa monia eri osa-alueita, kuten latausnopeutta, vakautta ja toimintamatkaa, korjata virheitä ja toimittaa autoon tarvittaessa uuden perusohjelmiston. Digitaalisesti yhdistetty Polestar 2 ja holistinen lähestymistapa kehitystyöhön parantavat digitaalista ympäristöä jatkuvasti.
Polestar hakee nyt digitaaliseen tiimiinsä lisää asiantuntijoita, jotka voivat viedä teknologiaa ja ohjelmistokehitystä eteenpäin. Eri rooleja ovat esimerkiksi palveluinsinöörit ja -suunnittelijat, digitaaliset ja tekniset johtavat asiantuntijat, liiketoiminta-analyytikot ja UX/UI-suunnittelijat. Automerkin digitaalisen organisaation kulmakivenä on läpinäkyvyys, ja tasapainotetut roolit tarjoavat ainutlaatuisen mahdollisuuden henkilökohtaiseen kehitykseen ja parempaan sisäiseen liikkuvuuteen.
Monika Franke Polestarin henkilöstöhallinnosta toteaa seuraavaa: “Polestar on yritys, jossa ajatukset, tieto, teknologia ja nopeat päätökset kohtaavat. Globaalin tiimin intohimo ja sitoutuminen raja-aitojen rikkomiseen on todella innostavaa. Tulokset ovat olleet erinomaisia. Olen innoissani, että Digital-tiimiimme liittyy enemmän huippuammattilaisia, kun laajenemme maailmanlaajuisesti.”
Polestar-lehdistötiedote / Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Volkswagenilta uudistettu 5-7-paikkainen tila-auto perheille
Opel – 60 vuotta sähköllä
Koeajossa Mazda CX-80: Pitkämatkalaisen unelma
Hyundailta uutuusmallien vyöry: 41 autojulkistusta Euroopassa vuoteen 2030 mennessä
Koeajossa Hyundai Kona Electric: Suomeen sopiva
Kian GT-mallisto laajenee EV3 GT-, EV4 GT-, ja EV5 GT -malleilla
Polestar julkisti Formula 2030 -konseptiauton
Tällainen on uusi Audi A2 e-tron
Sähköautojen kysyntä ennätysvahvaa
Range Rover Electric – alkuperäisen luksusmaasturin uusi aikakausi
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Mazda CX-80: Pitkämatkalaisen unelma
Koeajossa Hyundai Kona Electric: Suomeen sopiva
Koeajossa Volkswagen ID. Buzz GTX: Edustava kuusipaikkainen
Koeajossa Volvo XC90: Hiottu jättiläinen
Koeajossa Toyota Land Cruiser: Maastosta betoniviidakkoon
Koeajossa Subaru Forester: Maastoon ja maantielle
Koeajossa Škoda Elroq: Kova haastaja
Koeajossa Citroën ë-C3: Hintakilpailun kärkikastia
Koeajossa Mini Aceman: Tunnelman ehdoilla
Koeajossa Audi A5: Perinteisellä kaavalla
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
Velodynen uusi 1824
Q Acousticsilta uusi lattiakaiutin
Kukkia ja kirppislöytöjä – Yrittäjäperheen sydämellä sisustettu koti
Vincentin hybridietunen Bluetoothilla
Tanskan ProAcit
Karin ja Simon matkustavat suveksi Suomeen ja saaristoon
Puutalokoti Pietarsaaressa palasi 1950-luvulle
Lisää esoteriaa
T+A:n uudet lippulaivat
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Volkswagenilta uudistettu 5-7-paikkainen tila-auto perheille
Opel – 60 vuotta sähköllä
Hyundailta uutuusmallien vyöry: 41 autojulkistusta Euroopassa vuoteen 2030 mennessä
Kian GT-mallisto laajenee EV3 GT-, EV4 GT-, ja EV5 GT -malleilla
Polestar julkisti Formula 2030 -konseptiauton
Tällainen on uusi Audi A2 e-tron
Sähköautojen kysyntä ennätysvahvaa
Range Rover Electric – alkuperäisen luksusmaasturin uusi aikakausi
Kia on julkaissut ensimmäiset teaser-kuvat Kia PV7 -mallista
Autoilun edellytykset on turvattava Suomessa
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Koeajossa Toyota Land Cruiser: Maastosta betoniviidakkoon
Kia Seltos saapuu Suomeen – tässä hinnat
Rengasasiantuntija kumoaa kolme sitkeää myyttiä
Tällainen on uusi Hyundai IONIQ 3
Koeajossa Mazda CX-80: Pitkämatkalaisen unelma
Toyota juhlistaa Corollan 60-vuotista taivalta ainutlaatuisilla erikoismalleilla
Täysin uusi Mercedes-Benz GLA - enemmän toimintamatkaa ja enemmän tilaa
Mercedeksen uuden C-sarjan hiilijalanjälki kutistuu rajusti
Koeajossa Hyundai Kona Electric: Suomeen sopiva
Koeajossa Volkswagen ID. Buzz GTX: Edustava kuusipaikkainen
YHTEISTYÖSSÄ
Sähköauton kotilataus Suomessa: Opas wallboxeihin, pistorasioihin ja oikeaan kaapeliin
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: BONDORA
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
AION V haastaa katumaasturimarkkinan hinnallaan ja kattavalla varustetasollaan
XPENG – huipputeknologialla varustettu sähköauto, joka täytyy itse kokea
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL