Japanilaismerkki debytoi täyssähköisten kilpa-autojen katuratasarjassa joulukuussa.

Nis­san vah­vis­taa kump­pa­nuut­taan e.dams:in kans­sa hank­ki­mal­la osuu­den mes­ta­ruuk­sia voit­ta­nees­ta kil­pa-au­to­tal­lis­ta juu­ri en­nen Nis­sa­nin en­sie­siin­ty­mis­tä täys­säh­köis­ten kil­pa-au­to­jen ABB FIA For­mu­la E -mes­ta­ruus­sar­jas­sa.

Maa­il­man joh­ta­va säh­kö­au­to­jen val­mis­ta­ja, Nis­san, on myy­nyt yli 350 000 Nis­san LE­A­Fia ja on en­sim­mäi­nen ja­pa­ni­lai­nen au­ton­val­mis­ta­ja, joka osal­lis­tuu in­no­va­tii­vi­seen For­mu­la E -sar­jaan.

Nis­sa­nin For­mu­la E -oh­jel­ma tuo esil­le uu­den ”suo­ri­tus­ky­kyi­sen puo­len” Nis­sa­nin In­tel­li­gent Mo­bi­li­ty -vi­si­os­ta, joka oh­jaa Nis­sa­nin pää­tök­siä sen suh­teen, kuin­ka au­toil­la aje­taan, mis­tä ne saa­vat käyt­tö­voi­man­sa ja kuin­ka ne in­teg­roi­tu­vat osak­si yh­teis­kun­taa.

Rans­kan Le Man­sis­sa ma­jaan­sa pi­tä­vän e.dams-or­ga­ni­saa­ti­on yk­si pe­rus­ta­jis­ta on tal­li­pääl­lik­kö Jean-Paul Driot. Or­ga­ni­saa­tio ke­hit­tyi ai­ka­naan DAM­Sis­ta, joka on jo 30 vuo­den ajan ol­lut yk­si joh­ta­vis­ta kil­pa-au­to­tal­leis­ta eu­roop­pa­lai­sis­sa for­mu­la- ja au­tour­hei­lu­sar­jois­sa.

Edel­li­sen kump­pa­nuu­den ai­ka­na Nis­sa­nin al­li­ans­siy­ri­tyk­sen Re­nault’n kans­sa e.dams voit­ti tal­li­mes­ta­ruu­det For­mu­la E -mes­ta­ruus­sar­jas­sa kol­mel­la en­sim­mäi­sel­lä kau­del­la. Sil­lä on myös en­nä­tyk­sel­li­ses­ti eni­ten voit­to­ja ja paa­lu­paik­ko­ja.

Nis­san ja e.dams ovat aloit­ta­neet täy­sin uu­den ”Gen2” For­mu­la E -rata-au­ton tes­tauk­sen. Au­toon teh­dyt pa­ran­nuk­set li­sää­vät au­ton te­hoa ja toi­min­ta­mat­kaa. Au­toa ei si­ten tar­vit­se enää vaih­taa kes­ken ki­san, toi­sin kuin nel­jäl­lä en­sim­mäi­sel­lä kil­pai­lu­kau­del­la.