Käyt­töi­än kes­ki­mää­räis­ten pääs­tö­jen pe­rus­teel­la Tes­la-ajo­neu­vot sääs­tä­vät nyt noin 50 mil­joo­naa ton­nia hii­li­di­ok­si­diek­vi­va­lent­tei­na (CO2e).

Näin ol­len se kos­kee jo­kai­sen au­ton osal­ta pääs­tö­jä, jot­ka ai­heu­tu­vat mat­kus­ta­ja­koh­tai­ses­ti 50 edes­ta­kai­ses­ta len­nos­ta Bar­ce­lo­nan ja Los An­ge­le­sin vä­lil­lä.*

Virs­tan­pyl­väs ko­ros­taa myös Tes­lan vah­vo­ja si­tei­tä eu­roop­pa­lai­siin ku­lut­ta­jiin.

Tes­lan eks­po­nen­ti­aa­li­nen kas­vu vuo­den 2009 ra­jal­li­sis­ta Ro­ads­ter-toi­mi­tuk­sis­ta ai­na vuo­den 2023 sa­toi­hin päi­vit­täin toi­mi­tet­tui­hin au­toi­hin on seu­raus­ta sii­tä, et­tä Tes­la on pa­nos­ta­nut voi­mak­kaas­ti ajo­neu­vo­jen­sa tuo­mi­seen yhä use­am­pien asi­ak­kai­den saa­ta­vil­le te­ke­mäl­lä ajo­neu­vois­taan koh­tuu­hin­tai­sia ja hel­pot­ta­mal­la ajo­neu­vo­jen la­taa­mis­ta.

Tes­lan Mas­ter Plan – kes­ki­mää­räi­nen myyn­ti­hin­ta

Vuo­den 2006 suun­ni­tel­mam­me mu­kai­ses­ti myim­me aluk­si yli 100 000 eu­ron hin­tai­sia säh­kö­ur­hei­lu­au­to­ja, min­kä jäl­keen siir­ryim­me per­heys­tä­väl­li­sem­piin säh­kö­au­toi­hin, jot­ka ovat suu­rem­man ylei­sön saa­ta­vil­la ja pal­ve­le­vat suur­ta osaa uu­sien ajo­neu­vo­jen os­ta­jis­ta Eu­roo­pas­sa.

Kes­ki­mää­räi­nen myyn­ti­hin­ta Eu­roo­pas­sa pu­to­si yli 50 % vuo­den 2018 – jol­loin toi­mi­tim­me vain Mo­del S- ja Mo­del X -mal­le­ja – ja vuo­den 2023 vä­lil­lä, jol­loin saa­ta­vil­la oli koko S3XY-mal­lis­tom­me.

Teslalla on nyt yli 1 000 latausasemaa ja 13 000 yksittäistä Supercharger-latauspaikkaa, joiden käyttöaika on 99,95 %.

Tesla

Vaik­ka suu­rin osa näis­tä kus­tan­nus­sääs­töis­tä on tu­los­ta mit­ta­kaa­va­e­duis­ta, Tes­la pyr­kii jat­ku­vas­ti pa­ran­ta­maan pal­ve­lui­den­sa help­po­käyt­töi­syyt­tä al­ku­pe­räis­ten suun­nit­te­lu­me­ne­tel­mien ja in­no­va­tii­vis­ten val­mis­tus­tek­nii­koi­den avul­la.

Pel­käs­tään tänä vuon­na Tes­la Mo­del Y:stä, joka on Eu­roo­pan myy­dyin au­to­mal­li, tuli edul­li­sem­pi tin­ki­mät­tä kui­ten­kaan sen laa­dus­ta, tur­val­li­suu­des­ta, te­hok­kuu­des­ta ja suo­ri­tus­ky­vys­tä.

Tes­lan Su­perc­har­ger-ver­kos­to: suu­rem­pi, no­pe­am­pi ja luo­tet­ta­vam­pi

Tes­la on laa­jen­ta­nut Su­perc­har­ger-la­tau­sa­se­ma­ver­kos­to­aan Eu­roo­pas­sa mer­kit­tä­väs­ti ja sa­mal­la teh­nyt la­taa­mi­ses­ta koh­tuu­hin­tai­sem­paa.

Kas­vul­la on ol­lut rat­kai­se­va roo­li sii­nä, et­tä mil­joo­nan toi­mi­tuk­sen ra­ja­pyyk­ki saa­vu­tet­tiin, sil­lä ver­kos­to tar­jo­aa kä­te­viä ja te­hok­kai­ta la­taus­rat­kai­su­ja Tes­lan omis­ta­jil­le.

Tes­lal­la on nyt yli 1 000 la­tau­sa­se­maa ja 13 000 yk­sit­täis­tä Su­perc­har­ger-la­taus­paik­kaa, joi­den käyt­tö­ai­ka on 99,95 %.

Eu­roo­pan 12 pää­mark­ki­na-alu­eel­lam­me yli 85 % maan­teis­tä ja pää­teis­tä on 60 mi­nuu­tin sä­teel­lä Su­perc­har­ger-la­tau­sa­se­mas­ta. Kas­vu ei ole hi­das­tu­nut vuon­na 2023.

Vuo­den kol­men en­sim­mäi­sen vuo­si­nel­jän­nek­sen ai­ka­na kyt­kim­me la­taus­ver­kos­toon Eu­roo­pas­sa kes­ki­mää­rin 8 yk­sit­täis­tä Su­perc­har­ger-la­taus­paik­kaa joka päi­vä.

Su­perc­har­ger-ver­kos­ton, kä­te­vien ko­ti­la­taus­rat­kai­su­jen, ku­ten Tes­lan Wall Con­nec­to­rin, sekä jul­kis­ten ja yk­si­tyis­ten la­taus­ver­kos­to­jen no­pe­an laa­jen­tu­mi­sen myö­tä eu­roop­pa­lai­sil­la ku­lut­ta­jil­la on nyt käy­tet­tä­vis­sään kat­ta­va la­tau­sinf­rast­ruk­tuu­ri, joka mah­dol­lis­taa kä­te­vän päi­vit­täi­sen ja mat­kan ai­kai­sen la­taus­ko­ke­muk­sen.