Kuuma keskustelunaihe: Voiko Saksasta löytää toimivan katumaasturin 5000 eurolla?
Onko noin 5000 euron hintaluokassa – tai jopa halvemmalla – mahdollista löytää Saksasta käytettyä, mutta toimivaa katumaasturia? Tätä voi tiukalla budjetilla liikkuva autonostaja miettiä.
Saksan Auto Bild tutki maansa TÛV-katsastusraporttia ja poimi sieltä vanhoja katumaasturimalleja, jotka parhaimmillaan saattavat tuoda hymyn ostajan kasvoille. Tässä neljä japanilaista esimerkkiä teemasta.
Onko Saksasta ylipäätään mahdollista löytää toimivaa katumaasturia noin 5000 euron hintaluokassa? On kyllä, ja on myös mahdollista löytää hyvällä tuurilla paljonkin suomalaista vastaavaa vähemmän ajettu yksilö kohtuullisempaan hintaan. Kaikki on tietysti kiinni tietotaidosta ja hyvästä tuurista.
Yhtenä esimerkkinä on toisen sukupolven Subaru Forester, jonka nelivetojärjestelmä pärjää hieman pahemmissakin maastokohdissa sekä huonokuntoisilla maaseututeillä. TÜV-raportin perusteella toisen sukupolven Subaru Foresterissa ei esiinny erityisongelmakohtia, vaan malli vaikuttaa luotettavalta.
Iältään 8–9 -vuotiaat Subaru Foresterit saavat Saksan TÜV-katsastuksessa arvosanan erittäin hyvä esimerkiksi sellaisilla osa-alueilla, kuten pyöränripustukset, ohjaus, jarrut sekä öljynkulutus. Valot ja jarrukomponentit saavat yleensä arvosanan hyvä ja tyydyttävät. Jousitusksen osat ja iskunvaimentimet ovat keskimäärin tyydyttävät. Usein pakoputkiston kunto ei läpäise katsastusta. Nelisylinterinen bokseri mahdollistaa 2.5 litran turbomoottorin voimin jopa 220 km/h huippunopeuden Saksan moottoriteillä, mutta silloin kulutukset liikkuvat 20 l/100 km tasolla. HInnat asettuvat 2500–4400 euroon.
Kaupan päälle Subaru Foresterissa saa nelisylinterisen bokserimoottorin käyntimurinan, mutta entäpä sitten se Foresterin Saksan-hintataso?
Kohteen kunnosta riippuen toisen sukupolven Foresterin hinta asettuu yleensä 2500–4400 euron välimaastoon.
Vuodesta 1998 valmistettu Suzuki Jimny on saatavilla 1,5 litran dieselinä tai 1,4 litran bensiininelikolla. Malli ei ole suorittanut EuroNCAP -törmäystestiä. Vaikka Jimny onkin ominaisuuksiltaan melko keskinkertainen, ominaisuudet säilyvät tasaisina läpi auton käyttöiän. Pyöränlaakerit kuluvat etenkin vuosimalleissa 2003–2006. Myös pyöränripustuksissa ja esimerkiksi ohjauksen komponenteissa on vikaherkkyyttä. Yksittäistapauksina Jimnyissä on jakovaihteistovikoja, turboahdinvaurioita ja kuluneita virta-avaimia. Hinnat alkavat Saksassa noin 2800 eurosta.
Suzuki Jimnyssä on kytkettävä neliveto. Mallissa on myös iso pyöräkoko ja valttikorttina on alennusvaihteisto, joka yhdessä korin kapeuden ansiosta mahdollistaa helpomman liikkumisen metsän kapeikoissa. Vuodesta 2004 tarjolla ollut Renaultin valmistama turbodiesel antaa lisää vääntöä, mutta maastopainotteinen jousitus on pitkille maantiematkoille epämiellyttävän kova. 8–9 -vuotiailla Jimnyillä on takanaan keskimäärin 104 000 km. Virheittä menee katsastuksesta 71,8 % ja lievin huomautuksin 11,6 %. Vikoja voi esiintyä jarruissa, moottorissa, voimansiirrossa ja pakoputkistossa.
Suzuki Jimny ei pärjää Foresteriin nähden aivan yhtä mallikkaasti, sillä siinä esiintyy keskimäärin liikaa vikoja, mutta siitä huolimatta Jimny pysyy kokonaisuudessaan asiallisessa kunnossa pitkään ja mikä parasta, sellaisen saattaa löytää Saksasta alkaen 2100 eurolla.
Suzuki Jimnyn etuihin kuuluvat kytkettävä neliveto sekä alennusvaihteisto. Suhteellisen suuri vannekoko sekä kapea kori helpottavat osaltaan mahtumista kapeisiin kohtiin metsiköissä.
Iältään 8–9 -vuotiaalla Honda CR-V:llä on Saksassa ajettu keskimäärin 117 000 km. Katsastuksessa ilman huomautuksia selviytyy 66,3 % ja lievin huomautuksin 12,4 %. Paljon sanomista on 21,3 prosentissa. Tämän ikäiset CR-V:t ovat keskimäärin hyviä, ja moottorin sekä voimansiirron öljyvuotojen suhteen ne ovat erittäin hyviä.
Myös varhaisemmat RD-sarjan Honda CR-V -mallit (2001–2006) ovat mielenkiintoisia. Käytännössä CR-V on toki enemmänkin katupainotteinen, eikä sovi varsinaisesti maastoon; CR-V:n erikoisalaa ovat pitkät maantiematkat. Honda CR-V:n RD-sarjalaisen saattaa löytää Saksasta alkaen 4500 eurolla.
Iältään 10–11 -vuotiailla Honda CR-V -malleilla on Saksassa ajettu keskimäärin 128 000 km. Näistä katsastuksen läpäisee ilman huomautuksia 61,1 % ja lievin huomautuksin 13,0 %. Huomattavasti vikoja on 25,8 prosentissa.
Toisen polven Toyota RAV4 on Saksassa varustettu 115 hv D-4D -turbodieselillä tai 150 hv kaksilitraisella bensiinimoottorilla. Malli on edeltäjäänsä kookkaampi, muttei painavampi. Yhteispaineruiskutteinen diesel oli ensi kertaa saatavilla ja mallistossa oli etu- sekä nelivetoversioita. Viisiovinen on 21 cm kolmiovista pitempi. Vuoden 2003 faceliftin yhteydessä tuli vakioksi ESC ja kahden turvatyynyn sijaan niitä tuli Saksassa kahdeksan. Hinnat alkavat Saksassa noin 3500 eurosta.
Tämän sukupolven Toyota RAV4:n D-4D-turbodieselin korkeapaine-ruiskutuspumppu on yleensä ongelmaton, mutta dieselversion kytkin on alamittainen. Alustassa ei esiinny ongelmia eikä ruostetta, mutta valot ovat 9-vuotiaassa RAV4:ssä usein himmentyneet. 8–9 -vuotiailla RAV4-malleilla on yleensä ajettu Saksassa 104 000 km. Virheittä läpäisee katsastuksen 71,8 % ja lievin huomautuksin 11,6 %. Huomattavasti sanomista on 16,6 prosentissa (keskiarvo 26,6 %).
Lars Hänsch-Petersen, Patrick Seitz
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Polestar 4 Long Range Dual Motor: Kaikkien aikojen nopein Polestar – 3,8 sekuntia nollasta sataan!
Legendaarinen Jeep Grand Cherokee: Nyt myynnissä Suomessa ja autot Suomeen tänä kesänä!
Auto-Bon: Pudottaa yhteistyössä päämiehensä Stellantisin kanssa sähköautojen hinnat luokkaa alemmaksi
Uusi Opel Grandland SUV: Saatavilla kaikilla sähköistetyillä voimalinjoilla
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Uusi Alfa Romeo Junior: Kompakti ja urheilullinen katumaasturi saapuu Suomeen loppuvuodesta 2024
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
Koeajossa BMW 330e xDrive Touring M Sport: Urheiluhumua
Citroën C3 Aircross: Tässä ensimmäiset kuvat kesällä 2024 esiteltävästä katumaasturista
Uusi Morgan Plus Four: Lisää ajodynamiikkaa – tietenkin alkuperäisessä hengessä
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
KOEAJOT
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
Koeajossa BMW 330e xDrive Touring M Sport: Urheiluhumua
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
Koeajossa BMW i4 eDrive40 Charged Plus: Kuljettajan mielitietty
Koeajossa DS 7 E-Tense 360 4x4 Plug-in Hybrid Opera Business A: Huomattavat valot
Koeajossa Jeep Compass PHEV 4xe 240 hv Trailhawk: Haukkana kadulla
Koeajossa BMW 2-sarjan Active Tourer: Jalokivi perheautoksi
Koeajossa Volkswagen Arteon Shooting Brake R-Line 1.4 TSI eHybrid: Tyyliä ja muotoa
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
FOKUS MEDIA
Yksiöstä Puu-Vallilassa tuli remontissa raikas kaksio
Kristiinankaupungissa odotti 200-vuotias puutalo
Pastellia portaikkoon ja laventelia makuuhuoneeseen
QLN:n uusi referenssi
Atohmilta uusi dsp-vahvistin
Thalian transformaatio
Uusi haastaja
Strattonin pienempi
Louisen kesähuvilalla lomaillaan ja järjestetään tapahtumia
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Polestar 4 Long Range Dual Motor: Kaikkien aikojen nopein Polestar – 3,8 sekuntia nollasta sataan!
Legendaarinen Jeep Grand Cherokee: Nyt myynnissä Suomessa ja autot Suomeen tänä kesänä!
Auto-Bon: Pudottaa yhteistyössä päämiehensä Stellantisin kanssa sähköautojen hinnat luokkaa alemmaksi
Uusi Opel Grandland SUV: Saatavilla kaikilla sähköistetyillä voimalinjoilla
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
KOEAJOT
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
Koeajossa BMW 330e xDrive Touring M Sport: Urheiluhumua
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
5 VUOTTA SITTEN...
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Polestar 4 Long Range Dual Motor: Kaikkien aikojen nopein Polestar – 3,8 sekuntia nollasta sataan!
Legendaarinen Jeep Grand Cherokee: Nyt myynnissä Suomessa ja autot Suomeen tänä kesänä!
Auto-Bon: Pudottaa yhteistyössä päämiehensä Stellantisin kanssa sähköautojen hinnat luokkaa alemmaksi
Uusi Opel Grandland SUV: Saatavilla kaikilla sähköistetyillä voimalinjoilla
Uusi Alfa Romeo Junior: Kompakti ja urheilullinen katumaasturi saapuu Suomeen loppuvuodesta 2024
Citroën C3 Aircross: Tässä ensimmäiset kuvat kesällä 2024 esiteltävästä katumaasturista
Toyota: Julkaisi tarkastuskampanjan
Ford Mustang täyttää tänään 60 vuotta: Eurooppaan tulossa uusia Mustang-malleja ja tilauskirjat on avattu
Mitsubishi Outlander esiteltiin vuonna 2001: Eurooppaan saapuva uusin Mitsubishi Outlander PHEV viitoittaa mallin neljättä sukupolvea
Auto-Kilta: Aloittaa Kia- ja Mitsubishi-merkkien automyynnin ja -huollon
LUETUIMMAT
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Hyundai Santa Fe: Viidennen sukupolven mallistossa täysin uusi ulkonäkö
Audi Q6 e-tron: Audin tähän mennessä edistyksellisin sähköauto saapui Suomeen
Uusi Opel Frontera: Tilava ja hauska SUV on saatavilla myös täyssähköisenä
Mitsubishi Outlander esiteltiin vuonna 2001: Eurooppaan saapuva uusin Mitsubishi Outlander PHEV viitoittaa mallin neljättä sukupolvea
Kääk! Autoilijoille luvassa radikaali hintayllätys: Lisävarusteet ja osa muista autojen varusteista kuukausimaksullisiksi 1.1. 2025 alkaen
Toyota: Julkaisi tarkastuskampanjan
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
Uusi Opel Grandland SUV: Saatavilla kaikilla sähköistetyillä voimalinjoilla
Värikäs Fiat 600 -mallisto hinnoiteltiin Suomessa: Tarjolla sekä hybridinä että täyssähköautona
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN