Uu­si Jeep Grand Che­ro­kee on ai­to Jeep, jos­sa yh­dis­ty­vät ky­vyk­kyys maas­to­a­joon, tyy­lik­kyys, ylel­li­nen mat­kus­ta­mo ja la­taus­hyb­ri­din edut en­nen­nä­ke­mät­tö­mäl­lä ta­val­la.

Jeep Grand Che­ro­kee on Suo­mes­sa saa­ta­va­na PHEV 4xe -la­taus­hyb­ri­di­ver­si­o­na ja kah­del­la to­del­la kat­ta­val­la va­rus­te­ta­sol­la: Li­mi­ted ja Sum­mit Re­ser­ve.

Suo­men vaih­te­le­vis­sa tie­o­lo­suh­teis­sa Jeep Grand Che­ro­kee on kuin ko­to­naan.

Huip­pu­va­rus­tel­tu

Jeep Grand Che­ro­kee on erit­täin ylel­li­ses­ti va­rus­tel­tu jo mal­lis­ton aloi­tus­ver­si­o­na. Li­mi­ted -mal­lis­sa on va­ki­o­va­rus­tee­na mm. 8 suun­taan säh­köi­ses­ti sää­det­tä­vät etuis­tui­met, jois­sa on myös vii­len­nys/läm­mi­tys, di­gi­taa­li­nen mit­ta­ris­to, läm­mi­tet­tä­vä oh­jaus­pyö­rä, au­to­maat­ti­nen kak­si­vyö­hy­keil­mas­toin­ti, avat­ta­va pa­no­raa­ma­kat­to­luuk­ku, lan­ga­ton äly­pu­he­li­men la­taus, 20-tuu­mai­set van­teet, Qu­ad­ra-Trac II -ne­li­ve­to­jär­jes­tel­mä, ta­saus­pyö­räs­tön luk­ko ja alen­nus­vaih­teis­to...

Sum­mit Re­ser­ve – lip­pu­lai­va

Huip­pu­va­rus­tel­tu Sum­mit Re­ser­ve on mal­lis­ton lip­pu­lai­va. Va­ki­o­va­rus­tee­na on mm. Night Vi­si­on -pi­me­ä­nä­kö­ka­me­ra, 12 suun­taan sää­det­tä­vät säh­köi­set is­tui­met, kon­sert­ti­sa­lia muis­tut­ta­va McIn­tosh -ää­nen­tois­to­jär­jes­tel­mä sub­woo­fe­ril­la ja 19 kai­ut­ti­mel­la, au­to­maat­ti­nen ne­li­vyö­hy­keil­mas­toin­ti, Sur­round View- ja Off-Road View -ka­me­rat, HUD-näyt­tö, etu­mat­kus­ta­jan 10-tuu­mai­nen kos­ke­tus­näyt­tö ja jopa ta­kais­tui­mien vii­len­nys.

Select-Terrain-järjestelmässä on neljä maastoajo-ohjelmaa (Auto, Sport, Snow, Mud/Sand), jotka tarjoavat parhaan mahdollisen etenemiskyvyn kaikissa olosuhteissa. Uutta Jeep® Grand Cherokee 4xe -mallissa on etuakselin vapaakytkentä. Kun järjestelmä aistii, etteivät olosuhteet vaadi nelivetoa, etuakseli vapautetaan ja Jeep Grand Cherokeesta tulee automaattisesti takavetoinen - tällä vähennetään voimalinjan kitkaa ja parannetaan polttoainetaloudellisuutta. Neliveto aktivoituu uudelleen automaattisesti, kun sille on tarvetta.

Stellantis

Li­säk­si Sum­mit Re­ser­ve pa­ran­taa en­ti­ses­tään Jeep Grand Che­ro­keen maas­to-omi­nai­suuk­sia.

Erit­täin ky­vyk­kään Qu­ad­ra Trac II -ne­li­ve­to­jär­jes­tel­män oheen Sum­mit Re­ser­ve tuo li­säk­si elekt­ro­ni­sen ta­saus­pyö­räs­tön lu­ki­tuk­sen taka-ak­se­lil­la, huip­pu­mu­ka­van Qu­ad­ra Lift -il­ma­jou­si­tuk­sen ja sää­det­tä­vän is­kun­vai­men­nuk­sen.

Ky­vy­käs maas­tos­sa

Uu­si Jeep Grand Che­ro­kee 4xe tar­jo­aa luok­kan­sa pa­ras­ta maas­to­ky­kyä yh­des­sä eri­no­mais­ten maan­tie­a­jo-omi­nai­suuk­sien kans­sa. Le­gen­daa­ris­ten maas­to-omi­nai­suuk­sien ta­ka­na on Qu­ad­ra-Trac II -ne­li­ve­to­jär­jes­tel­mä.

Jär­jes­tel­mä on va­rus­tet­tu ak­tii­vi­sel­la ja­ko­vaih­teis­tol­la, joka pa­ran­taa pi­toa siir­tä­mäl­lä voi­maa eni­ten pi­toa omaa­vil­le pyö­ril­le.

Jeep Qu­ad­ra-Lift -il­ma­jou­si­tus säh­köi­sel­lä mu­kau­tu­val­la is­kun­vai­men­nuk­sel­la tar­jo­aa luok­kan­sa par­haan maa­va­ran ja kah­luu­sy­vyy­den. Se so­peu­tuu au­to­maat­ti­ses­ti muut­tu­viin tie­o­loi­hin pa­ran­ta­en ajo­mu­ka­vuut­ta, va­kaut­ta ja hal­lin­taa. Par­haim­mil­laan tar­jol­la on jopa 27,5 cm maa­va­raa ja pe­rä­ti 61 cm kah­luu­sy­vyys.

Huippuvarusteltu Summit Reserve on malliston lippulaiva. Vakiovarusteena on mm. Night Vision -pimeänäkökamera, 12 suuntaan säädettävät sähköiset istuimet, konserttisalia muistuttava McIntosh -äänentoistojärjestelmä subwooferilla ja 19 kaiuttimella, automaattinen nelivyöhykeilmastointi, Surround View- ja Off-Road View -kamerat, HUD-näyttö, etumatkustajan 10-tuumainen kosketusnäyttö ja jopa takaistuimien viilennys.

Stellantis

Konserttisalia muistuttava McIntosh -äänentoistojärjestelmä subwooferilla ja 19 kaiuttimella luo musiikillisia elämyksiä.

Stellantis

Luok­kan­sa joh­ta­va Se­lec-Ter­rain™ -ajo­ti­la­jär­jes­tel­mä an­taa kul­jet­ta­jan va­li­ta maas­to- tai maan­tie­a­se­tuk­sen par­haan mah­dol­li­sen suo­ri­tus­ky­vyn saa­mi­sek­si. Ase­tus koor­di­noi säh­köi­ses­ti ne­li­ve­don voi­man­ja­koa, jar­ru­tus­ta, oh­jaus­ta ja jou­si­tus­ta, kaa­sun­vas­tet­ta, vaih­teis­ton vaih­to­ja, ja­ko­vaih­teis­toa, luis­to­nes­toa, ajon­va­kau­tus­ta, ABS-jar­ru­jär­jes­tel­mää ja oh­jaus­tun­toa.

Se­lect-Ter­rain-jär­jes­tel­mäs­sä on nel­jä maas­to­a­jo-oh­jel­maa (Au­to, Sport, Snow, Mud/Sand), jot­ka tar­jo­a­vat par­haan mah­dol­li­sen ete­ne­mis­ky­vyn kai­kis­sa olo­suh­teis­sa. Uut­ta Jeep® Grand Che­ro­kee 4xe -mal­lis­sa on etu­ak­se­lin va­paa­kyt­ken­tä.

Kun jär­jes­tel­mä ais­tii, et­tei­vät olo­suh­teet vaa­di ne­li­ve­toa, etu­ak­se­li va­pau­te­taan ja Jeep Grand Che­ro­kees­ta tu­lee au­to­maat­ti­ses­ti ta­ka­ve­toi­nen - täl­lä vä­hen­ne­tään voi­ma­lin­jan kit­kaa ja pa­ran­ne­taan polt­to­ai­ne­ta­lou­del­li­suut­ta. Ne­li­ve­to ak­ti­voi­tuu uu­del­leen au­to­maat­ti­ses­ti, kun sil­le on tar­vet­ta.

Ny­ky­ai­kai­nen la­taus­hyb­ri­di­voi­ma­lin­ja – Jee­pin ta­paan

Uu­des­sa Jeep Grand Che­ro­kee 4xe:ssa yh­dis­tyy pit­käl­le ke­hit­ty­nyt tur­bo­ah­det­tu 2,0-lit­rai­nen ne­li­sy­lin­te­ri­nen ben­sii­ni­moot­to­ri, kak­si säh­kö­moot­to­ria, te­ho­kas kah­dek­san­vaih­tei­nen Tor­qu­eF­li­te-au­to­maat­ti­vaih­teis­to ja tut­tu Jeep-ne­li­ve­to­jär­jes­tel­mä.

Yh­teen­sä te­hoa on 380 hv ja 637 Nm vään­töä. 400 vol­tin akus­to koos­tuu 96 li­tiu­mi­o­ni­ak­ku­ken­nos­ta ja tar­jo­aa toi­min­ta­mat­kaa jopa 48 km säh­köl­lä, 51 km kau­pun­ki­a­jos­sa ja yh­des­sä polt­to­moot­to­rin kans­sa jopa 700 km.

Hyb­ri­di­voi­ma­lin­ja so­vel­tuu mo­nen­lai­siin ajo­ti­lan­tei­siin ja -mat­koi­hin: päi­vit­täi­set työ­mat­ka-ajot kul­ke­vat pel­käs­tään säh­köl­lä, kun taas pi­dem­mät mat­kat su­ju­vat il­man toi­min­ta­mat­ka-ah­dis­tus­ta.

Erittäin kyvykkään Quadra Trac II -nelivetojärjestelmän oheen Summit Reserve tuo lisäksi elektronisen tasauspyörästön lukituksen taka-akselilla, huippumukavan Quadra Lift -ilmajousituksen ja säädettävän iskunvaimennuksen.

Stellantis

Li­säk­si Jeep an­taa mah­dol­li­suu­den liik­kua maas­tos­sa lä­hes ää­net­tö­mäs­ti EV-ajo­a­se­tuk­sel­la, eli au­to on ne­li­ve­toi­nen myös säh­köl­lä ajet­ta­es­sa.

Ky­vyk­kääk­si hin­noi­tel­tu

Ylel­li­nen ja maas­to­kel­poi­nen Grand Che­ro­kee tar­jo­aa eri­no­mai­sen vas­ti­neen ra­hal­le.

Hin­nat ovat al­ka­en: Li­mi­ted Bu­si­ness Edi­ti­on 88 387 € sekä Sum­mit Re­ser­ve Bu­si­ness 99 387 €.