Aja turvallisesti jäisillä teillä: asiantuntijan vinkit luiston hallitsemiseen
Talviajo voi tuntua haastavalta. Kun tiedät, miten luistot voidaan välttää ja miten toimia, jos niitä kuitenkin tapahtuu, talviajo muuttuu sekä turvallisemmaksi että miellyttävämmäksi.
Nokian Renkaiden asiantuntija jakaa parhaat vinkkinsä ajamiseen jäisillä teillä.
Kunnollinen, pohjoisiin talviolosuhteisiin suunniteltu hyväkuntoinen ja oikeapaineinen talvirengas on paras lähtökohta turvalliselle ajolle jäisillä teillä. Kun yhdistät siihen täydellisen keskittymisen ja olosuhteisiin mukautetun ajonopeuden, kasvatat huomattavasti mahdollisuuksiasi säilyttää ajoneuvon hallinta kaikissa tilanteissa.
“Jäällä tapahtuvaa ajoneuvon hallinnan menetystä voi verrata vesiliirtoon, joka tarkoittaa pidon katoamista, kun tiellä on paljon vettä”, Nokian Renkaiden teknisen asiakaspalvelun päällikkö Kerkko Helmijärvi selittää. “Siinä missä hyvältä kesärenkaalta vaaditaan syviä uria vesiliirron välttämiseksi, talvirenkaissa ratkaisevaa on pito, jota saavutetaan esimerkiksi joustavilla kumiseoksilla ja kehittyneillä kulutuspintakuvioilla.”
Nastarengas ilman nastoja ei ole kitkarengas
Riittävän urasyvyyden varmistaminen on ratkaisevan tärkeää, jotta renkaat pitävät kunnolla jäisillä teillä. Riittävä urasyvyys auttaa renkaita säilyttämään kosketuksen tienpintaan parantamalla pitoa lumella ja jäällä sekä vähentämällä sohjoliirron riskiä. Talvirenkaiden laillinen minimisyvyys on 3 mm, mutta Helmijärvi suosittelee vähintään 4 mm:n urasyvyyttä optimaalisen hallinnan varmistamiseksi liukkaissa olosuhteissa.
“Jos käytät nastarenkaita, varmista että nastat ovat ehjät. On tärkeää ymmärtää, että nastaton nastarengas ei toimi kitkarenkaan tavoin. Kitkarenkaat on suunniteltu tuottamaan pitoa joustavien kumiseosten ja kulutuspintakuvioiden avulla, kun taas nastarenkaat luottavat myös metallinastoihin jääpidon saavuttamiseksi.”
Helmijärvi muistuttaa myös, että oikea rengaspaine varmistaa, että renkaat toimivat suunnitellulla tavalla, parantaa tuntumaa tiehen ja edistää tasapainoista kulumista.
Ajoavustimet eivät muuta huonoja renkaita hyviksi
ABS-jarrut, luistonesto ja muut kuljettajaa avustavat ADAS-järjestelmät voivat olla suuri apu liukkaissa olosuhteissa. Ne on kuitenkin suunniteltu avustamaan, eivät pelastamaan, Kerkko Helmijärvi muistuttaa.
“Kuljettajaa avustavat järjestelmät edellyttävät, että renkaat toimivat oikein. Ne eivät muuta huonoja renkaita hyviksi.”
Sähköautoilija: Sääda regeneratiivista jarrutusta talvella
Sähköauton kuljettajille regeneratiivinen jarrutus voi tuntua talvella epämiellyttävältä.
“Erityisesti kaarteeseen ajettaessa, kun nostat jalan kaasulta, auto alkaa jarruttaa energian talteenottoa varten – ja se voi aiheuttaa yllättäviä sivuluisuja jäisissä kaarteissa. Varsinkin jos sähköauto on sinulle uusi, tämä voi todella yllättää, sillä hidastus on melko voimakas”, Helmijärvi kertoo ja neuvoo sammuttamaan tai vähentämään regeneratiivista jarrutusta liukkaissa olosuhteissa.
Näin estät luiston jäisellä tiellä
Kun tie muuttuu jäiseksi, valmistautuminen on kaikkein tärkeintä. Nämä vinkit auttavat vähentämään luiston riskiä ja pitävät talviajon turvallisempana:
- Sovita ajonopeus olosuhteisiin.
- Käytä pohjoisiin olosuhteisiin suunniteltuja talvirenkaita.
- Tarkista talvirenkaiden kunto ja varmista vähintään 4 mm:n urasyvyys.
- Huolehdi riittävästä rengaspaineesta.
- Keskity ajamiseen täysin, jotta pystyt reagoimaan nopeasti.
Miten toimia, jos auto kuitenkin lähtee luistamaan
Jos ajoneuvon hallinta menetetään jäisellä tiellä, tärkeintä on pysyä rauhallisena. Noudata näitä ohjeita hidastaaksesi vauhtia ja saadaksesi auton takaisin hallintaan:
- Manuaalivaihteisessa autossa paina kytkin pohjaan.
- Automaattivaihteisessa autossa nosta jalka kaasulta.
- Ohjaa rauhallisesti tien suuntaan.
- Jos autossa on ajonvakautusjärjestelmä, pidä ohjausliikkeet pehmeinä ja anna järjestelmän vakauttaa auto.
Autobild / Nokian Renkaat
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Dacia tähtää kasvuun: Tässä uusi sähköistetty crossover Striker
Siirtyminen premium-luokkaan: Audi e-tron GT quattro sport
Täyssähköisestä Porsche Cayennesta myyntiin myös S-malli
Tällainen on uusi Cupra Born
Auto Bild 4/2026 on kaupoissa
Koeajossa Audi S3: Tyylikästä silmäkarkkia
Hyundain etenemiskykyinen sähköautomallisto – vakiona aina Suomen talveen varusteltu
Uusi Dacia Striker – rajoja rikkova crossover
Uusia ominaisuuksia Volvo EX30:een
Näin suomalaiset pikalataavat sähköautojaan: Perjantaina ladataan eniten ja tammikuussa lataaminen on hitainta
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Audi S3: Tyylikästä silmäkarkkia
Koeajossa MG HS: Pitkälle perhematkalle
Koeajossa Jeep Grand Cherokee: Perinteet kunniassa
Koeajossa BYD Seal U: Mukavuuden ehdoilla
Koeajossa Renault Symbioz: Paljon sähköajoa
Koeajossa VW Golf GTI Clubsport: Juhlamallin odotuksessa
Koeajossa Ford Mustang Mach-E GT Rally: Rallimaustettu sähkö-Mustang
Koeajossa Alfa Romeo Junior: Odotukset puntarissa
Koeajossa Ford Explorer: Yhteistyön hedelmä
Koeajossa Porsche Panamera: Taivaallista kyytiä
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
Koti ja keittiön Kaunein koti 2025 -äänestyksen voitti tämä koti: Takaisin Pohjois-Karjalaan ja projektiksi autiotalo
Kaiutin 1 000 000 eurolla
70 tunnin akunkesto
Unison Researchin uudet Unicot
Muutto maalle muutti paljon
Audio Note OTO SE 35
R2R-soundia melko edullisesti
Kardioidi minimonitori
JBL:n juhlaklassikko
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
LUETUINTA JUURI NYT
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Dacia tähtää kasvuun: Tässä uusi sähköistetty crossover Striker
Siirtyminen premium-luokkaan: Audi e-tron GT quattro sport
Tällainen on uusi Cupra Born
Auto Bild 4/2026 on kaupoissa
Hyundain etenemiskykyinen sähköautomallisto – vakiona aina Suomen talveen varusteltu
Uusi Dacia Striker – rajoja rikkova crossover
Uusia ominaisuuksia Volvo EX30:een
Näin suomalaiset pikalataavat sähköautojaan: Perjantaina ladataan eniten ja tammikuussa lataaminen on hitainta
Näin käytät valoja oikein kohtaamis- ja ohitustilanteissa
Ensirekisteröityjen autojen keskipäästöt vähentyneet merkittävästi
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Kia todisti talvisen suorituskykynsä
CLA loisti taloudellisuudellaan myös hyytävässä pakkasessa
Uusi Dacia Striker – rajoja rikkova crossover
Nissan esittelee koko henkilöautomalliston kattavan 5 vuoden takuun
Hyundai IONIQ 6:n myynti alkaa – tällaisesta autosta D-segmentin sedanissa on kyse
Volvolta iso takaisinkutsu - EX30:n akkupaketeissa ylikuumenemisriski
Näin suomalaiset pikalataavat sähköautojaan: Perjantaina ladataan eniten ja tammikuussa lataaminen on hitainta
Tärkeä rengassääntö, josta harva tietää
Mercedes-Benz CLA 250+ voitti Tekniikan Maailman arktisen vertailun
Kia EV2:n prototyyppi tarjosi talvitestissä vaikuttavan toimintamatkan
YHTEISTYÖSSÄ
Sähköauton kotilataus Suomessa: Opas wallboxeihin, pistorasioihin ja oikeaan kaapeliin
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: BONDORA
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
AION V haastaa katumaasturimarkkinan hinnallaan ja kattavalla varustetasollaan
XPENG – huipputeknologialla varustettu sähköauto, joka täytyy itse kokea
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL