Uu­tuus tar­jo­aa kus­tan­nus­te­hok­kaan rat­kai­sun mo­ni­puo­li­sia kul­je­tus­rat­kai­su­ja kai­paa­van yri­tyk­sen tar­pei­siin. Suo­mes­sa to­teu­tet­ta­va pa­ket­ti­au­to­va­rus­te­lu on saa­ta­vis­sa INS­TER 49 kWh In­To -mal­liin vain 1650 eu­ron li­sä­hin­taan (sis. alv 25,5%).

Hin­ta pi­tää si­säl­lään pa­ket­ti­au­to­va­rus­te­lun sekä yk­sit­täis­hy­väk­syn­tä­nä ta­pah­tu­van en­si­re­kis­te­röin­nin N1-luo­kan pa­ket­ti­au­tok­si.

Pa­ket­ti­au­tok­si re­kis­te­röi­tä­vän INS­TER 49 kWh In­To -mal­lin ko­ko­nais­hin­ta on alk. 29 649 eu­roa si­säl­tä­en toi­mi­tus­ku­lut sekä 25,5 pro­sen­tin ar­von­li­sä­ve­ron. Ar­von­li­sä­ve­rot­to­ma­na au­ton hin­ta on al­ka­en 23 624,70 eu­roa.

Vii­me vuo­den ke­vääl­lä en­sie­si­tel­ty Hy­un­dai INS­TER on nous­sut no­pe­as­ti suo­si­tuk­si au­to­mal­lik­si niin yk­si­tyis- kuin yri­ty­sa­si­ak­kai­den kes­kuu­des­sa. Au­to­mal­li oli Suo­mes­sa vii­me vuo­den eni­ten en­si­re­kis­te­röi­ty Hy­un­dai-mal­li 334 re­kis­te­röin­nil­lään. Sa­mal­la se nou­si kirk­kaas­ti kom­pak­tien täys­säh­kö­au­to­jen suo­si­tuim­mak­si mal­lik­si maas­sam­me.

– INS­TER on he­rät­tä­nyt pal­jon kiin­nos­tus­ta yri­ty­sa­si­ak­kai­dem­me kes­kuu­des­sa. Vii­me vuo­den INS­TE­Rin en­si­re­kis­te­röin­neis­tä noin puo­let meni yri­tyk­sil­le, Hy­un­dai Mo­tor Fin­lan­din yri­tys­myyn­ti­pääl­lik­kö Rii­na Har­jun­pää iloit­see.

Va­ki­o­na Suo­meen va­rus­tel­tu

Hy­un­dai INS­TE­Rin yh­dek­si yli­voi­mai­sek­si vah­vuu­dek­si on nous­sut kat­ta­va va­ki­o­va­rus­te­lu, joka on suun­ni­tel­tu suo­ma­lai­siin olo­suh­tei­siin so­vel­tu­vak­si. Au­tos­sa on va­ki­o­na ai­na muun mu­as­sa läm­pö­pump­pu, akus­ton esi­läm­mi­tys, etuis­tuin­ten ja oh­jaus­pyö­rän läm­mi­tys sekä au­to­maat­ti-il­mas­toin­ti. Au­ton esi­läm­mi­tys­tä sekä la­taus­ta pys­tyy hal­lit­se­maan help­po­toi­mi­sen My­Hy­un­dai-pu­he­lin­so­vel­luk­sen kaut­ta.

– Edul­li­sen han­kin­ta­hin­nan ohel­la pie­net käyt­tö­ku­lut ovat nous­seet kes­kus­te­luis­sa esil­le. Au­ton huol­lot ovat ver­rat­tain edul­li­sia ja huol­to­vä­li pit­kä 2 vuot­ta tai 30 000 ki­lo­met­riä. Au­tol­la pää­see myös häm­mäs­tyt­tä­vän pie­nel­lä ku­lu­tuk­sel­la, eli la­tu­ril­la ei tar­vit­se ol­la jat­ku­vas­ti, Har­jun­pää ker­too.

Hy­un­dai INS­TER 49 kWh In­To -mal­lin yh­dis­tet­ty WLTP-toi­min­ta­mat­ka on 370 ki­lo­met­riä, ja kau­pun­ki­pai­no­tet­tu WLTP-City -toi­min­ta­mat­ka pe­rä­ti 518 ki­lo­met­riä.

Kan­ti­kas muo­toi­lu ta­kaa lois­ta­vat ti­lat

Pa­ket­ti­au­to­va­rus­te­lus­sa au­ton ta­ka­pen­kit kor­va­taan ta­sai­sel­la ver­hoil­lul­la va­ne­roin­nil­la, jos­sa on myös jy­ke­vät kiin­ni­tys­kou­kut. Etu­mat­kus­ta­mon ja ta­va­ra­ti­lan vä­liin on mah­dol­lis­ta hank­kia li­säk­si me­tal­li­nen kiin­teä vä­li­verk­ko, joka li­sää tur­val­li­suut­ta.

Hy­un­dai INS­TE­Rin kan­ti­kas muo­toi­lu on omi­aan tar­jo­a­maan rut­kas­ti ti­laa pait­si hen­ki­lö­au­to­mal­lis­sa mat­kus­ta­jil­le, pa­ket­ti­au­to­mal­lis­sa myös suu­ril­le­kin ta­va­roil­le. Au­to­mal­lin mo­ni­käyt­töi­syyt­tä li­sää täy­sin ta­sai­sek­si tait­tu­va etuis­tui­men sel­kä­no­ja, mikä mah­dol­lis­taa pit­kien pa­ket­tien vai­vat­to­man kul­jet­ta­mi­sen. INS­TER-pa­ket­ti­au­ton sel­ke­än­mal­li­sen ta­va­ra­ti­lan ti­la­vuus on noin 1059 lit­raa, kun käy­tös­sä on mo­lem­mat etuis­tui­met.

– INS­TE­Riä on men­nyt tois­tai­sek­si pal­jon esi­mer­kik­si lin­ja-au­to­lii­ken­nöi­jien vuo­ron­vaih­to­au­toik­si sekä esi­mer­kik­si sii­vou­sa­lan yri­tyk­sil­le. Us­kom­me, et­tä mah­dol­li­suus pa­ket­ti­au­to­va­rus­te­luun tuo au­tol­le myös pal­jon uu­den­lai­sia asi­ak­kuuk­sia, Har­jun­pää to­te­aa.

– Hy­un­dai INS­TER on osoit­tau­tu­nut myös hou­kut­te­le­vak­si työ­suh­de­au­to­vaih­to­eh­dok­si. Mal­lis­ton käyt­tö­e­dun ve­ro­tu­sar­vo kun al­kaa vain 265 eu­ros­ta kuu­kau­des­sa. Eri­tyi­ses­ti työn­te­ki­jöil­le, joil­la on ko­ko­nais­palk­ka, ja työ­suh­de­au­to vä­hen­tää net­to­pal­kan mää­rää, INS­TER on poik­keuk­sel­li­sen hyvä va­lin­ta, Har­jun­pää jat­kaa.

Hy­un­dai-mal­lis­tos­sa mui­ta pa­ket­ti­au­tok­si muu­tet­ta­via au­to­mal­le­ja ovat BA­YON Cross ja KONA.