Hel­mi­kuus­sa jär­jes­tet­tä­vä val­ta­kun­nal­li­nen foo­ru­mi on täy­sin uu­den­lai­nen ko­ea­jo-oh­jel­ma, joka on rää­tä­löi­ty ni­me­no­maan työ­suh­de­au­toi­li­joi­den tar­pei­siin.

Yk­si­tyi­sau­toi­li­joil­le on jo pit­kään ol­lut tar­jol­la omia tes­te­jä, mut­ta yri­tys­sek­to­ril­ta – joka vas­taa lä­hes 48 pro­sen­tis­ta kai­kis­ta uu­sien au­to­jen os­tois­ta Suo­mes­sa – on puut­tu­nut oma työ­suh­de­au­toi­luun liit­ty­vä tes­taus- ja ar­vi­oin­tip­ro­ses­si. Dri­va­lia vas­taa tä­hän tar­pee­seen te­ke­mäl­lä yh­teis­työ­tä foo­ru­mis­sa suu­rim­pien le­a­sin­gyh­ti­öi­den, alan asi­an­tun­ti­joi­den sekä eri­tyi­ses­ti asi­ak­kai­den kans­sa.

Ää­ni to­del­li­sil­le asi­an­tun­ti­joil­le: Kul­jet­ta­jil­le

Pe­rin­tei­sis­tä me­di­an tes­ti­ar­vi­oin­neis­ta poi­ke­ten Vuo­den Yri­ty­sau­to -foo­ru­mis­sa voit­ta­jan va­lit­se­vat yri­tys­ten au­to­kan­nas­ta vas­taa­vat, päät­tä­jät sekä työ­suh­de­au­toi­li­jat. Tiuk­ka va­lin­tap­ro­ses­si si­säl­tää sa­to­ja ko­ea­jo­ja use­an vii­kon ai­ka­na. Dri­va­li­an omat ko­ea­jo­ti­lai­suu­det on ai­ka­tau­lu­tet­tu vii­kol­le 6.

Dri­va­lia Le­a­se Fin­lan­din kau­pal­li­nen joh­ta­ja Vesa Kals­ke ko­ros­taa, et­tä ta­pah­tu­ma syn­tyi tar­pees­ta ar­vi­oi­da suo­sit­tu­ja työ­suh­de­au­to­mal­le­ja ai­don käyt­tä­jä­ko­ke­muk­sen kaut­ta.

”Vuo­den yri­ty­sau­to 2026 -ta­pah­tu­man ydi­na­ja­tus on, et­tä ko­ea­ja­jat ei­vät ole vain osal­lis­tu­jia, vaan vi­ral­li­sia tuo­ma­ris­ton jä­se­niä. Hei­dän ajo­ko­ke­muk­sen­sa ja mie­li­pi­teen­sä vai­kut­ta­vat suo­raan sii­hen, mikä au­to va­li­taan Vuo­den yri­ty­sau­tok­si 2026”, Kals­ke sa­noo.

Mer­kit­tä­vä ta­pah­tu­ma koko toi­mi­a­lal­le

Dri­va­lia on mu­ka­na jär­jes­tä­mäs­sä täy­sin uu­den­lais­ta ta­pah­tu­maa tek­no­lo­gi­aan kes­kit­ty­vän me­di­ayh­tiö Tek­na­vin kans­sa. Ko­ea­jo­jen to­teu­tuk­ses­ta vas­taa por­voo­lai­nen Pre­mier Park.

Tek­na­vin vas­taa­va tuot­ta­ja Sami Kal­si huo­maut­taa, et­tä au­to­a­la tar­vit­see koh­de­ryh­mä­koh­tai­sia ta­pah­tu­mia, sil­lä yk­si­tyis- ja yri­ty­sa­si­ak­kail­la on eri­lai­set kri­tee­rit au­to­jen han­kin­nas­sa.

”Tämä on en­sim­mäi­nen as­kel koh­ti ai­dos­ti yri­ty­sau­toi­lua pal­ve­le­vaa ta­pah­tu­maa”, Kal­si to­te­aa.

Jot­ta tu­lok­set oli­si­vat Dri­va­li­an asi­ak­kail­le luo­tet­ta­via, ovat tes­ti­o­lo­suh­teet tar­kas­ti val­vot­tu­ja. Pre­mier Par­kin toi­mi­tus­joh­ta­ja Hen­rik Sund­berg ko­ros­taa hank­keen laa­juut­ta ja ta­sa­puo­li­suut­ta:

”Ky­sees­sä ei ole yk­sit­täi­nen asi­a­kas­ta­pah­tu­ma, vaan laa­ja­mit­tai­nen han­ke, jos­sa au­to­ja aje­taan sa­mois­sa olo­suh­teis­sa ja ai­ka­tau­lun mu­kai­ses­ti.”

Dri­va­li­an va­lin­nat: Laa­tu ja säh­köis­tä­mi­nen etu­si­jal­la

Dri­va­lia on ak­tii­vi­ses­ti mu­ka­na ta­pah­tu­man muok­kaa­mi­ses­sa. Dri­va­li­an si­säi­nen va­lin­ta­raa­ti, jo­hon kuu­lui­vat tek­ni­nen pääl­lik­kö Heik­ki He­le­vä, Key Ac­count Ma­na­ger Saa­ra Vun­ne­li ja myyn­ti­pääl­lik­kö Mar­ko Ju­vo­nen, kes­kit­tyi eh­do­tuk­sis­saan säh­köi­seen työ­suh­de­au­toi­luun.

”On hie­noa ol­la mu­ka­na täl­lai­ses­sa uu­des­sa ta­pah­tu­mas­sa. Eh­dok­kai­ta va­li­tes­sam­me pai­no­tim­me kau­pal­li­suut­ta, hin­ta-laa­tu­suh­det­ta, tek­ni­siä omi­nai­suuk­sia, asi­ak­kai­den miel­ty­myk­siä sekä Dri­va­li­an ha­lua si­säl­lyt­tää lis­tal­le täys­säh­kö­au­to­ja”, se­lit­tää Saa­ra Vun­ne­li.

”Mei­dän Top 10 -lis­tam­me näyt­ti hie­man eri­lai­sel­ta kuin lo­pul­li­nen lis­ta, mut­ta ko­ea­jet­ta­vat mal­lit ovat erit­täin kiin­nos­ta­via myös mei­dän asi­ak­kail­lem­me.”

Vuo­den yri­ty­sau­to 2026 -voit­ta­ja jul­kis­te­taan 21. maa­lis­kuu­ta 2026.