Eri­tyi­sen vah­vaa kas­vu oli hen­ki­lö­au­to­puo­lel­la, jos­sa myyn­ti kas­voi +10 pro­sent­tia ja yl­si 1,292 mil­joo­naan ajo­neu­voon. Vah­va kas­vu jat­kui Suo­mes­sa, kun hen­ki­lö­au­to­myyn­ti kas­voi pe­rä­ti 55 %.

Re­naul­tin kas­vu oli ta­sais­ta koko vuo­den ajan (H1: +2,7 %, H2: +3,8 %), mikä vah­vis­taa brän­din kau­pal­li­sen stra­te­gi­an pit­kä­jän­teis­tä on­nis­tu­mis­ta.

Eu­roo­pas­sa Re­naul­tin hen­ki­lö­au­to­myyn­ti kas­voi +7,4 %, sel­väs­ti mark­ki­naa (+2,3 %) no­pe­am­min. Sa­mal­la Re­nault nou­si Eu­roo­pan toi­sek­si suu­rim­mak­si au­to­mer­kik­si (hen­ki­lö- ja pa­ket­ti­au­tot yh­teen­sä). Säh­köis­te­tyt ajo­neu­vot (täys­säh­kö, täys­hyb­ri­dit ja la­dat­ta­vat hyb­ri­dit) muo­dos­ti­vat jo 60 % Re­naul­tin Eu­roo­pan hen­ki­lö­au­to­myyn­nis­tä, mikä on 12 pro­sent­tiyk­sik­köä enem­män kuin vuot­ta ai­em­min. Tämä ke­hi­tys nos­taa Re­naul­tin luok­kan­sa par­hai­den jouk­koon CO₂-pääs­tö­jen osal­ta, al­le 90 g CO₂/km Eu­roo­pas­sa.

Eu­roo­pan ul­ko­puo­lel­la Re­nault to­teut­ti vah­vaa kan­sain­vä­lis­tä kas­vu­suun­ni­tel­maan­sa: myyn­ti kas­voi +11,7 % ja Re­nault säi­lyt­ti ase­man­sa maa­il­man myy­dyim­pä­nä rans­ka­lai­se­na au­to­merk­ki­nä.

Säh­köis­ty­mi­nen kas­vun yti­mes­sä

Vuon­na 2025 Re­nault myi Eu­roo­pas­sa yh­teen­sä 1 004 000 ajo­neu­voa (hen­ki­lö- ja pa­ket­ti­au­tot), ja hen­ki­lö­au­to­myyn­ti kas­voi eri­tyi­sen voi­mak­kaas­ti säh­köis­ty­nei­den mal­lien ve­tä­mä­nä.

Täys­säh­kö­au­to­jen myyn­ti kas­voi +72,2 %, ja myyn­ti nou­si 151 939 ajo­neu­voon. Täys­säh­kö­au­tot muo­dos­ti­vat 20,2 % Re­naul­tin Eu­roo­pan hen­ki­lö­au­to­myyn­nis­tä mark­ki­nan kas­va­es­sa +29,8 %. Re­nault oli täys­säh­kö­au­to­jen mark­ki­na­joh­ta­ja Rans­kas­sa sekä B-seg­men­tin yk­kö­nen Eu­roo­pas­sa.

Täys­hyb­ri­dien myyn­ti kas­voi +17,0 %, yh­teen­sä 287 374 ajo­neu­voon ja nii­den osuus hen­ki­lö­au­to­myyn­nis­tä oli 38,4 %. Re­nault on myy­nyt yli mil­joo­na E‑Tech-hyb­ri­di­a­jo­neu­voa vuo­des­ta 2020 läh­tien ja oli Eu­roo­pan toi­sek­si suu­rin hyb­ri­di­merk­ki vuon­na 2025.

Re­nault säi­lyt­ti myös joh­ta­van ase­man­sa B‑seg­men­tin viis­to­pe­räi­sis­sä au­tois­sa ja nou­si koko B‑seg­men­tin toi­sek­si suu­rim­mak­si mer­kik­si, pär­jä­ten eri­no­mai­ses­ti niin pe­rin­tei­siä kil­pai­li­joi­ta kuin uu­sia merk­ke­jä vas­taan.

Eu­roo­pan myy­dyim­mät Re­nault-mal­lit vuon­na 2025

Re­naul­tin vah­va tu­los pe­rus­tuu usei­siin me­nes­ty­nei­siin mal­lei­hin:

Re­nault 5 E‑Tech elect­ric jat­koi erit­täin vah­vaa ke­hi­tys­tään – mal­lia on myy­ty jo yli 100 000 kap­pa­let­ta lan­see­rauk­sen jäl­keen, ja se on Eu­roo­pan myy­dyin täys­säh­köi­nen B‑seg­men­tin au­to.

Sce­nic E‑Tech elect­ric saa­vut­ti 38 111 myy­tyä au­toa, mikä on +58,1 % enem­män kuin vuon­na 2024.

Clio myi 243 401 kap­pa­let­ta, kas­va­en +4,5 %, ja si­joit­tui Eu­roo­pan toi­sek­si myy­dyim­mäk­si hen­ki­lö­au­tok­si (Da­cia San­de­ro si­jal­la 1).

Sym­bi­oz nou­si Re­naul­tin myy­dyim­mäk­si täys­hyb­ri­di­mal­lik­si: 88 523 myy­tyä ajo­neu­voa lan­see­rauk­ses­ta läh­tien.

Re­nault myyn­nin ke­hi­tys Suo­mes­sa

Myös Suo­mes­sa Re­nault teki mer­kit­tä­vän kas­vun vuon­na 2025, vaik­ka hen­ki­lö­au­to­jen ko­ko­nais­mark­ki­na su­pis­tui. Hen­ki­lö­au­to­jen re­kis­te­röin­nit las­ki­vat 2,7 % edel­lis­vuo­teen ver­rat­tu­na ol­len yh­teen­sä 70 624 au­toa. Täs­tä huo­li­mat­ta Re­naul­tin hen­ki­lö­au­to­myyn­ti kas­voi 54,7 % nous­ten 1 412 kap­pa­lee­seen.

Kas­vun taus­tal­la oli­vat eri­tyi­ses­ti säh­kö­au­tot ja kak­si mer­kit­tä­vää lan­see­raus­ta: Re­nault 5 E-Tech elect­ric tou­ko­kuus­sa ja Re­nault 4 E-Tech elect­ric lo­ka­kuus­sa. Re­nault 5 nou­si yli­voi­mai­ses­ti ko­ko­luok­kan­sa myy­dyim­mäk­si säh­kö­au­tok­si, vaik­ka en­sim­mäi­set au­tot saa­pui­vat maa­han vas­ta tou­ko­kuus­sa. Li­säk­si Re­nault 5 saa­vut­ti toi­sen si­jan Vuo­den Au­to Suo­mes­sa -kil­pai­lus­sa, mikä ker­too au­ton ol­leen pait­si asi­ak­kai­den, myös leh­dis­tön ar­vos­ta­ma.

Myös ta­va­ra-au­to­jen mark­ki­na kas­voi 7,2 %, ja Re­naul­tin myyn­ti nou­si 35,2 %, yh­teen­sä 814 kap­pa­lee­seen. Vuo­den 2025 pa­ket­ti­au­tok­si va­lit­tu Mas­ter kas­vat­ti myyn­ti­ään hui­ke­at 76,5 %. Re­nault si­joit­tui ta­va­ra-au­to­jen ko­ko­nais­mark­ki­nas­sa si­jal­le 5, mark­ki­na­o­suu­del­la 7,8 %, ja etu­ve­tois­ten au­to­jen jou­kos­sa si­jal­le 3, mark­ki­na­o­suu­del­la 13,2 %.

Nä­ky­mät vuo­del­le 2026

Re­nault odot­taa vah­vaa vuot­ta 2026, sil­lä mal­lis­to on mitä par­haim­mas­sa kun­nos­sa. Kes­ken vii­me vuo­den lan­see­ra­tut Re­nault 5 ja Re­nault 4 saa­vat koko vuo­den myyn­nit ja hen­ki­lö­au­to­mal­lis­to täy­den­tyy al­ku­vuo­des­ta täy­sin uu­dis­tu­neel­la Cli­ol­la ja lop­pu­vuo­des­ta Re­nault Twin­go E-Tech elect­ri­cil­lä.

Ta­va­ra-au­to­puo­lel­la odo­te­taan mer­kit­tä­vää in­no­vaa­ti­o­ta: täy­sin uu­si Re­nault Tra­fic E-Tech elect­ric, jon­ka 800 vol­tin jär­jes­tel­mä nos­taa säh­köl­lä liik­ku­mi­sen ja kul­je­tus­rat­kai­su­jen ta­son mark­ki­noil­la uu­del­le ai­ka­kau­del­le.