Secto kasvoi seitsemän kertaa markkinaa nopeammin
Secto Automotiven kasvun ajurina olivat suuret ja keskisuuret autokannat, markkinajohtajuus vahvistui alle 30 auton kannoissa. Secto lähtee vuoteen 2026 vahvoin kasvusuunnitelmin. Viime vuoden selvästi markkinaa nopeampi kasvu luo hyvän pohjan.
Autoleasingmarkkina kääntyi vuoden 2024 laskun jälkeen hienoiseen nousuun. Yritysleasingautojen rekisteröinnit kasvoivat vuonna 2025 2,5 %, Secton kasvun ollessa 16,8 %. Yritysleasingmarkkinan kasvun moottorina toimivat pakettiautot 8,7 %:n kasvulla. Secton kasvu pakettiautorekisteröinneissä oli 18,5 % verrattuna edelliseen vuoteen. Henkilöautojen osalta Secton kasvu oli 16,1 % koko markkinan kasvaessa vain 0,8 %.
Secto kasvoi kilpailijoitaan vahvemmin myös autokannan kokonaiskoolla mitaten. Leasingtyösuhde-autoissa Secton autokanta on kasvanut 10 % vuodesta 2024, koko markkinassa kasvu oli 0,3 %. Secton markkinaosuus on 12 % ja Secto on kolmanneksi suurin toimija yritysautojen leasingissa. Hyötyautoissa Secto on toiseksi suurin ja työsuhdeautoissa kolmanneksi suurin.
Secto kasvoi kaikissa asiakassegmenteissä vuonna 2025
Kasvu oli vahvinta suurimmissa autokannoissa, jotka kasvoivat 23 % verrattuna edelliseen vuoteen. Myös markkinaosuus kasvoi tässä segmentissä. "Kasvu suurissa asiakkuuksissa on syntynyt ennen kaikkea autokannan hallinnan työkalujen ja kulujen läpinäkyvyyden ansiosta. Pienemmissä asiakkuuksissa kasvun ajurina on ollut vahva henkilökohtainen palvelu. Meillä on kaikissa asiakassegmenteissä nimetyt vastuuhenkilöt, jotka toimivat joustavasti ja räätälöivät palvelut asiakkaan tarpeisiin”, sanoo Secto Automotiven kaupallinen johtaja Markus Vuolle. Secto uskoo, että suurissa asiakkuuksissa asemaa ovat vahvistaneet asiakkaiden käytössä olevat edistykselliset digitaaliset palvelut sekä automaattisesti saatavilla oleva validoitu päästöraportti autokannasta. Secto on selvä markkinajohtaja 26 %:n markkinaosuudella alle 30 auton autokannoissa, joissa myös osuus asiakkaan autoista on korkea.
Secton vertailukelpoinen käyttökate oli 6,5 miljoonaa euroa, kasvua oli 6 % edelliseen vuoteen verrattuna. Käyttökatteeseen vaikutti mm. markkinamuutoksen aiheuttamat tappiot erityisesti sähköautojen jäännösarvoista. “Autojen arvonalennusvastuu on olennainen osa Secton liiketoimintaa. Käytännössä ne miljoonat, jotka olemme kirjanneet jäännösarvotappioina, ovat olleet asiakkaidemme etu. Jos jäännös-arvoriskit olisivat olleet asiakkaillamme, vastaavat tappiot näkyisivät heidän tuloslaskelmissaan,” Vuolle toteaa.
Secton kasvu ei olisi mahdollista ilman sitoutunutta ja työpaikastaan ylpeätä henkilöstöä. Secton työpaikan suositteluindeksi, eNPS, on huikeat 51. Secto on erityisen ylpeä saavutettuaan jo kolmannen kerran Siqni henkilöstötutkimuksen myötä Future Workplaces-sertifikaatin. Henkilöstön vahvasta sitoutumisesta kertoo myös se, että melkeinpä jokainen Secton työntekijä vastasi kyselyyn. Mikä tärkeintä, hyvä työntekijäkokemus mahdollistaa asiakkaille hyvän asiakaskokemuksen. Secton asiakkaat antavakin hyvän arvion palvelusta, suositteluindeksi NPS:n lukema on 54.
Autobild / Secto
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Mobilia avaa Suomeen museoerikoiskokeet
Nyt valitaan Vuoden yritysauto 2026
Secto kasvoi seitsemän kertaa markkinaa nopeammin
Koeajossa Renault Symbioz: Paljon sähköajoa
Takaikkunat katoavat nykyautoista – miksi?
Volkswagen päivittää e‑Transporterin ja e‑Caravellen: entistä pidemmälle, nopeammin ja turvallisemmin
Suomessa uusien autojen kauppa EU-maita jäljessä – keski-ikä jo liki 14 vuotta
Koeajossa VW Golf GTI Clubsport: Juhlamallin odotuksessa
Volvo EX60 Cross Country on suunniteltu tekemään ja näkemään enemmän
Audi Revolut F1 Team avasi uuden aikakauden näyttävällä spektaakkelilla Berliinissä
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Renault Symbioz: Paljon sähköajoa
Koeajossa VW Golf GTI Clubsport: Juhlamallin odotuksessa
Koeajossa Ford Mustang Mach-E GT Rally: Rallimaustettu sähkö-Mustang
Koeajossa Alfa Romeo Junior: Odotukset puntarissa
Koeajossa Ford Explorer: Yhteistyön hedelmä
Koeajossa Porsche Panamera: Taivaallista kyytiä
Koeajossa Nissan Juke DIG-T 143 4AMT N-Connecta: Täsmäpäivityksiä
Koeajossa Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Powershift 155 hv ST-Line X: Suurilla näytöillä
Koeajossa BMW 520d A xDrive Touring MHEV: Talousjohtaja
Koeajossa Mazda MX-5 RF 2.0 (184) Skyactiv-G Homura MT: Peltikatollinen
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
Aalto-harrastajan houkutteleva haaste: Miten sisustaa viuhkan muotoinen asunto?
Harman Kardonin ikonit wifillä
Toimittaja Hannah Norrena: ”Olen aina ollut vähän melankolinen ja mollivoittoinen, siksi ehkä pukeudun ja sisustan kotiani värikkäästi”
Kirjailija Satu Rämö: ”Talo oli kauhea remonttipommi, mutta ostimme sen maiseman takia”
Ab-luokan voimaa Italiasta
Ronja muutti unelmiensa perässä pohjoiseen
FangSound Dionysus
Takaisin Pohjois-Karjalaan ja projektiksi autiotalo
Teacin verkkosoittimet JPLAY-sertifioitu
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
FOKUS MEDIA
Aalto-harrastajan houkutteleva haaste: Miten sisustaa viuhkan muotoinen asunto?
Harman Kardonin ikonit wifillä
Toimittaja Hannah Norrena: ”Olen aina ollut vähän melankolinen ja mollivoittoinen, siksi ehkä pukeudun ja sisustan kotiani värikkäästi”
Kirjailija Satu Rämö: ”Talo oli kauhea remonttipommi, mutta ostimme sen maiseman takia”
Ab-luokan voimaa Italiasta
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
LUETUINTA JUURI NYT
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Mobilia avaa Suomeen museoerikoiskokeet
Nyt valitaan Vuoden yritysauto 2026
Secto kasvoi seitsemän kertaa markkinaa nopeammin
Takaikkunat katoavat nykyautoista – miksi?
Volkswagen päivittää e‑Transporterin ja e‑Caravellen: entistä pidemmälle, nopeammin ja turvallisemmin
Suomessa uusien autojen kauppa EU-maita jäljessä – keski-ikä jo liki 14 vuotta
Volvo EX60 Cross Country on suunniteltu tekemään ja näkemään enemmän
Audi Revolut F1 Team avasi uuden aikakauden näyttävällä spektaakkelilla Berliinissä
Renault jatkoi vahvaa kasvuaan vuonna 2025
Auto, joka muuttaa koko pelin – esittelyssä uusi täyssähköinen Volvo EX60
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Tässä on vuoden kaunein auto Suomessa
Continental tuo markkinoille teiden kulumista vähentävän nastarenkaan
Kia julkisti uuden K4:n hinnat – hatchback 27 390 €, farmari 29 390 €
Uusi täyssähköinen Volvo EX60 on auto, jonka kanssa voi keskustella luonnollisesti
Farkku on aina muodissa – Opel Astra-mallisto uudistui
Tässä on CUPRA Leon Sportstourer -nelivetofarmari
Volkswagenille hattutemppu vuoden 2025 rekisteröintitilastoissa
Tällainen on uudistunut Seat Arona
Volvo EX60 Cross Country on suunniteltu tekemään ja näkemään enemmän
Uusi Kia K4 Sportwagon yhdistää dynaamisen muotoilun ja farmarin käytännöllisyyden
YHTEISTYÖSSÄ
XPENG – huipputeknologialla varustettu sähköauto, joka täytyy itse kokea
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL
carVertical-kokemuksia – mitä autojen historiaraporteista oikeasti ilmenee ja mitä käyttäjät kertovat niistä
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: LAKI LEHTONEN
Yrittääkö auton myyjä vetäytyä vastuusta? Tunne käytetyn auton takuun ja virhevastuun erot
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: YHDISTELYLAINA
Uusi vai käytetty auto? Yhdistelylaina voi ratkaista tilanteen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: SILTARAHA.FI