Eu­ro NCA­Pin tä­hän as­ti vilk­kaim­pa­na tes­ti­vuo­te­na smart #5 erot­tui eduk­seen luok­kan­sa par­haal­la tur­val­li­suus­suo­ri­tuk­sel­la. ”Best in Class” -tit­te­li mää­räy­tyy nel­jän ar­vi­oin­ti­a­lu­een pai­no­te­tun ko­ko­nais­pis­te­mää­rän pe­rus­teel­la. smart #5 me­nes­tyi tes­teis­sä ja ar­vi­oin­neis­sa eri­no­mai­ses­ti: las­ten mat­kus­ta­ja­tur­val­li­suus 93 %, tur­va­jär­jes­tel­mät (Sa­fe­ty As­sist) 92 %, ke­vyi­den tien­käyt­tä­jien suo­jaus 84 % ja ai­kuis­ten mat­kus­ta­ja­tur­val­li­suus 88 %. Yk­si­kään mal­li mis­sään ajo­neu­vo­luo­kas­sa ei yl­tä­nyt kor­ke­am­piin pis­tei­siin las­ten mat­kus­ta­ja­tur­val­li­suu­den ja tur­va­jär­jes­tel­mien ka­te­go­ri­ois­sa.

Kat­ta­vaa tur­vaa ja suo­jaa koko per­heel­le

smar­tin si­tou­tu­mi­nen tur­val­li­suu­teen kes­kei­se­nä pe­rus­pi­la­ri­na nä­kyy #5-mal­lin ra­ken­teen suun­nit­te­lus­sa ja val­mis­tuk­ses­sa. Pe­rus­ta­na on vank­ka pas­sii­vi­nen tur­va­ra­ken­ne: te­räs-alu­mii­ni­hyb­ri­di­ko­ri­ra­ken­ne, jos­sa 82 % ma­te­ri­aa­leis­ta on lu­juus­te­räs­tä tai muu­ta erit­täin lu­jaa ma­te­ri­aa­lia, muo­dos­ta­en poik­keuk­sel­li­sen jäy­kän tur­va­ke­hi­kon. Tämä kor­ke­a­lu­jui­nen suo­jaus ulot­tuu A- ja B-pi­la­rei­den li­säk­si si­vuo­viin ja ik­ku­noi­hin. Suo­jaus­ta täy­den­tä­vät seit­se­män tur­va­tyy­nyä.

Per­he­käyt­tö huo­mi­oi­den #5:n mat­kus­ta­moon voi­daan asen­taa jopa kol­me las­te­nis­tuin­ta ta­kais­tui­mel­le sekä tar­jol­la on li­säk­si ISO­FIX-kiin­ni­tys etu­mat­kus­ta­jan pai­kal­le. Sel­ke­ät mer­kin­nät ja laa­ja yh­teen­so­pi­vuus 0–10-vuo­ti­ail­le tar­koi­te­tuil­le las­te­nis­tui­mil­le te­ke­vät asen­nuk­ses­ta tur­val­lis­ta ja help­poa. Uu­si Child Pre­sen­ce De­tec­ti­on (CPD) -jär­jes­tel­mä hyö­dyn­tää mil­li­met­ri­aal­to-tut­kaa ha­vai­tak­seen jopa mi­ni­maa­li­sen liik­keen ja va­roit­taa kul­jet­ta­jaa tai ak­ti­voi vas­ta­toi­mia, jos lap­si tai lem­mik­ki jää au­toon kul­jet­ta­jan pois­tu­es­sa.

Älyk­käät jär­jes­tel­mät en­na­koi­vat ris­kit mat­kal­la

smart #5 il­men­tää mer­kin ”Mind­ful Tech­no­lo­gy” -ajat­te­lua, jos­sa in­no­vaa­ti­ot on suun­ni­tel­tu vä­hen­tä­mään ris­ke­jä jo en­nen on­net­to­muuk­sia. Au­to­no­mi­nen hä­tä­jar­ru­tus­jär­jes­tel­mä, joka pe­rus­tuu tark­kuus­ka­me­roi­den ja tut­kien yh­teis­työ­hön, on va­li­doi­tu laa­jas­ti eri­lai­sis­sa lii­ken­ne- ja tie­o­lo­suh­teis­sa. Yh­des­sä hä­tä­ti­lan­teen kais­ta-avus­ti­men, kul­jet­ta­jan vi­reys­ti­lan ja kes­kit­ty­mi­sen val­von­ta­jär­jes­tel­män ja 360 as­teen ka­me­ra­jär­jes­tel­män kans­sa smart #5:n edis­ty­neet ak­tii­vi­set tur­va­jär­jes­tel­mät tar­jo­a­vat kat­ta­van suo­jan ajo­neu­von mat­kus­ta­jil­le ja muil­le tien­käyt­tä­jil­le.

- smar­til­la nou­da­tam­me ajo­neu­vo­jen ke­hi­tyk­ses­sä kor­keim­pia stan­dar­de­ja, ja tur­val­li­suus on meil­le tär­kein pri­o­ri­teet­ti. smart #5 on tar­kas­ti op­ti­moi­tu Eu­roo­pan teil­le, tes­tat­tu pe­rus­teel­li­ses­ti eri­lai­sis­sa il­mas­to- ja käyt­tö­o­lo­suh­teis­sa sekä ar­vi­oi­tu kat­ta­vas­ti kaik­kien olen­nais­ten eu­roop­pa­lais­ten tur­val­li­suus­s­tan­dar­dien mu­kai­ses­ti – mu­kaan lu­kien ak­tii­vi­set ja pas­sii­vi­set tur­va­jär­jes­tel­mät. Olem­me yl­pei­tä sii­tä, et­tä se on ni­met­ty vuo­den 2025 tur­val­li­sim­mak­si suu­rek­si SUV-mal­lik­si ja saa­nut Eu­ro NCA­Pin ‘Best in Class -pal­kin­non, ki­teyt­tää Tilo Schweers, smart Eu­ro­pen tut­ki­mus- ja ke­hi­tys­joh­ta­ja.

Laa­ja tes­taus ta­kaa to­del­li­sen tur­val­li­suu­den

Luok­kan­sa par­haan tur­val­li­suus­ta­son var­mis­ta­mi­sek­si #5 kävi läpi laa­jan tes­tau­soh­jel­man, joka si­säl­si yli 110 tör­mäys­tes­ti­a­jo­neu­voa, 130 eril­lis­tä tur­val­li­suus­ko­et­ta sekä mil­joo­nia ajo­ki­lo­met­re­jä to­del­li­sis­sa ajo-olo­suh­teis­sa Eu­ro NCAP-, C-NCAP- ja C-IA­SI-pro­to­kol­lien mu­kai­ses­ti. Osa smart #5-mal­lin tal­vi­tes­teis­tä suo­ri­tet­tiin Suo­mes­sa. smart #5 liit­tyy smart #1- ja #3-mal­lien jouk­koon vii­den täh­den tur­val­li­suus­luo­ki­tuk­sel­la, mikä tar­koit­taa, et­tä jo­kai­nen smar­tin ny­kyi­sen mal­lis­ton au­to täyt­tää Eu­ro NCA­Pin kor­keim­man tur­val­li­suus­ta­son.

En­nä­tys­vuo­si Suo­mes­sa

Vuo­si 2025 muo­dos­tui smar­til­le his­to­ri­al­li­sek­si Suo­mes­sa. Merk­ki saa­vut­ti kaik­kien ai­ko­jen re­kis­te­röin­tien­nä­tyk­sen­sä, kun vuo­den ai­ka­na lii­ken­tee­seen re­kis­te­röi­tiin yh­teen­sä 471 smart-hen­ki­lö­au­toa. Val­ta­o­sa re­kis­te­röin­neis­tä koos­tui smart #5 -mal­lis­ta.

Re­kis­te­röin­ti­tah­ti kiih­tyi sel­väs­ti vuo­den lop­pua koh­den. Jou­lu­kuus­sa smart yl­si 2,7 pro­sen­tin mark­ki­na­o­suu­teen ja nou­si kuu­kau­den re­kis­te­röin­ti­ti­las­tos­sa si­jal­le 13. Mal­li­koh­tai­ses­sa ver­tai­lus­sa smart #5 oli jou­lu­kuus­sa seit­se­män­nek­si eni­ten re­kis­te­röi­ty au­to­mal­li 2,5 pro­sen­tin mark­ki­na­o­suu­del­la.

Koko vuo­den 2025 mark­ki­na­o­suus oli 0,7 pro­sent­tia. Re­kis­te­röin­nit kas­voi­vat edel­lis­vuo­teen ver­rat­tu­na pe­rä­ti 172 pro­sent­tia, mikä oli suu­rin pro­sen­tu­aa­li­nen kas­vu TOP25-merk­kien jou­kos­sa.