Yri­tys nos­taa lä­pi­nä­ky­vyy­den ja luo­tet­ta­vuu­den tär­keim­mik­si ar­voik­si ja to­te­aa, et­tä au­to­kau­pan kal­tai­ses­sa suu­res­sa han­kin­nas­sa pika-alen­nuk­set ovat ku­lut­ta­jal­le har­haan­joh­ta­via.

Kun kau­pan ala val­mis­tau­tuu Black Fri­day -hu­li­naan, Saka te­kee päin­vas­toin: se lu­paa asi­ak­kail­leen ai­na oi­ke­an hin­nan ja ai­na par­haat au­tot, riip­pu­mat­ta se­son­gis­ta ja tie­tyis­tä päi­vä­mää­ris­tä.

”Me em­me us­ko, et­tä ku­lut­ta­jaa pal­ve­lee par­hai­ten hin­nal­la kik­kai­lu tai muu­ta­man päi­vän pa­niik­ki­a­len­nuk­set. Au­ton os­ta­mi­nen on pit­kä­ai­kai­nen in­ves­toin­ti, ei he­rä­te­os­tos ja sii­hen vai­kut­taa moni asia: mm. vaih­to­au­ton hin­ta, ra­hoi­tus ja li­sä­pal­ve­lut. Sik­si me olem­me au­to­kau­pan uu­dis­ta­ji­na pa­nos­ta­neet en­nen kaik­kea erit­täin laa­duk­kaa­seen ja hou­kut­te­le­vaan va­ras­toon, jos­sa jo­kai­nen au­to on hin­noi­tel­tu ai­na ja var­mas­ti oi­kein, ym­pä­ri vuo­den,” kom­men­toi Sa­kan toi­mi­tus­joh­ta­ja Pet­ri Pouk­ku­la.

Mik­si Black Fri­day ei ole jär­ke­vä au­to­kau­pas­sa?

Saka pe­rus­te­lee rat­kai­su­aan kol­mel­la ydi­nar­gu­men­til­la, jot­ka tu­ke­vat myös yh­ti­ön vi­si­o­ta ja kil­pai­lu­e­tua:

Hin­ta on ai­na oi­kein – di­gi­taa­li­nen edel­lä­kä­vi­jyys var­mis­taa sen

- Saka käyt­tää mark­ki­noi­den ke­hit­ty­neim­piä hin­noit­te­lu­työ­ka­lu­ja ja data-ana­lyy­siä, joka var­mis­taa, et­tä jo­kai­sen au­ton hin­ta on op­ti­moi­tu heti va­ras­toon saa­pu­es­saan.

- Ai­na oi­kea hin­noit­te­lu ja pa­rem­mat au­tot ovat kil­pai­lu­e­tum­me ydin. Fak­ta on myös, se jos au­to­mark­ki­nas­sa joku kam­pan­ja­luon­tei­sia alen­nuk­sia ja hin­ta­muu­tok­sia te­kee, niin ne teh­dään en­nen kaik­kea au­toi­hin, jot­ka ei­vät muu­ten kiin­nos­tai­si asi­ak­kai­ta”, Pouk­ku­la avaa.

Laa­tu vaa­tii ai­kaa – ei kii­ret­tä

- Pa­nii­ki­no­mai­nen kam­pan­join­ti pa­kot­taa ku­lut­ta­jan te­ke­mään hä­ti­köi­ty­jä pää­tök­siä. Saka ha­lu­aa tar­jo­ta asi­ak­kail­leen ai­kaa tu­tus­tua au­toi­hin ja var­mis­taa, et­tä os­to­pää­tös pe­rus­tuu asi­ak­kaan tar­pee­seen, au­ton kun­toon, pal­ve­luun ja pro­ses­sin luo­tet­ta­vuu­teen. On­han au­to ih­mi­sen elä­män toi­sek­si suu­rin han­kin­ta.

Va­kaa ja laa­du­kas va­ras­to ym­pä­ri vuo­den

- Sen si­jaan, et­tä va­ras­toa "tyh­jen­net­täi­siin" ker­ran vuo­des­sa, Saka pa­nos­taa jat­ku­vas­ti sii­hen, et­tä va­li­koi­mas­sa on mark­ki­noi­den par­haim­mat au­tot eli ajo­neu­vot, joi­den va­rus­teet, kun­to, huol­to­his­to­ria ja laa­tu ovat huip­pu­luok­kaa. “Koko au­to­mark­ki­nan yli­voi­mai­ses­ti no­pein va­ras­ton­kier­tom­me to­dis­taa, et­tä täs­sä olem­me on­nis­tu­neet”, ker­too Pouk­ku­la.

”Ku­lut­ta­jan kan­nat­taa­kin ky­syä, et­tä jos au­to­kaup­pa pys­tyy an­ta­maan suu­ria alen­nuk­sia Black Fri­da­y­na, niin oli­ko au­ton hin­ta sil­loin muu­na ai­ka­na lii­an kor­kea? Mei­dän vas­tauk­sem­me on sel­keä: em­me ole mu­ka­na täl­lai­ses­sa. Olem­me lä­pi­nä­ky­vä ja luo­tet­ta­va kump­pa­ni myös hin­noit­te­lun suh­teen, koko au­to­nos­top­ro­ses­sin alus­ta lop­puun saak­ka”, Pouk­ku­la päät­tää.