Tällainen on 7- tai jopa 9-paikkainen täyssähköinen Hyundai Staria Electric
Hyundai Motor Company esitteli täyssähköisen STARIA Electric -tila-auton Brysselin autonäyttelyssä. Se mahdollistaa monenlaiset kuljetustarpeet niin perheille kuin kuljetuspalveluita tarjoaville yrityksille.
”Hyundai jatkaa sähköisen mallistonsa laajentamista vastatakseen Euroopan jokapäiväisiin liikkumistarpeisiin. STARIA Electric tuo sähköauto-osaamisemme ajoneuvoon, jonka monet asiakkaat jo tuntevat, ja johon he luottavat. Se yhdistää STARIAn vaikuttavan tilan ja muunneltavuuden uuteen, nopeasti latautuvaan korkeajännitejärjestelmään ja päivitettyihin sisätiloihin. Se tarjoaa käytännöllistä ja tehokasta sähköistä liikkumista todelliseen käyttöön ympäri Eurooppaa”, Hyundai Motor Europen toimitusjohtaja Xavier Martinet sanoo.
STARIA Electric yhdellä silmäyksellä
Hyundai STARIA Electric avaa uuden, täyssähköisen luvun Hyundai Motorin tila-automallistossa. Konseptin ydintä ovat poikkeuksellinen tilavuus ja arjen käytännöllisyys. Perheiden, kuljetuspalveluiden ja aktiivisen elämäntyylin tarpeisiin suunniteltu STARIA Electric tuo nollapäästöisen liikkumisen segmenttiin, jossa sisätilojen koko, mukavuus ja käytännöllisyys ovat keskeisiä valintakriteerejä.
Erittäin tilava matkustamo, jossa korostuu avaruus, on STARIA Electricin vetovoiman sydän. Tasainen lattia, leveä matkustamo ja älykkäästi järjestellyt istuimet luovat lounge-tyylisen tunnelman, jossa matkustajat voivat rentoutua ja liikkua vaivattomasti.
Sisätila mukautuu saumattomasti muuttuviin tarpeisiin päivittäisistä työmatkoista ja perhematkoista ammattimaiseen henkilökuljetukseen ja vapaa-ajan harrastuksiin.
Pitkä kori, matala kylkilinja ja laajat lasipinnat eivät ole pelkkiä muotoiluelementtejä, vaan ne mahdollistavat erinomaisen näkyvyyden ja poikkeuksellisen tilantunnun. Suuret ikkunat täyttävät ohjaamon luonnonvalolla ja vahvistavat sen avaraa luonnetta sekä tukevat selkeää ja rauhallista kokonaisilmettä.
Keskeiset kohokohdat
- STARIA-malliston ensimmäinen täysin sähköinen versio
- 800 voltin sähköarkkitehtuuri, joka mahdollistaa erittäin nopean DC-pikalatauksen (10–80 % noin 20 minuutissa)
- Suuren kapasiteetin 84 kWh:n akku, jonka arvioitu WLTP-toimintamatka on jopa 400 km
- 160 kW (218 hv) sähkömoottori, joka takaa hiljaisen ja varman suorituskyvyn
- Tilava, lounge-tyylinen matkustamo STARIAn multi-open-space -konseptin pohjalta
- Suunniteltu perhekäyttöön, vapaa-aikaan, kuljetuspalveluihin ja ammattimaiseen käyttöön
- Vetokyky jopa 2 000 kg
- Vehicle-to-Load (V2L) -toiminto, tehokkaat 100 W USB-portit ja Digital Key -ominaisuus
- Ulkopuolen muotoilu noudattaa Inside Out -teemaa futuristisilla yksityiskohdilla
- Horisontaalinen sisätilojen muotoilu ja kaksi 12,3 tuuman näyttöä
- Varustettu uuden sukupolven ccNC-tietoviihdejärjestelmällä ja langattomilla OTA-päivityksillä
Suunniteltu vapaa-ajan monipuolisiin tarpeisiin
STARIA Electric on muotoiltu ihmisten liikkumistapojen ehdoilla. Usean istuinrivin ratkaisu, säädettävä sijoittelu ja korkea kattolinja antavat runsaasti pääntilaa ja liikkumavapautta, ja hiljainen sähköinen voimansiirto tekee pitkistä matkoista entistä rentouttavampia. Ominaisuudet kuten Vehicle-to-Load, runsaat säilytystilat ja tehokkaat USB-portit laajentavat auton käyttöä pelkän liikkumisen ulkopuolelle – ulkoiluun, liikkuvaan työhön ja viikonloppumatkoihin.
Leveät liukuovet ja suuri takaluukku helpottavat matkustajien ja matkatavaroiden liikkumista ja asettelua, niin arjen kaupunkiajossa kuin pidemmillä vapaa-ajan matkoillakin.
Voimansiirto ja suorituskyky
STARIA Electric yhdistää hiljaisen toiminnan varmaan suorituskykyyn sekä arjen työmatkoilla että pitkän matkan ajossa. STARIA Electricissä käytetty 800 voltin korkeajännitejärjestelmä on tässä ajoneuvoluokassa harvinainen, ja mahdollistaa nopean latauksen matka-ajossa sekä kuljetusyritysten käytössä.
Sähköinen voimansiirto auttaa luomaan rauhallisen ajokokemuksen, jossa häiritsevää melua ja tärinää on erittäin vähän. Jousituksen rakenteelliset parannukset ja lisätyt ääntä vaimentavat materiaalit parantavat ajomukavuutta ja sisätilojen hiljaisuutta erityisesti pitkillä matkoilla ja moottoritienopeuksissa.
Optimoitu etu- ja takajousituksen hienosäätö parantaa ajovakautta ja -mukavuutta sekä takaa varman käsiteltävyyden erilaisissa kuormitusolosuhteissa. Yhdessä nämä ratkaisut luovat rennon ja luotettavan ajotuntuman, joka soveltuu sekä yksityis- että ammattikäyttöön.
Mikä on STARIA Electricin voimansiirron ydinkonsepti?
STARIA Electric on varustettu 84 kWh:n akulla ja 160 kW:n sähkömoottorilla, joka välittää vedon etupyörille. Edistyksellinen 800 voltin sähköjärjestelmä mahdollistaa suuren tehonsiirron vähäisellä lämmöntuotolla. Tämä puolestaan mahdollistaa toistuvat pikalataukset ja luotettavan suorituskyvyn pitkillä matkoilla. Hyundai Motorin uusimmista sähköautoista tutut, ja hyväksi todetut akkumoduulit parantavat kestävyyttä ja lämmönhallintaa.
Optimaalisissa pikalatausolosuhteissa STARIA Electric voidaan ladata 10 prosentista 80 prosenttiin noin 20 minuutissa. Päivittäiseen lataukseen kotona tai työpaikalla käytettävissä on 11 kW:n sisäinen AC- laturi. Lämmitetty latausluukun kansi parantaa käytettävyyttä kylmissä olosuhteissa.
Arvioidulla jopa 400 kilometrin WLTP-toimintamatkalla STARIA Electric kuuluu luokkansa pisimmän toimintamatkan omaaviin sähköisiin tila-autoihin. Akun kapasiteetin, edistyksellisen sähkövoimalinjan optimoinnin ja 800 voltin arkkitehtuurin yhdistelmä takaa tasaisen ja ennustettavan energiankulutuksen kaupunkiajossa, moottoritiellä ja vaihtelevissa ajo-olosuhteissa.
Miten STARIA Electric selviytyy suurista kuormista?
STARIA Electric on suunniteltu vakaaksi ja suorituskykyiseksi myös täysin kuormattuna. Sen sähköinen voimansiirto tuottaa tasaisen väännön, jonka ansiosta auto kiihtyy pehmeästi ja on luotettava ajettava suurillakin kuormilla. Vahvistettu korirakenne ja kuormankantoon säädetty jousitus tukevat ajomukavuutta ja ajoneuvon vakautta. Samalla älykäs energianhallinta auttaa säilyttämään tehokkuuden ja toimintamatkan vaativassakin arkikäytössä.
Jopa 2 000 kg:n (jarrullinen) vetokyky tekee STARIA Electricistä hyvin soveltuvan perävaunujen, veneiden ja vapaa-ajan varusteiden vetämiseen. Optimoidut lämmönhallintajärjestelmät, kuten edistynyt jäähdytys ja akun lämpötilan hallinta, auttavat säilyttämään tasaisen suorituskyvyn raskaassa kuormituksessa tai toistuvien pikalatausten aikana. Tämä varmistaa luotettavan vetokyvyn ilman, että ajomukavuus tai järjestelmän kokonaistehokkuus kärsii.
Auton toiminnallisuudet on yhdistetty saumattomasti tilavaan matkustamoon. Kaksi 12,3 tuuman digitaalista näyttöä yhdistävät mittariston ja tietoviihdejärjestelmän. Ne näyttävät tärkeimmät tiedot selkeästi ja intuitiivisesti kuljettajan näkökentässä.
Usein käytetyillä toiminnoilla on runsaasti fyysisiä säätimiä, jotka mahdollistavat turvallisen ja häiriöttömän käytön ajon aikana.
Ohjauspylvääseen sijoitettu Shift-by-Wire-vaihteenvalitsin parantaa ergonomiaa ja vapauttaa samalla arvokasta säilytystilaa keskikonsolista.
Tarkkaan harkitut yksityiskohdat tukevat käytännöllistä arkea aina älykkäästi sijoitelluista säilytyslokeroista erilaisiin istuinjärjestelyihin, joissa painottuvat mukavuus, helppo kulku ja tilojen muunneltavuus. Nämä ominaisuudet tekevät STARIA Electricistä sopivan yhtä lailla perheille kuin yrityskäyttöön.
Lanseerauksen yhteydessä Hyundai tuo tarjolle kaksi mallivaihtoehtoa eri tarpeisiin:
7-paikkainen LUXURY perheille ja vapaa-ajan käyttöön. Painopiste on matkustusmukavuudessa. Tilava matkustamo tarjoaa runsaasti pää- ja jalkatilaa kaikilla istuinriveillä, ja säädettävät istuinjärjestelyt mahdollistavat tilan joustavan sopeuttamisen eri matkustaja- ja kuljetustarpeisiin. Tavaratilan tilavuus kolmannen istuinrivin takana on jopa 435 litraa.
9-paikkainen WAGON suuremmille perheille, ryhmille ja kuljetuspalveluihin. Tavaratilan tilavuus kolmannen istuinrivin takana on jopa 1 303 litraa, tehden autosta loistavan vaihtoehdon esimerkiksi lentokenttäkuljetuksiin. Liukuvat ja taittuvat istuimet mahdollistavat sisätilojen nopean muuntamisen matkustajamukavuuden ja kuormatilan mukaan. Malli onkin ihanteellinen suurille perheille, ryhmämatkailuun ja kuljetuskäyttöön.
Mitkä mukavuustoiminnot on suunniteltu jokapäiväiseen käyttöön?
Arjen käytettävyyttä parantamaan on tarjolla laaja valikoima mukavuustoimintoja, kuten Digital Key -toiminto, joka tekee yhteensopivista älypuhelimista ja -kelloista auton avaimen, ja mahdollistaa myös auton käyttöoikeuden helpon jakamisen. Ohjauspylvääseen sijoitettu Shift-by-Wire-vaihteenvalitsin vapauttaa puolestaan tilaa keskikonsolista, ja avartaa ja selkeyttää matkustamoa.
Kuljettajan ja matkustajien välistä kommunikointia tukevat lisäksi STARIA Electricin takanäkymä- ja puhetoiminnot. Ensimmäisen istuinrivin taakse huomaamattomasti asennettu kamera välittää reaaliaikaista kuvaa takaistuimilta tietoviihdejärjestelmän näytölle, josta kuljettaja voi seurata matkustajia. Samalla integroitu puhetoiminto vahvistaa kuljettajan äänen takaosan kaiuttimien kautta ja mahdollistaa selkeän viestinnän toisen ja kolmannen istuinrivin matkustajien kanssa kääntymättä ja ääntä korottamatta.
Miten näitä teknologioita hyödynnetään käytännössä?
V2L-virran ulosottotoiminto tarjoaa sähköä ulkoilu- ja vapaa-ajan varusteille paikasta riippumatta. Kuljetuspalvelujen tarjoajille langattomat päivitykset vähentävät korjaamokäyntejä ja käyttökatkoja. Vapaa-ajan käyttäjille kamerajärjestelmiin perustuvat näkyvyystoiminnot helpottavat ajamista ja pysäköintiä myös silloin, kun ajoneuvo on täyteen lastattu. Kaikissa tilanteissa STARIA Electricin teknologiat on suunniteltu tekemään autosta käytännöllisen ja vastaamaan arjen muuttuviin tarpeisiin.
Autobild / Hyundai
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Dacia tähtää kasvuun: Tässä uusi sähköistetty crossover Striker
Siirtyminen premium-luokkaan: Audi e-tron GT quattro sport
Täyssähköisestä Porsche Cayennesta myyntiin myös S-malli
Tällainen on uusi Cupra Born
Auto Bild 4/2026 on kaupoissa
Koeajossa Audi S3: Tyylikästä silmäkarkkia
Hyundain etenemiskykyinen sähköautomallisto – vakiona aina Suomen talveen varusteltu
Uusi Dacia Striker – rajoja rikkova crossover
Uusia ominaisuuksia Volvo EX30:een
Näin suomalaiset pikalataavat sähköautojaan: Perjantaina ladataan eniten ja tammikuussa lataaminen on hitainta
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Audi S3: Tyylikästä silmäkarkkia
Koeajossa MG HS: Pitkälle perhematkalle
Koeajossa Jeep Grand Cherokee: Perinteet kunniassa
Koeajossa BYD Seal U: Mukavuuden ehdoilla
Koeajossa Renault Symbioz: Paljon sähköajoa
Koeajossa VW Golf GTI Clubsport: Juhlamallin odotuksessa
Koeajossa Ford Mustang Mach-E GT Rally: Rallimaustettu sähkö-Mustang
Koeajossa Alfa Romeo Junior: Odotukset puntarissa
Koeajossa Ford Explorer: Yhteistyön hedelmä
Koeajossa Porsche Panamera: Taivaallista kyytiä
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
Taiteilija, yrittäjä Anu Pensola: ”Mikään materia ei ole minulle tärkeää, minun oli helppo luopua tavarasta, kun muutimme Italiaan”
Klassikon jäähyväiset
Sepposet löysivät kodin yhteisöllisestä puutalokorttelista Turun Martissa
Emma ja Lassi toteuttivat unelmansa: ”Talon rakentaminen kannattaa kokea, jos on halua oppia uutta”
Nagran kompakti soitin
Uusvanhaa NADia
Vanhan talon uusi aika: ”Hirsirunko loi turvallisen tunteen, sillä se oli kestänyt jo sata vuotta”
Børresenin uusi ripolisubbari
Marantzin uusi AV-prosessori ja -vahvistin
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
FOKUS MEDIA
Taiteilija, yrittäjä Anu Pensola: ”Mikään materia ei ole minulle tärkeää, minun oli helppo luopua tavarasta, kun muutimme Italiaan”
Klassikon jäähyväiset
Sepposet löysivät kodin yhteisöllisestä puutalokorttelista Turun Martissa
Emma ja Lassi toteuttivat unelmansa: ”Talon rakentaminen kannattaa kokea, jos on halua oppia uutta”
Nagran kompakti soitin
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
LUETUINTA JUURI NYT
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Dacia tähtää kasvuun: Tässä uusi sähköistetty crossover Striker
Siirtyminen premium-luokkaan: Audi e-tron GT quattro sport
Tällainen on uusi Cupra Born
Auto Bild 4/2026 on kaupoissa
Hyundain etenemiskykyinen sähköautomallisto – vakiona aina Suomen talveen varusteltu
Uusi Dacia Striker – rajoja rikkova crossover
Uusia ominaisuuksia Volvo EX30:een
Näin suomalaiset pikalataavat sähköautojaan: Perjantaina ladataan eniten ja tammikuussa lataaminen on hitainta
Näin käytät valoja oikein kohtaamis- ja ohitustilanteissa
Ensirekisteröityjen autojen keskipäästöt vähentyneet merkittävästi
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Kia todisti talvisen suorituskykynsä
CLA loisti taloudellisuudellaan myös hyytävässä pakkasessa
Uusi Dacia Striker – rajoja rikkova crossover
Nissan esittelee koko henkilöautomalliston kattavan 5 vuoden takuun
Hyundai IONIQ 6:n myynti alkaa – tällaisesta autosta D-segmentin sedanissa on kyse
Volvolta iso takaisinkutsu - EX30:n akkupaketeissa ylikuumenemisriski
Näin suomalaiset pikalataavat sähköautojaan: Perjantaina ladataan eniten ja tammikuussa lataaminen on hitainta
Tärkeä rengassääntö, josta harva tietää
Mercedes-Benz CLA 250+ voitti Tekniikan Maailman arktisen vertailun
Kia EV2:n prototyyppi tarjosi talvitestissä vaikuttavan toimintamatkan
YHTEISTYÖSSÄ
Sähköauton kotilataus Suomessa: Opas wallboxeihin, pistorasioihin ja oikeaan kaapeliin
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: BONDORA
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
AION V haastaa katumaasturimarkkinan hinnallaan ja kattavalla varustetasollaan
XPENG – huipputeknologialla varustettu sähköauto, joka täytyy itse kokea
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL