Ajokortti: Ajatko tietämättäsi laittomasti?

Ovatko avainasemassa yhdistelmän sallitut tekniset kokonaismassat vai todelliset kytkentämassat, riippuu siitä arvioidaanko ajokortin riittävyyttä vai ajoneu­vo­yh­dis­telmän laillisuutta.

Auto Bild.Uutiset

Ajo­kor­tin riit­tä­vyyt­tä las­ket­ta­es­sa mas­sat pe­rus­tu­vat re­kis­te­röin­ti­to­dis­tuk­ses­ta löy­ty­viin ko­ko­nais­mas­soi­hin sekä au­ton et­tä pe­räs­sä ve­det­tä­vän lait­teen osal­ta. Hie­man­kin pai­na­vam­mal­la ve­to­au­tol­la, muu­ta kuin jar­ru­ton­ta, pe­rä­vau­nua hi­nat­ta­es­sa on ajo­kor­tis­ta mel­kein pa­kos­ta löy­dyt­tä­vä E-kir­jain tai li­sä­eh­to 96.

Vaik­ka kor­tin kir­jai­met riit­tä­vät­kin pe­rä­vau­nun ve­toon, saat­taa pään­vai­vaa ai­heut­taa yh­dis­tel­män lail­li­suus. Saa­ko au­tol­la, jol­le suu­rin sal­lit­tu vau­nu­pai­no on 1800 kg, ve­tää mis­sään vai­hees­sa pe­rä­vau­nua, jon­ka re­kis­te­röin­ti­to­dis­tuk­sen mu­kai­nen ko­ko­nais­mas­sa on 2500 kg?

Kyl­lä saa, sil­lä yh­dis­tel­män lail­li­suut­ta ar­vos­tel­ta­es­sa kyt­ken­tä­mas­sat ei­vät saa ylit­tää re­kis­te­röin­ti­to­dis­tuk­ses­sa ole­via ar­vo­ja. Au­toon kyt­ke­tyn lait­teen mas­sa (pe­rä­vau­nun oma­mas­sa + kuor­ma) ei saa ajo­ti­lan­tees­sa ylit­tää au­tol­le sal­lit­tua pe­rä­vau­nu­kuor­maa, eli ky­sei­ses­sä ta­pauk­ses­sa pe­rä­kär­ryä ei saa kuor­ma­ta täy­teen. Tä­män li­säk­si re­kis­te­röin­ti­to­dis­tuk­ses­sa mer­kit­ty yh­dis­tel­män suu­rin sal­lit­tu mas­sa voi ol­la mas­so­ja ra­joit­ta­va te­ki­jä.

Ajo­kor­tin osal­ta pe­rä­vau­nua ve­det­tä­es­sä on ti­lan­ne siis var­sin sama, kuin C1-luo­kan ns. ke­vyt­kuor­ma-au­tois­sa. Nii­den ko­ko­nais­mas­sa on usein vain hie­man yli tuon kuor­ma-au­ton 3 500 kg:n ra­jan, vaik­ka ne va­jaa­kuor­mal­la ajel­ta­es­sa ovat käy­tös­sä rei­lus­ti al­le tuon ra­jan. Täs­tä huo­li­mat­ta nii­den kul­jet­ta­mi­seen ei B-kort­ti rii­tä, edes tyh­jä­nä.

Kor­tin riit­tä­vyy­des­tä kan­nat­taa van­hem­mal­le kan­sal­le muis­tut­taa myös se, et­tä C-kor­til­la ei saa kul­jet­taa lin­ja-au­toa tai CE-kor­tin vaa­ti­maa ajo­neu­vo­yh­dis­tel­mää vä­li­ai­kai­ses­ti edes tyh­jä­nä. En­nen 10.9.2008 tuo oli sal­lit­tua, jos lin­ja-au­tos­sa ei ol­lut kul­jet­ta­jan li­säk­si mui­ta tai yh­dis­tel­mäs­sä ei ol­lut kuor­ma­ti­las­sa mi­tään. Pe­ri­aat­tees­sa myös kuor­man­si­don­ta­lii­nat oli tuol­loin nos­tel­ta­va oh­jaa­moon.

 

Ajo­kort­ti­luo­kat ja mi­hin ne riit­tä­vät

 

AM 120: Kak­si- ja kol­mi­pyö­räi­set mo­pot, joi­den suu­rin ra­ken­teel­li­nen no­peus on yli 25 km/h ja enin­tään 45 km/h

- mo­poa saa ajaa il­man ajo­kort­tia, jos on syn­ty­nyt en­nen 1.1.1985
- ei si­säl­lä AM 121-luo­kan (mo­po­au­ton) ajo-oi­keut­ta
- ei si­säl­lä T-luo­kan ajo-oi­keut­ta

 

AM 121: Ke­vy­et ne­li­pyö­rät, joi­den suu­rin ra­ken­teel­li­nen no­peus on enin­tään 45 km/h (käy­tän­nös­sä mo­po­au­tot ja  tie­lii­ken­ne­käyt­töön tar­koi­te­tut mo­po­mön­ki­jät)

- mo­po­au­toa ei saa ajaa il­man ajo­kort­tia, edes en­nen 1.1.1985 syn­ty­neet
- ei si­säl­lä AM 120-luo­kan (mopo) ajo-oi­keut­ta
- ei si­säl­lä T-luo­kan ajo-oi­keut­ta

 

M: AM 120 ja AM 121 luok­kiin kuu­lu­vat ajo­neu­vot (mo­pot ja mo­po­au­tot)

- 1.1.2000-18.1.2013 myön­net­ty M-luo­kan ajo­kort­ti oi­keut­taa sekä mo­pon et­tä mo­po­au­ton aja­mi­seen
- ei si­säl­lä T-luo­kan ajo-oi­keut­ta

 

T- ja LT-luok­kaa lu­kuun ot­ta­mat­ta muut kor­tit si­säl­tä­vät AM-luok­kien ajo-oi­keu­den.

 

 

T: Maa- ja met­sä­ta­loust­rak­to­rit, moot­to­ri­työ­ko­neet ja moot­to­ri­kel­kat nii­hin kyt­ket­tyi­ne hi­nat­ta­vi­ne ajo­neu­voi­neen

- ei si­säl­lä AM 120 tai AM 121 -luo­kan ajo-oi­keut­ta

 

 

Al­la lu­e­tel­lut si­säl­tä­vät T-luo­kan ajo-oi­keu­den.

 

 

LT: Lii­ken­net­rak­to­rit nii­hin kyt­ket­tyi­ne hi­nat­ta­vi­ne ajo­neu­voi­neen

- C1-luo­kan ajo­kort­ti si­säl­tää ajo-oi­keu­den

 

A1: Moot­to­ri­pyö­rät, joi­den sy­lin­te­ri­ti­la­vuus on enin­tään 125 cm3, enim­mäis­te­ho 11 kW. Li­säk­si kol­mi­pyö­rät (enim­mäis­te­ho 15 kW) ja in­va­li­di­moot­to­ri­pyö­rät

 

A2: Moot­to­ri­pyö­rät, joi­den enim­mäis­te­ho on 35 kW

 

A: Moot­to­ri­pyö­rät nii­hin kyt­ket­tyi­ne hi­nat­ta­vi­ne ajo­neu­voi­neen, kol­mi­pyö­rät (yli 15 kW)

- Vuo­teen 1990 saak­ka A-luo­kan ajo­kor­tin sai B-luo­kan kyl­ki­äi­se­nä. Tä­män jäl­keen en­nen 19.3.2013 myön­ne­tyn A1 ajo­kor­tin sai ko­ro­tet­tua 18 vuot­ta täy­tet­ty­ään ha­ke­muk­sel­la 25 kW te­ho­ra­joi­tet­tuun A-luok­kaan oi­keut­ta­vak­si. Te­ho­ra­joit­ta­mat­to­man A-luo­kan kor­tin sai kun te­ho­ra­joi­tet­tu kort­ti oli ol­lut voi­mas­sa kak­si vuot­ta.

 

B: Ajo­neu­vot, joi­den ko­ko­nais­mas­sa on enin­tään 3 500 kg ja jot­ka on suun­ni­tel­tu ja val­mis­tet­tu kul­jet­ta­maan kul­jet­ta­jan li­säk­si enin­tään kah­dek­san hen­ki­löä. Li­säk­si ajo­neu­vo­yh­dis­tel­mät, jois­sa on B-luo­kan ve­to­au­to ja hi­nat­ta­va ajo­neu­vo jon­ka ko­ko­nais­mas­sa on enin­tään 750 kg (yh­dis­tel­män ko­ko­nais­mas­sa on täl­löin enin­tään 4250 kg). Jos B-luo­kan ve­to­au­ton ko­ko­nais­mas­sa jää al­le 3500 kg, saa hi­nat­ta­van ajo­neu­von ko­ko­nais­mas­sa ol­la yli 750 kg, mut­ta ajo­neu­vo­yh­dis­tel­män ko­ko­nais­mas­sa ei saa ol­la kuin 3 500 kg.

- yh­dis­tel­män ko­ko­nais­mas­sa las­ke­taan re­kis­te­röin­ti­to­dis­tuk­sis­sa ole­vien ko­ko­nais­mas­so­jen pe­rus­teel­la
- ei si­säl­lä A-luo­kan ajo-oi­keut­ta

 

Py­kä­lä sii­tä et­tä pe­rä­vau­nun ko­ko­nais­mas­sa ei saa ol­la suu­rem­pi kuin au­ton oma­mas­sa on pois­tu­nut

 

B96: Ajo­neu­vo­yh­dis­tel­mät, jos­sa on B-luo­kan ve­to­au­to, pe­rä­vau­nun ko­ko­nais­mas­sa ylit­tää 750 kg ja ajo­neu­vo­yh­dis­tel­män ko­ko­nais­mas­sa ylit­tää 3 500 kg, mut­ta yh­dis­tel­män ko­ko­nais­mas­sa ei ole yli 4 250 kg.

 

BE: Ajo­neu­vo­yh­dis­tel­mät, jos­sa on B-luo­kan ve­to­au­to ja hi­nat­ta­va ajo­neu­vo, jon­ka ko­ko­nais­mas­sa on enin­tään 3 500 kg.

- yh­dis­tel­män ko­ko­nais­mas­sa on siis enin­tään 7 000 kg

 

C1: Ajo­neu­vot, joi­den ko­ko­nais­mas­sa on yli 3 500 kg mut­ta enin­tään 7 500 kg ja jot­ka on suun­ni­tel­tu tai val­mis­tet­tu kul­jet­ta­maan kul­jet­ta­jan li­säk­si enin­tään kah­dek­san hen­ki­löä (li­säk­si ajo­neu­vo­yh­dis­tel­mät, jois­sa on C1-luo­kan ve­to­au­to ja hi­nat­ta­va ajo­neu­vo jon­ka ko­ko­nais­mas­sa on enin­tään 750 kg)

 

C1E: Ajo­neu­vo­yh­dis­tel­mät, jois­sa on C1-luo­kan ve­to­au­to ja hi­nat­ta­va ajo­neu­vo, jon­ka ko­ko­nais­mas­sa on yli 750 kg, mut­ta ajo­neu­vo­yh­dis­tel­män ko­ko­nais­mas­sa on enin­tään 12 000 kg. Li­säk­si ajo­neu­vo­yh­dis­tel­mät, jois­sa on B-luo­kan ve­to­au­to ja hi­nat­ta­va ajo­neu­vo, jon­ka ko­ko­nais­mas­sa on yli 3 500 kg, mut­ta yh­dis­tel­män ko­ko­nais­mas­sa on enin­tään 12 000 kg

- si­säl­tää BE-luo­kan ajo-oi­keu­den

 

C: Ajo­neu­vot, joi­den ko­ko­nais­mas­sa ylit­tää 3 500 kg ja jot­ka on suun­ni­tel­tu tai val­mis­tet­tu kul­jet­ta­maan kul­jet­ta­jan li­säk­si enin­tään kah­dek­san hen­ki­löä (li­säk­si ajo­neu­vo­yh­dis­tel­mät, jois­sa on C-luo­kan ve­to­au­to ja hi­nat­ta­va ajo­neu­vo jon­ka ko­ko­nais­mas­sa on enin­tään 750 kg)

- ei oi­keu­ta siir­tä­mään edes ti­la­päi­ses­ti lin­ja-au­toa tai E-luo­kan yh­dis­tel­mää, muu­ta­mia vi­ra­no­mais­ta­hon sekä huol­toon ja kor­jaa­mi­seen liit­ty­viä poik­keuk­sia lu­kuun ot­ta­mat­ta.
- si­säl­tää C1-luo­kan ajo-oi­keu­den.

 

CE: Ajo­neu­vo­yh­dis­tel­mät, jois­sa on C-luo­kan ve­to­au­to ja hi­nat­ta­va ajo­neu­vo, jon­ka ko­ko­nais­mas­sa ylit­tää 750 kg. Li­säk­si ajo­neu­vo­yh­dis­tel­mät, jois­sa C1-luo­kan ve­to­au­to ja hi­nat­ta­va ajo­neu­vo, ja yh­dis­tel­män ko­ko­nais­mas­sa ylit­tää 12 000 kg.

-  si­säl­tää C1E-luo­kan ajo-oi­keu­den

 

D1: Ajo­neu­vot, jot­ka on suun­ni­tel­tu ja val­mis­tet­tu kul­jet­ta­maan kul­jet­ta­jan li­säk­si enin­tään 16 hen­ki­löä ja joi­den pi­tuus on enin­tään 8 met­riä (li­säk­si ajo­neu­vo­yh­dis­tel­mät, jois­sa on D1-luo­kan ve­to­au­to ja hi­nat­ta­va ajo­neu­vo jon­ka ko­ko­nais­mas­sa on enin­tään 750 kg)

 

D1E: Ajo­neu­vo­yh­dis­tel­mät, jois­sa on D1-luo­kan ve­to­au­to ja hi­nat­ta­va ajo­neu­vo, jon­ka ko­ko­nais­mas­sa ylit­tää 750 kg

- si­säl­tää BE-luo­kan ajo-oi­keu­den

 

D: Ajo­neu­vot, jot­ka on suun­ni­tel­tu ja val­mis­tet­tu kul­jet­ta­maan kul­jet­ta­jan li­säk­si enem­män kuin kah­dek­san hen­ki­löä (li­säk­si ajo­neu­vo­yh­dis­tel­mät, jois­sa on D-luo­kan ve­to­au­to ja hi­nat­ta­va ajo­neu­vo ko­ko­nais­mas­sal­taan enin­tään 750 kg)

- si­säl­tää D1-luo­kan ajo-oi­keu­den

 

DE: Ajo­neu­vo­yh­dis­tel­mät, jois­sa on D-luo­kan ve­to­au­to ja hi­nat­ta­va ajo­neu­vo, jon­ka ko­ko­nais­mas­sa ylit­tää 750 kg

- si­säl­tää D1E-luo­kan ajo-oi­keu­den

 

Toi­sen au­ton hi­naa­mi­nen köy­del­lä tai puo­mil­la on sal­lit­tu il­man E-luo­kan kort­tia. Hi­nat­ta­va ajo­neu­vo ei il­man pa­kot­ta­vaa syy­tä saa ol­la ve­tä­vää au­toa pai­na­vam­pi. Mo­lem­pien ajo­neu­vo­jen kul­jet­ta­jil­la tu­lee ol­la ky­sei­sen ajo­neu­von kul­jet­ta­mi­seen oi­keut­ta­va ajo­kort­ti. Suu­rin sal­lit­tu no­peus näin hi­nat­ta­es­sa on 60 km/h, mi­kä­li kum­mal­le­kaan ajo­neu­vol­le ole sää­det­ty tai mää­rät­ty al­hai­sem­paa no­peut­ta. Esi­mer­kik­si mo­po­au­toa ei saa hi­na­ta 60 km/h no­peut­ta.

 

Uuden ja vanhemman kortin luokat eroavat hieman toisistaan. (Kuva Auto Bild)

Uuden ja vanhemman kortin luokat eroavat hieman toisistaan. (Kuva Auto Bild)

Van­hem­mas­sa kor­tis­sa ei ole ol­len­kaan B1-luok­kaa. Tuo­ta ei ole meil­lä käy­tös­sä ja noi­den ajo­neu­vo­jen kul­jet­ta­mi­seen vaa­di­taan meil­lä B-kort­ti. Li­säk­si LT-luok­ka puut­tuu ko­ko­naan.

Vuon­na 1971 syn­ty­nyt kor­tin­ha­ki­ja on ai­ka­naan hank­ki­nut en­sin T-kor­tin vuon­na 1988. Vuo­den 1989 lo­pul­la hän on suo­rit­ta­nut C-kor­tin, jon­ka mu­ka­na on tul­lut A- sekä B-luo­kan ajo-oi­keus. BE-luo­kan ajo-oi­keus on ha­et­tu vuon­na 1997, ai­kaan jol­loin sen sai il­man te­o­ria- kä­sit­te­ly ja ajo­ko­et­ta.

Ajo­kor­tin voi­mas­sa­o­lo

Ajo­kort­ti­la­kiu­u­dis­tus ly­hen­si myös van­hem­pien kort­tien voi­mas­sa­o­lo­ai­kaa. Ku­van kort­ti on voi­mas­sa 18.1.2033 saak­ka, vaik­ka sii­hen on­kin mer­kit­ty vii­mei­sek­si voi­mas­sa­o­lo­päi­väk­si 11.10.2041.

Kaik­ki 19.1.2013 läh­tien myön­ne­tyt uu­det ajo­kor­tit ovat mää­rä­ai­kai­sia. Kor­tit ovat ajo-oi­keus­luo­kas­ta ja ajo­kor­tin hal­ti­jan iäs­tä riip­pu­en voi­mas­sa 2–15 vuot­ta. Ajo­kor­tit ovat voi­mas­sa seu­raa­vas­ti:

- En­sim­mäi­nen ly­hy­tai­kai­nen au­ton ajo­kort­ti on voi­mas­sa 2 vuot­ta.
- Hen­ki­lö­au­to­jen, moot­to­ri­pyö­rien, mo­po­jen ja trak­to­rien ajo­kor­tit ovat voi­mas­sa 15 vuot­ta ker­ral­laan. Kui­ten­kin enin­tään sii­hen saak­ka, kun ajo­kor­tin hal­ti­ja täyt­tää 70 vuot­ta. Tä­män jäl­keen ajo­kort­ti on voi­mas­sa 5 vuot­ta ker­ral­laan.
- Kuor­ma- ja lin­ja-au­to­jen ajo­kor­tit ovat voi­mas­sa 5 vuot­ta. Sen jäl­keen, kun ajo­kor­tin hal­ti­jan täyt­tää 70 vuot­ta, ne ovat voi­mas­sa enin­tään kak­si vuot­ta ker­ral­laan.

 

Ku­vat Trafi

 

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Vuosi 2025 oli haastava uusien autojen kaupassa – käytettyjen autojen kauppa kasvoi

Auto Bild.Uutiset

Vuosi 2025 oli haastava uusien autojen kaupassa – käytettyjen autojen kauppa kasvoi

Auto Bild.Uutiset

Volkswagen käynnistää koko Euroopan laajuisen aloitteen paremman liiken­ne­tur­val­li­suuden puolesta

Auto Bild.Uutiset

Volkswagen käynnistää koko Euroopan laajuisen aloitteen paremman liiken­ne­tur­val­li­suuden puolesta

Auto Bild.Uutiset

Selkeä trendi: sähköautot ovat nyt aidosti kilpailukykyinen vaihtoehto yrityksille myös Suomessa

Auto Bild.Uutiset

Selkeä trendi: sähköautot ovat nyt aidosti kilpailukykyinen vaihtoehto yrityksille myös Suomessa

Auto Bild.Uutiset

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN